Bilen är turbokonverterad, så den har ca 300hk. 235/40-17 fram och 225/45-17 bak. Fälgarna är 17x9J med ET 30.

Tack för utförlig hjälp Benci.
Ska gå igen allt du tipsat om.
Förhoppningsvis är det något av du, och övriga på forumet föreslaget.

Tack för er respons.
Det var ett tag sedan jag kollade mina bussningar. Får gå över dom för att se att inget fel finns där.
Annars är den ”full kittad” med traction bar, camberstag mm.

Jag kör min CRX bara på bana, men den är hypernervös. Under gaspådrag så vandrar den hejvilt på banan. Jag började året med ToE-Out (+00,08’) och har sakta skruvat mot ToE-In under säsongen. I princip inga förbättringar. Jag har en stor vinge bak som teoretiskt Borde göra bakvagnen stabil (ToE-in+ 0...

Om jag har en ren racingbil, dvs EJ besiktad för gata samt INGEN vagnsbok uttagen utan är enbart en Trackday bil, får jag delta ändå om bilen ”ändå” är bra (bur, racingstolar, 6-punktsbälte etc)