Koppla vattenkylning till turbo d16z6

[david_2oosx]

Undrar hur enklaste sättet att koppla vattenkylning till turbon på en d16z6 är?
Går d att koppla in och ut direkt på kylarslangarna?
Tänkte sätta ett litet kyl på en av ledningarna till turbon med, vart sitter det bäst?

[green_civic]

Spjällhus uppvärmningen kan du koppla bort från spjället och använda till turbon istället.
Extra kylare för turbo känns lite overkill

[david_2oosx]

Spjällhus uppvärmningen kan du koppla bort från spjället och använda till turbon istället.
Extra kylare för turbo känns lite overkill

Ok nice! Jasså tänkte kanske den lilla orginalkylaren blev lite för varm annars?

[green_civic]

Är kylaren hel och fin så kommer det funka fint!
Mvh

[Bullet---]

Är det inte bättre att ha en liten separat mc-kylare med ett eget kylsystem + 12v pump så man kan dra ner tempen ytterligare? Så slipper man kyla turbon med kylarvatten som redan håller rätt hög temp vid hård körning. Bara en tanke.

[david_2oosx]

Ok va bra

Ja har haft lite funderingar på separat system med, ta en gammal cirkulationspump från nån bil och nåt oljekyl typ, testar o koppla från förvärmningen först tror jag o ser hur d funkar!

[Brox]

Meckigt att köra dubbla kylsystem och vikthöjande också!

Man kan ju alltid borra upp blockpluggen som sitter till vänster om grenröret och dra en nippel ifrån den, sedan retur till kylaren eller koppla in sig på någon av de andra slangarna, problemfritt och väldigt lite vikt i två extra slangar.

[Hammerin]

Håll det enkelt, köp en ny och grövre kylare.
Om det mot förmodan inte räckertill, så utökar du vattenvolymen med en x-tra tank.

[david_2oosx]

Ja borra en plugg kan ju va nåt kanske!

Nej kör topmount så nån större kylare får ej plats tyvärr

Såhär ser det ut http://www.garaget.org/?car=356085&image=3500553

[green_civic]

Jag vet folk som kört/kör runt med bortkopplad vattenkylning några år utan bekymmer. Jag hade kört med en finare olja samt vara noga med att inte slå av motorn direkt efter lite lek.

[david_2oosx]

Jag vet folk som kört/kör runt med bortkopplad vattenkylning några år utan bekymmer. Jag hade kört med en finare olja samt vara noga med att inte slå av motorn direkt efter lite lek.

Aa fast min e ju kullagrad då behövs väl vattenkylningen?

[SoldR]

Skön bygge. Kul att se att det blev något av han ändå.

[green_civic]

Helt klart att en kullagrad turbo är känsligare för koxning och smuts än en glidlagrad .
Koppla på vatten å sov gott om natten;-)

[david_2oosx]

Skön bygge. Kul att se att det blev något av han ändå.

Jaa bilen skötte sig så bra som brukis så tänkte den får befordras till racebil hehe

Jaaa jag kopplar nog in vattnet