Subaru klubben skall köra 2 dagars SS på Emmaboda 22-23 Sept
-
{BÅGEN}
- Inlägg: 4329
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
Dom har några platser kvar på både lördag och söndag.
Om någon är intresserad så PMa mig så löser vi de.
Lite info:
Vad kostar det? 1000:- per dag (Medlem i SSC betalar 1500:- för två dagar)
Hur många? 15 förare per dag, först till kvarn!
Hur? Anmälan i denna tråd, samt 100% förbetalning inom 5 dagar.
Betalning? Inom fem dagar till BG 746-0256. Märk betalningen med "SS Förnamn Efternamn".
OBS Endast återbetalning vid inställt event pga för få anmälda.
När? 9.00-17.00 (Lunch 12.00-13.00) Samling ca 8.30
Andra krav? Giltig SMA personförsäkring. Hjälm, heltäckande bomullsklädsel.
Anmälan och pengar måste vara SSC tillhanda senast fredagen den 31/8, annars måste vi avboka.
Boende.
Vi har inte reserverat några rum, men tanken är likt alla andra år att vi bor på Moshults Vandrarhem.
LJUDNIVÅ MAX 95 db!
Bilen skall genomgå besiktning på plats, inga övriga krav än enligt ovan.
Lite regler ang banan:
(copy från bokningen)
Vi kommer att gå igenom villkor, regler och den utökade miljöhänsyn som ni som hyresgäst måste iaktta, samt visa
de lokaler hyresgästen har tillgång till, förutom själva asfaltområdet innanför stängslet och grindar. Hyresgästen tillser
att deltagande fordon genomför eventuell kylning av bromsar och turboaggregat stationärt. Däcksvärmning bör i
görligaste mån undvikas eller ske på anvisad plats.
Vi ber hyresgästen iaktta försiktighet vid körning utanför banområdet för att undvika onödig störning av närboende.
Bilsport Superstage:
Superstage-banans sammanlagda längd är cirka 2.600 meter.
Flygande start i 40 km/h på tvåans växel. Tidtagningen startas då bilens front bryter fotocellerna vid startlinjen (1).
Det första kurvpartiet (2) har tvära svängar vilket ofta orsakar understyrning.
Nästa kurvparti (3) är betydligt snabbare och medför inte sällan överstyrning.
Vid vändpunkten (4) är farten hög och det är lätt att bromsa på sig. Sedan är det samma väg tillbaka, med ett undantag.
Av säkerhetsskäl måste bilen passera ytterligare en port på tillbakavägen (5). För sen inbromsning innebär stora problem i den efterföljande vänstersvängen in mot mållinjen (1).
Källa: Johan Eriksson, Bilsport (2010-04-21)
Om någon är intresserad så PMa mig så löser vi de.
Lite info:
Vad kostar det? 1000:- per dag (Medlem i SSC betalar 1500:- för två dagar)
Hur många? 15 förare per dag, först till kvarn!
Hur? Anmälan i denna tråd, samt 100% förbetalning inom 5 dagar.
Betalning? Inom fem dagar till BG 746-0256. Märk betalningen med "SS Förnamn Efternamn".
OBS Endast återbetalning vid inställt event pga för få anmälda.
När? 9.00-17.00 (Lunch 12.00-13.00) Samling ca 8.30
Andra krav? Giltig SMA personförsäkring. Hjälm, heltäckande bomullsklädsel.
Anmälan och pengar måste vara SSC tillhanda senast fredagen den 31/8, annars måste vi avboka.
Boende.
Vi har inte reserverat några rum, men tanken är likt alla andra år att vi bor på Moshults Vandrarhem.
LJUDNIVÅ MAX 95 db!
Bilen skall genomgå besiktning på plats, inga övriga krav än enligt ovan.
Lite regler ang banan:
(copy från bokningen)
Vi kommer att gå igenom villkor, regler och den utökade miljöhänsyn som ni som hyresgäst måste iaktta, samt visa
de lokaler hyresgästen har tillgång till, förutom själva asfaltområdet innanför stängslet och grindar. Hyresgästen tillser
att deltagande fordon genomför eventuell kylning av bromsar och turboaggregat stationärt. Däcksvärmning bör i
görligaste mån undvikas eller ske på anvisad plats.
Vi ber hyresgästen iaktta försiktighet vid körning utanför banområdet för att undvika onödig störning av närboende.
Bilsport Superstage:
Superstage-banans sammanlagda längd är cirka 2.600 meter.
Flygande start i 40 km/h på tvåans växel. Tidtagningen startas då bilens front bryter fotocellerna vid startlinjen (1).
Det första kurvpartiet (2) har tvära svängar vilket ofta orsakar understyrning.
Nästa kurvparti (3) är betydligt snabbare och medför inte sällan överstyrning.
Vid vändpunkten (4) är farten hög och det är lätt att bromsa på sig. Sedan är det samma väg tillbaka, med ett undantag.
Av säkerhetsskäl måste bilen passera ytterligare en port på tillbakavägen (5). För sen inbromsning innebär stora problem i den efterföljande vänstersvängen in mot mållinjen (1).
Källa: Johan Eriksson, Bilsport (2010-04-21)
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
-
Steewe
- Inlägg: 5
- Blev medlem: 20 augusti 2012, 22:50
- Bil: Subaru Impreza STi Type RA
- Namn: Stefan Söderberg
- Ort: Kungälv
Ingen tidsbegränsning längre, det är klart för två dagar på flygfältet!
Det finns 3 platser på lördagen och 5 platser på söndagen.
SMA-engångslicens går att lösa på plats, 150 kr.
Mvh Stefan
Det finns 3 platser på lördagen och 5 platser på söndagen.
SMA-engångslicens går att lösa på plats, 150 kr.
Mvh Stefan
