Nån bild där turbokitet är monterat? Gärna några bilder på bilen som den ser ut idag så man kan se skicket.

Några bilder?

såld

sänkt pris om jag blir av med den innan tisdag!

Hej! ca 15500 Det som är bra med bilen: *Startar alltid. *Etanolkonverterad (dock bortkopplad o körs på 95 nu, lätt o koppla tillbaka om man vill köra på etanol) *Vindrutan suttit på ca 1000 mil så e riktigt bra sikt *Fördelarlock, rotor o stift gått max 200 mil *Nya skivor fram *Avgassystemet har g...

du har pm

Passar 15" plåtisarna på civic -89a ? i så fall e jag intresserad av dom...

Jordade SEL o bilen gick igen... Har dock inte hunnit kollat vad som är fel men nu går den ju köra igen

Men förmodligen är det väl nåt med vippbrytaren som krånglar..

Får tacka för allas hjälp o förslag.. =)

Vet ej märke på sakerna... Men sitter en liten låda i instrumenteringen där det går att välja mellan bensin , 50/50 blandning eller e85 sen sitter det nån liten box i handsfacket... Men kollar märket o va det är för nåt imorgon när ja kommer till bilen igen.. Har inte pillat på nånting av dom där sa...

Bilen startar o går på tomgång men så fort jag försöker köra iväg så dör den... Sen när vi bogserar bilen så försöker ja få igång den på det sättet men vill ej gå igång så heller... Stiften var sotsvarta, lock o rotor såg inte ut o va i nåt kanon skick men provade att slipa me smärgelduk men till in...

Den kan inte va så löjligt att man har fått en ispropp i nån bränsleledning eller så? För vi hade ju + grader här för några dagar sen där det regna o va väldigt blött o sen frös det ju på igen..

Ska se om ja kan hitta nån som har tändlampa o kika =)

Har ej kollat tändningen då alla jobbar för stunden o ska försöka göra mer felsökning ikväll.. Kom o tänka på att bilen spotta o verkade gå lite orent förra gången ja körde men det släpte när den blev varm?! Kamremmen byttes för ca 600 mil sen av förra ägaren så ska ja o kolla det... Hur ser jag att...

Nu fick jag igång bilen igen.. Den laddar ca 14 v på tomgång.. Men stendör om man varvar upp den.. Eller om man bara låter den stå på tomgång utan att göra nåt dör den efter ett par minuter... Vilket läge skall tändningen stå på för att kolla felkoder? Nån sa att det kan va lambdan som gett upp, går...

Kom o tänka på det att känns nästan som man inte får nån respons när man trycker på gasen.. låter som bilen kvävs om ni förstår hur jag menar..

Lampan på boxen lyser tills ja vrider till sista läget innan start då slocknar den o sen händer inget mer... Nu va bilen svårtstartad o när ja fick igång den o varvade till en gång så hörde man hur den dog på en gång.. Nu är batteriet slut så försöker få tag på någon med kablar så ja kan få igång de...

Köpte mig nyligen en Civic -89 bilen har gått problemfritt ca 100 mil men nu helt plötsligt så dör bilen när man försöker köra iväg... Den startar utan problem men när man kört ca 5-10m så stendör bilen.. Den startar direkt när man stängt av den o vrider på nyckeln men kommer samma korta bit o sen d...

Malkolm skrev:vilket är ditt gamla konto?

Edin är mitt gamla konto o min nya mail är jesper.edin@gmail.com

finns inte nån som kan aktivera mitt gamla konto o ta bort detta? Blir det ett mindre onödigt konto iaf

Har oxå detta problem..

Gamla kontot Edin
nya mailen jesper.edin@gmail.com

Hoppas nån kan aktivera det gamla o ta bort denna åt mig