CRX SWAP b16a1 rejält prissänkt. passa på!

[GoMeR]

Motor och växellåda:
* B16A1 SWAP från D16A6.
* Den har minst 170hk.
* Bilen väger 860kg.
* Konverterad OBD0-OBD1 med en P30 ecu.
* Y21 växellåda. Skrapfri.
* Skunk2 insug 68mm.
* XS power spjällhus 70mm.
* Bytt fuelrail till ATM.
* Hasport hårdare motorfästen.
* Hasport växellänkage.
* Ombyggd koppling, från hydraulisk till vajer med hasport kit.
* Kammarna är från b18c4.
* Tändning är framflyttad till 18.5 grader.
* Koppling är från Honda Integra.
* ACT Extreme tryckplatta . Hård koppling = slirar ej när du släpper upp.
* CAI ner till fronten.
* SRS 4-2-1 grenrör.
* Megan racing 2,25" avgas utan katt hela vägen. Du behöver ej katt för besiktning för denna bil.

Kaross:
* Samtliga bussningar under bilen till Energy Suspension
* Bägge bakskärmarna är bytta.
* Bägge trösklar är bytta.
* Kolfiber motorhuv samt kolfiber taklucka.
* Underredsbehandlad.

Bromsar:
* Nyrenoverade VT spec bromsar.
* AKR borrade skivor.
* Greenstuff belägg.
* Stålspunna bromslangar runt om.

Väghållning:
* Helt nya D2 ställbara coilovers.
* Äkta Skunk2 fjäderbenstag bak.
* Extra stag på C stolpen.

Fälgar och däck:
* Lenso Maglite.
* Toyo R888 R-Däck 195/50/16 runt om.

Inredning:
* Sparco Sprint V stolar
* Sparco bälten
* Personal ratt
* Äkta Skunk2 knopp.
* Äkta Skunk2 shortshift.
* Batteriet är draget till skuffen.
* Bilen har centrallås.

Bilen har riktigt bra väghållning och helgrym acceleration.
Bilen är totalt genomgången och rostfri.
Det finns inget som måste fixas med bilen.

Besiktad till 2011-02-28
Skattad till 2011-03-01


Endast byten mot civic eg VTI är intressanta.
Seriösa ringer, oseriösa mailar!
mob 0736581186
mail gomer@live.se

Pris 65.000kr

[GoMeR]

Sista priset innan jag river bilen och säljer delarna löst.

50.000kr

[GoMeR]

såld