Hej på er!

Ett par lag verkar ha betalt dåligt så det finns ett par platser lediga till skrotbilsrejs 24 timmar på Mantorp 27-28e Mars.

Vilka försvarar Hondas färger mer än vårt lag? Vi åker CRX 1989..

/ Lag Repmånad

Hej! Våran skrotbil har stora problem med kallstartsventilen. Den har pendlande tomgång och vill ibland inte starta. Nu har den börjat med en sak till: Den startar inte varm. När den väl startar går den illa i ca 5 sekunder, men om man varvar upp den precis i startögonblicket så går den finfint sen....

Mitt på rakan brukar chikanen vara. 1.05.8 har jag kört på utan Chikan, men jag tror vi kör olika med bil än vad ni gör med MC, vi kör åt "fel håll" i Rondellen. Vi kör inte i rondellen. Vi kör stora sträckningen. Från nya sektionen drar vi ner mot berget, sen rakt på sviestadböjen och ut på rakan,...

Hej på er! Spännande diskussionsämne det här. Jag är en av dom som tror att sjukdomen inte är det främsta skälet att massvaccinationen sker, utan lobbying från tillverkare och medias horeri för att sälja lösnummer. Här följer de som har dött av den livsfarliga sjukdomen: Vecka Län Bekräftat, Kön, Ål...

Asse skrev:Har aldrig kört med chikan på Mantorp, men på Sviestad ger det ca 2 sek skillnad för mig med och utan chikan.

Vart på Sviestad ställer ni chikanen? Och vilka tider presterar ni på stora sträckningen där?

Körde 58,95 med hoj i somras...

<!--quoteo(post=573742:date=10 Dec 2009, 15:56:26:name=Richard)--><div class='quotetop'>QUOTE(Richard 4 10 Dec 2009, 15:56:26) <a href="index.php?act=findpost&pid=573742"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Då var det helt klart 1.52 nånting colten körde, finns inte en ch...

Richard skrev:Då var det helt klart 1.52 nånting colten körde, finns inte en chans att det var 1.42 med chikan. :prop:

Jag hade fel. 1,45 var det.

Här har ni lapchart över racet.

PS. Vi körde 1,58 som bäst och vann! DS.

/ Jens

japp, med gratis däck och kall bana, så skall du inte kunna köra under 1.40. Mer troligt 1.43 med en gammal häck :D Som en sann tävlingsmänniska ska det bli kul att försöka pressa så mycket det bara går så jag kommer ner under 1.40. Osäkerheten är dock stor om det går. Men det är bra att ha en blås...

Asse skrev:Under 1.40 tror jag blir riktigt svårt i en 125hk crx, Mantorp straffar ju den med lite hk tyvärr...

1.42 tror jag var bästa tiden i en gammal Colt GTi nu i November med standarddäck.... Det borde man väl kunna slå?

Ska man alltså vara nöjd om man klarar 1.40 - 1.45?

1.20 på långa Mantorp är ruggigt! Hänvisar till denna tråden: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=53021" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=53021</a> Tack så mycket, men man ska betänka att min hoj gör strax över 300 ärliga på rakan, det...

Det blir till att åka skrotbilsrejs på Mantorp i Mars. Det kommer vara kallt i backen och vi kommer åka på de däck vi kan få näst intill gratis. Vi (jag) är banåkaräv med hoj (presterar sub 1.20 med min ZX10R på Dunlopslicks) Vi kommer köra med AIM laptimer i bilen och kanske något GPS-baserat, så v...

Hej! Ni som kör med hyfsat originalbilar på Mantorp (och Anderstorp för den delen), vad åker ni för tider? Skulle vara roligt att jämföra med vad man kan prestera med 5-pappsracern till skrotbilsrejset! Hojen mäktar med strax under 1,20/1,40, Kitty i November klarade jag 1,58 (Mantorp) utan bromsar ...

EN liten bild på "skönheten"... och en på förra vinnarbilen...

/ Jens

Nu har jag plockat isär. Började med att koppla ur kontakten ur tomgångsventilen och den gick genast ner till 800 varv va stadig tomgång.

Nu till frågan. Justerskruven är femkantig. Vart hittar jag verktyg för att justera den? Någon som har något tips?

Tack på förhand för hjälpen!

/ Jens

Kan säga att till nästa år verkar det som att det inte kommer finnas något bolag som stöder bankörning på MC heller, även Folksam har tagit sina händer från SMCkörningarna vad det verkar som. Så försäkring på bankörning oavsett fordon blir bara mer och mer sällsynt, sen om bolagen är "sjyssta" och ...

