Söker en Honda med automat. Allt möjligt kan vara intressant, från gammal brukis till lite frächare bilar. Gärna Jazz. Tjejen ska ta automatkort sen tycker jag själv att det är bekvämt. Kör mest MC så bilen används endast på helgerna för att handla osv. Hör av dig om du har något du funderar på att ...

MiWi skrev:Mycket pengar för en CTR som passerat 27 000 mil;

http://www.blocket.se/vastmanland/Honda ... ?ca=11&w=3

Den är sniktrimmad, noname avgas, har gått långt + att den är gul också vilket är helt åt helvete.. Galet pris.

Tycker din beskrivning på vad du är ute efter stämmer bra in på en Civic Tourer diesel. Frånsett att du antagligen får köpa en ny är den väldigt billig i drift och rymlig som få. Dessutom snygg(?) och körglad. Varför faller den bort? Vem har sagt att Civic tourer faller bort? Att den bara finns som...

Länken funkar inte för mig. Vad gäller saken?

Beror detta på för aggresiva växlingar tro? Växla lite lite mjukare så borde grejerna hålla. Känns som att om vajrarna går av är man lite för aggressiv. Lådan tar väl stryk också.

Nu är jag kanske lite sen på bollen men jag har svårt att förstå att man i ett bilval står mellan en Accord och en Jazz. Båda är bra bilar men på helt olika sätt och det de har gemensamt är väl bara att de är Hondor. Lite som att jämföra äpplen och päron. De kompletterar mer än konkurrerar med vara...

four skrev:

Yobaman skrev:Jazz är inge vidare snygg måste jag tyvärr säga. Det väger in ganska starkt.

Kan ju dock bli riktigt trevliga med lite kjolar och annat
http://rpmrush.com/uploads/article_imag ... be56d0.jpg

Jo så är det ju

Jazz är inge vidare snygg måste jag tyvärr säga. Det väger in ganska starkt.

ES inserts Reducerar /förstärker /förlänger livslängden på bilens org motorkuddar i samband med montering av eftermarknads grenrör etc. Låt mig presentera "ENGINE TORQUE DAMPER" säg hejdå till hjulhopp! :D Problem med hjulhopp beror på att motorn flexar mycket fram/bakåt vid snabb acceleration osv....

Får provköra samtliga när det blir dags tror jag. Osäker på hur de är i storlek också.

Då låter det mer som att man ska ha en Jazz om man vill ha en bra o praktisk brukis som är billig i drift. Funkar det med barnvagn tex den dagen det blir av? Hybridmotorn som är bäst då? Nackdel med Jazz? Inte uppenbara saker som att den är slö

Insight kostar rätt mycket mer än Civic hybrid ser det ut som. Är det pga att den är större och kan fälla säte osv? Även lite dyrare försäkring.

Accord är alltså den största men Welen får knappt in barnstolarna i bilen. Hur hänger det ihop? Ska kolla lite på Jazz, tanken är ändå att det ska vara en brukis/pendlarbil med låg driftkostnad. Civic hybrid eller Jazz verkar ligga ganska bra till i teorin. Hur är det med lastutrymme och plats inne ...

Jag har inte förbrukning som högsta krav. Dock vill jag hellre satsa på en snabb bil om den ska dra mycket soppa. 1 liter/mil är inga problem om den levererar bra med kraft. Är mer inne på att om den ändå ska vara slö får den gärna vara lite slöare och dra mycket mindre bränsle. Ska man pendla i köe...

Jag tror inte 2.4 drar mindre än 2.0. Här har du 3000 mils statistik jag fört på min 2.0 bensin, sedanmodellen 2009, manuell låda. Du menar alltså att 2.0 inte drar speciellt mycket mindre än 2,4? Det verkar nästan så faktiskt.. Civic, Jazz och Insight ser lite små ut, är det Accord som är störst e...

Accord tourer borde väl vara ganska rymlig eller vilken är det du har Welen? Jag tycker över 0,8 är för högt, hur är det med 2,2 2,0 osv i förbrukning? Försäkring är också ett issue. Att sitta och betala 15k/år i helförsäkring är jag trött på. Det varierar kraftigt mellan olika bilar utan någon logi...

