Hondaklubben

Vi har blivit inbjudna till VWCS körning på Lunda..
Åk dit och visa vad Honda går för..

Upplägget kommer att skilja sig en aning men tanken är att få ut ännu mer körning för alla.
Träffen kommer köras under SBF flagg och bilarna kommer besiktas som inför en vanlig bankörning (SMA försäkring gäller alltså INTE)
så se till att ha ordning på bilen. Som vanligt så gäller det att ha heltäckande klädsel, hjälm och handskar.
KRAV på presenning under bil vid parkering innanför området för att eliminera spill !


Följande klasser:

• Klass 1 Framhjulsdrivet.
• Klass 2 Bakhjulsdrivet
• Klass 3 Framhjulsdrivet med överladdning (Turbo, kompressor, eller liknande)


Krav för att delta:

* Kom i tid, så Vi hinner köra mer.
* Licens alt. lösa PR-licens på plats
* Besiktigad och godkänd bil
* Hjälm och heltäckande klädsel
* MAX 95dB på samtliga fordon. Kontrollmätning kommer att ske med 55dbgräns på fasta punkter.
Vi har rätt att avvisa eventuellt fordon som EJ klarar detta bullerkrav.
* Miljömatta/presenning under bil.
* Gatdäck/r-däck = OK, EJ SLICKS !

Drifting kör vi en annan gång men tyvärr inte på denna träff !


Kostnad:

100 kr för medlemmar i Volkswagen Club Sweden
Icke medlemmar betalar 200:- eller blir medlem på plats (400:-)
Pr-licens 150:- (om du inte har någon racelicens)
Ta gärna med jämna pengar är Ni snälla! Möjlighet till kortbetalning kommer att finnas.
Hamburgare kommer finnas för försäljning under lunchen på plats.
Till detta gäller kontanter då det inte är vi som hanterar detta utan extern part.


Preliminärt Tidschema:


08:00 grindarna öppnar
08:00-09:00 Besiktning/insläpp
09:15-09:45 Förarmöte/följa John
09:45-12:00 Körning
12:00-12:45 Lunch
12:45-16:30 Körning
17:00 Grindarna stänger


Hur hittar man då till Lunda?

Från Uppsala: Väg 288 mot Östhammar. Cirka 1 mil efter Alunda kommer en 70-sträcka, där den
slutar finns en vägskylt, Lunda 6 km. Sväng vänster där och efter 3 km ligger fältet, det går inte att missa.

Från Gävle: Väg 76 mot Östhammar. Vid Börstils kyrka sväng höger mot Uppsala. Cirka 5 km efter
Gimo finns en vägskylt, Lunda 6 km. Sväng höger där och efter 3 km ligger fältet, det går inte att missa.




VWarmt Välkomna !

Betalar man på plats ? vad menas med SBF ?

SBF = Svenska bilsportförbundet. Du måste alltså ha en sbf licens. Eller engångslicens som erbjuds på plats, som det står.

Vart anmäler man sig?
Jag och Lars P är på

Det är bara att komma dit och betala allt på plats.
Ta gärna jämna pengar med er.


Skriv också upp er här så vi vet hur många från klubben som var med.

I vilken mån besiktas bilarna? Så dom inte är odugliga, eller såpass att man åker dit för att man har eftermonterad kompressor? Dum fråga, men jag är nyfiken! Ligger dessutom i mina trakter, så jag kommer förmodligen!

Normalt sett är det en säkerhetsbesiktning, de brukar kolla batteri sitter fast, inget läckage, hjälm o handskar ska finnas och lite sånt.

Trimning har inte dem att göra med, det är polisens uppgift

Som Malkolm säger så är besiktningen enbart säkerhets inriktad.


Vi kommer även ha 2 Lunda körningar med HPC så passa på att träna inför dom körningarna så ni kan sätta bra tider sen.

Soft, då gäller det att skruva som en tok den kommande veckan då, och förhoppningsvis få hem nya däck! Bågen, om du ändå ska upp hit kan du ju komma förbi och visa hur man plockar bort kompressorn som en kung!

Tyvärr skall jag inte dit annars hade jag med glädje skruvat på min gamla räser.

jag planerar att åka dit!

lotek9003 skrev:Soft, då gäller det att skruva som en tok den kommande veckan då, och förhoppningsvis få hem nya däck! Bågen, om du ändå ska upp hit kan du ju komma förbi och visa hur man plockar bort kompressorn som en kung!

Varför måste du plocka bort den?

M Scotte skrev:

lotek9003 skrev:Soft, då gäller det att skruva som en tok den kommande veckan då, och förhoppningsvis få hem nya däck! Bågen, om du ändå ska upp hit kan du ju komma förbi och visa hur man plockar bort kompressorn som en kung!

Varför måste du plocka bort den?

Bilen är obes, och så synlig som kompressorn är så vill jag inte ens försöka att besikta bilen med den i, så den ska ur och in igen enbart i besiktningssyfte

lotek9003 skrev:

M Scotte skrev:

lotek9003 skrev:Soft, då gäller det att skruva som en tok den kommande veckan då, och förhoppningsvis få hem nya däck! Bågen, om du ändå ska upp hit kan du ju komma förbi och visa hur man plockar bort kompressorn som en kung!

Varför måste du plocka bort den?

Bilen är obes, och så synlig som kompressorn är så vill jag inte ens försöka att besikta bilen med den i, så den ska ur och in igen enbart i besiktningssyfte

Lägg en plastkåpa över. Hitta en jazz på någon skrot och ta kåpan därifrån. Kommer gå utmärkt att besiktiga med

Det gjorde på min eg också :p

Glöm nu inte bilder/film och tider så vi får ser hur det har gått för er som kör..