Är den skonad från rost i balkar o sparklådor o skärmar tycker jag det är ett kap, annars är det ett bra pris för en besiktigad bil. Upp med bilder på ditt senaste kap :) Ja, så rostskadad är den faktiskt inte. Men inte heller någon skönhet i lacken. Jag ska ta ett par bilder på den i helgen när ja...

Ett kap kan man väl inte direkt säga att du gjort, det är ungefär där de ligger i det skicket. Men för bara nåt år sen var det helt omöjligt att hitta en rex under 15k oavsett skick. Jag har bara hittat riktigt gamla ök som har stått i garage i flera år och som fick besiktning 2006 senast. Dom ligg...

Yobaman skrev:Ingen fara

Men ska den vara vinterbil eller skrotracer? Du skriver nu att den ska vara vinterbil och innan att den ska vara racer

Den ska vara vinterbil från nu till 27e mars. Då ska den gå döden till mötes i : www.skrotbilsrejset.nu

:prop:

/ Jens

Jag har en hel del erfarenhet med detta angånde försäkringar på banåkningar med MC. Trafikförsäkringen går ej att sätta egna villkor på, den är lagstadgad. Det finns ännu inget prejudicerande fall som domstol tagit upp för att få klarhet vad som gäller med trafikförsäkringen på inhängnat område. Det...

Jo du borde nämnt att den ska användas som skrotracer innan du ställer såna frågor. När du sen fick svar så ger du ett spydigt svar på det.. Men skit samma. Jag fick en volvo 740 -89 42000mil gratis en gång i tiden. Min första egna bil. Fixade lite med den som inte kostade några pengar, gick igenom...

Man måste väl iallafall ge honom/henne lite cred för att ha gjort det såpass snyggt så ni inte märkte det. Jag antar att du handlade bilen jättebilligt, då har man undersökningsplikt in i minsta detalj innan man slår till, billiga bilar kan överraska på precis vilka sätt som helst. Ofta 20 "duktiga"...

Bakom insuget, där jag markerat med rött. Sitter med två m8 skruvar, 11mm nyckel har jag för mig. Skruva loss, gör rent med 5-56. Borde hjälpa. Edit: sedan skulle jag dra ner insugsröret bakom batteriet och ner i burken under batteriet. Den gamla resonanslådan kan du riva bort om den finns kvar, me...

Verkar ballt, ska läsa lite om det iaf så får vi se Platserna tog slut fort som satan till denna gångens event. Börjar få ett gott rykte antar jag. Riktigt väl arrangerat med riktiga regler och så. [attachment=35614:14344_50...434138_n.jpg] Platserna är alltså slut, men det finns en reservlista. / ...

Ingen som kan peka lite vart jag ska skruva och leta efter läckage för att råda bot på kängru-tomgången?

Ja, som topic lyder: Vilka är med 2010? Vi kör med en CRX VTEC för att följa upp vinsten från förra racet. Förra gången vann vi på tillförlitlighet och ständigt låga men konsekventa varvtider. Denna gången hoppas vi på att kunna köra utan reparationer som förra gången och samtidigt köra 15 sekunder...

malkolm666 skrev:Det står på motorn, men det låter som en D16z5 DOHC.

Letade på motorn i mörkret, men jag vet inte vart jag ska leta.

Här är en bild. Peka vart jag ska skruva '



/ Jens

Elvis_EG2 skrev:du skrev inte någonstans att du skulle ha denna till ett skrotbilsrejs.. trode du självklart menade som bruksbil.

Även med bruksbilsaspekten tror jag att 5000 kr inte köper något bättre... Man får mest skit för dom pengarna.

Bruks är en Cittra C5 dieselkombi från 2009...

/ Jens

lurad eller ej, ja hade inte köpt en sån bil me de problemen plus miltalen och ägar antalet.. men det är jag då :P En paj stol och svajig tomgång är väl inga farliga fel direkt. Vattenläckan bryr vi oss inte om eftersom bilen ska skrotas den 28e Mars. Du har inte handlat bil till skrotbilsrejs mång...

NilsG skrev:vad för motor sitter det i bilen?

Hur vet jag det? Kan jag se det på ex. regbevis/chassinummer?

Chassinr: ED93700S100030
Beteckning: HONDA CIVIC CRX ED937KRU

Motoreffekt, kw: 91,0
Effektnorm: DIN

Köpte en CRX 1989 i Fredags. Lite kaputt förarstol efter ett klåparjon + svets Kallstartsventilen verkar paj eller dåligt justerad Skicket är inte nyskick direkt Den läcker en del vatten in i kupén, men är överraskande fräsch. 30.000 mil / 26 ägare, vi är 27e. Besiktigad ganska nyligen, utan problem...