Jag är lite sugen på att längre fram kanske köpa en Accord. Frågan är vilken motor man ska ha och annat bra att veta. 2,4 verkar som att den drar rätt mycket? Tanken är en årsmodell runt -10 eller nåt åt det hållet. Vill gärna ha Honda men finns inte så många modeller som är intressanta. Vill ha 4 d...

Hoppas det gick bra med dig o svågern. En heads-up till alla är att S2000-oljefiltret ska dras åt med moment. Räcker inte med handkraft. Läste i wsm om markeringar på filtret som var att dra åt för hand och sedan dra åt ytterligare 3 markeringar. Filtret har då 4 markeringar totalt så det ska väl m...

vi har stängt av imobilazorn i K-pro men lampan blinkar ändå. Går tyvär inte att ta bort lampan då det är en lödad diod, sjukt drygt att köra för man tror man glömt blinkersen på :cry: Den blinkar just för att immobilizer är inaktiverad. Det är en varning om att bilen inte är stöldskyddad. Slår du ...

Du kan prova att gifta om fjärrkontrollerna med bilen igen. Står i verkstadshandboken hur man gör. Verkar inte fungera. Är du säker på att det ska gå till honda civic type r? Inga andra tips? Vad kan det vara för fel egentligen (troligtvis) ?? Någon här i sthlm som kan fixa det? Honda verkstad är j...

fick du i ordning pa det?? Nej, testade en flaska Redline SI-1 som ska vara bra men lite ryckig ändå vid ett visst varv under låg belastning. Inget som stör speciellt då det är svårt att märka om man inte tänker på det. Dock känns den piggare efter denna flaska, vet inte om det är placebo men tycke...

Alla era förslag ser intressanta ut, dock så väger ju powerbull 14kg, jag vet inte hur mycket det påverkar känslan i bilen faktiskt. /Mathias Exide för EP3 väger 11.7kg så skiljer inte så mycket. Jag märkte ingen skillnad från innan då det satt typ ett OKQ8 batteri. Om man ska märka tex 5kg extra v...

Jag har faktiskt aldrig haft ett batteri som dött i min ägo. Har dock köpt bilar där jag behövt byta batteri efter ett tag. Kör på slutna gelbatterier. Banner Powerbull i min EP3 och det funkade mycket bra och var bra pris på, ca 7-800. Köptes på SGA. http://www.sga-ab.se/power-bull-6243403

Bytte vänster fram på min förra bil, EP3. Fick hjälp av en kompis som jobbar som mek. En hydraulpress är ett måste. I övrigt var det inga större problem.

Herman skrev:höhö. Min är inte heller så "dunka-plåt-vänlig".

Min lösning är att helt släppa gasen på tvåan (om man nu skall krypköra)

Nästa läge blir vtec

Förstår inte vad du menar riktigt.

Jag har en Aerodeck MB8 -98. Det är inte samma ryckiga som det kan vara på EP3 pga mappning tex.

Ja man får använda dimljuset som halvljuset, tex med P-ljus men vid kvällstid/mörker bara om det är dimma eller regnar kraftigt som du ser.
Du får aldrig kombinera halvljus och dimljus dock.
Ska du köra dimljus och p-ljus dagtid är planen eller varför ska du ha dimljus?

Var nån tråd uppe om detta för nån vecka sen bara. Prova byta soppa. Du menar denna, http://www.hondaklubben.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=69870 Köra 98 menar du? Har kört 95 från 2 olika mackar. I vanliga fall kör jag alltid preem då jag körde 98 i min EP3 jag inte har kvar men senast körde jag J...

Kollade serviceboken och drivremmar + vattenpump bytt för ca 800 mil sedan. Kamrem bytt ca 600 mil sedan såg jag, inte 1500 mil.

Märker att bilen rycker till lite varje 2sek om man tex ligger på 2:an med låg gas. Märks inget när man gasar på utan bara när man ligger på väldigt lite gas. Något tips på vad man ska prova? Sån där rengöring för insprutningen? Tror mest det är låtsasgrejer men vad tycker ni? Bränslefilter? Den har...

Man vill väl inte att man ska behöva köra helljus med dimljusen, är det riktigt dimmigt så kan det ju snarare bli värre med helljus än halv. Om det inte finns någon knapp för det som standard så är det väl att sätta in en egen knapp som gäller? Lagen: "Det är tillåtet att använda dimljus i stället f...