Motorswap (vei)d15z1 - d16z6(esi)
Hej jag har en honda civic vei (vtec-e) och undrar hur enkelt det är att swappa in en d16z6. Behöver jag modda något med elen eller är det bara att byta motor och köra på p28 ecu?. Har läst någonting om 02-sensor, att det ska moddas lite med den.
All hjälp och tips uppskattas!!
All hjälp och tips uppskattas!!
Har för mig att z6an ska passa bolt on i vei. Vtec finns ju redan och båda är ju obd1.
Kör ju med z6a i min civic ma8 och det enda jag behövde lägga till var vtec, då ma8 inte har vtec original
Kör ju med z6a i min civic ma8 och det enda jag behövde lägga till var vtec, då ma8 inte har vtec original
Dennis ljungblad
"D-series Dennis"
I am so D as it can B! oh k!?
Accord CL9 -03
Civic EJ9 D14A4 (såld)
Civic ma8 D16z6 vtec-T ( i garaget)
Civic hb -88 ed7 (skrotad)
Honda Crx ED9 (krockad, skrot, såld)
"D-series Dennis"
I am so D as it can B! oh k!?
Accord CL9 -03
Civic EJ9 D14A4 (såld)
Civic ma8 D16z6 vtec-T ( i garaget)
Civic hb -88 ed7 (skrotad)
Honda Crx ED9 (krockad, skrot, såld)
-
- Inlägg: 37
- Blev medlem: 22 oktober 2006, 23:58
- Bil: Brukis: Civic EJ9 1,4is, Civic ED7
- Namn: André Fossto
- Ort: Nässjö
- Kontakt:
Jag ställde denna frågan för länge sedan då jag hade en VEI och svaret var jag var tvungen byta kabelhärvan och nästan rubbet för få i en z6:a . Så det innebär mer jobb än man tror.temsah skrev:Ja har för mig att den borde passa i och med att vei-n är förberedd för vtec men undrar mest om det är någonting med härvan jag måste modifiera?
Minnet kan vara rubbat, men jag minns det var så iaf.
André Fossto
Jag har inte kollat om det är 4-trådig el 5-trådig, kan man se de direkt om man kollar under huven? Jag har tillgång till kabelhärvan för z6an, borde man inte kunna montera z6an motor med z6 motorhärva bolt on på vei:n och sedan bara byta till z6 ecu? Behöver jag verkligen modda om jag har har tillgång till z6ans motorhärva?
-
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
95 brukar ha 4-trådig. Det kan du kolla upp på transportstyrelsen. Den 5-trådiga släpper ut 123gram CO2 medans 4-trådig släpper ut runt 138gram. (och även drar mer bensin).
-
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
det är bara kasta i motorn... motorfästena passar.. växellåda passar.. växellänkaget passar.. esi motorhärvan passar rakt i kontakterna vid fjäderbenstornet och esi databoxen passar rakt på kontakterna under handskfacket.. drivaxlar är samma.. startmotor är samma.. osv....
enklaste swappet att göra i en honda!
Komplett motor med fördelare, motorhärva samt ecu är vad man behöver. Resten går att använda från bilen du har.
enklaste swappet att göra i en honda!
Komplett motor med fördelare, motorhärva samt ecu är vad man behöver. Resten går att använda från bilen du har.
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Hej igen allihopa nu va det ett tag sen jag skrev.
Nu är det så att jag har äntligen utfört motorswappet men har fått ett problem, kan inte få den igenom besiktningen för bilen har väldigt höga avgasvärden och låg lambda. Jag har bytt katt utan resultat. Det konstiga är att motorn går precis som den ska, misständer inte eller något, luktar inte ens avgaser från bilen men ändå skyhöga avgasvärden. Är det något som har tips på vad det kan vara. Kan jag har missat nåt när jag gjorde motorbytet eller är motorn helt enkelt kass?
Tackar för svar!
Nu är det så att jag har äntligen utfört motorswappet men har fått ett problem, kan inte få den igenom besiktningen för bilen har väldigt höga avgasvärden och låg lambda. Jag har bytt katt utan resultat. Det konstiga är att motorn går precis som den ska, misständer inte eller något, luktar inte ens avgaser från bilen men ändå skyhöga avgasvärden. Är det något som har tips på vad det kan vara. Kan jag har missat nåt när jag gjorde motorbytet eller är motorn helt enkelt kass?
Tackar för svar!
Vad man kan se av värdena så verkar bilen gå för fett, Hade gjort en ordentlig service på motorn, samt kollat efter avgasläckage. Kanske t.om bytat/kollat bränsetrycksregulatorn.
Har du kollat efter felkoder?
Har du kollat efter felkoder?
_________
Alexander Sjögren
0736436114
"Old hondas never die, they just get faster"
Alexander Sjögren
0736436114
"Old hondas never die, they just get faster"
-
- Inlägg: 1219
- Blev medlem: 12 december 2005, 20:04
- Bil: Jazz, FR-V, EG9
- Namn: Trung Vu
- Ort: Ängelholm
- Has thanked: 6 times
- Kontakt:
Felkod spara i boxen. Du måste nolla boxen för bli av med det. Plocka bort minusspole på batteri i några minuter.
Civic EG9 K24@inside
FRV 06
Jazz 06
EP3 05, EG6 92, EJ9 97, EK3 96, MB3 97, MB2 97, EG2 92, EG5 94, EG4 92, Audi A4 1.8 96, Toyota Corolla 90.
FRV 06
Jazz 06
EP3 05, EG6 92, EJ9 97, EK3 96, MB3 97, MB2 97, EG2 92, EG5 94, EG4 92, Audi A4 1.8 96, Toyota Corolla 90.
-
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
Vad använder du för grenrör? Vart sitter lambdan placerad?
Har du kollat efter felkoder?
Vad du än gör i serviceväg eller reparationsväg relaterat till motorn och fel så ska man ALLTID lossa minuspolen för att nolla boxen.
Har du kollat efter felkoder?
Vad du än gör i serviceväg eller reparationsväg relaterat till motorn och fel så ska man ALLTID lossa minuspolen för att nolla boxen.
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING