Proffshjälp till CRX Vtec -91 B16A1

[Micha-J]

Baffelplåt - vad gör en sådan för nytta?

Skvalp plåt i sumpen, sitter inte såna på b16. Högvarv och kurva, oljan stannar inte där den ska vara..Om du nu ska ligga och pressa på bana så rekommenderar jag det, annars kan du räkna med slitna ringar..

[Joysam]

NitraM - grenrören tål att tänkas på. Börjar dock brinna lite i knutarna och vi behöver bli säkra på att få klart bilen.

Beträffande katten - så behövs den inte (ursäkta - om jag smutsar ned lite extra i ett par timmar) - men är det inte så att man måste fixa inställningar i elektroniken - om man plockar bort den?
Finns det i så fall någon snäll i 031-området som kan och har utrustning för det?

//Niclas

Behåll katten för katten!

Hitta inte på något som får bilen att gå fortare, det slutar bara med att ni står ännu längre ut i Mjölbykurvan och det kostar tid...

Vår bil går som en raket!!!!

[nikoliner]

Hej igen,
Viss modifikation har råkat ske mellan grenrör och ljuddämpare. Resulterat i en lägre tomgång (rättat till tomgången via "ful-inställning" med att spänna gasvajern) men förhoppningsvis bättre drag högre upp i registret (extraktorgrenrör satt redan på bilen).

Hur vanskligt är det att vrida på fördelardosan? Vi har tänkt att köra på 98 oktan och en viss tändningsjustering kan väl vara till det bättre? Försökt att läsa mig till hur man gör - men blir lite osäker med byglingar hit och dit och om man skall vrida mot torpedväggen eller mot kylaren. Vågar inte göra något som kan förvärra saken.

Någon som rekommendationer? (bara sex dagar kvar till start:-))

//Niclas

[nikoliner]

Om någon är intresserad hur en CRX ser ut innan ett 24-timmars race kommande söndag....

[Dala_racing]

Härligt.. Lycka till på söndag!

[nikoliner]

HJÄLP!!!
Var ute och tog en sväng med bilen igår. Rejsade med en kompis i en fullastad Volvo V70 diesel på 170hk.
Drog precis lika - så jag antar att något är fel...

Tanken som hela tiden snurrar i huvudet är att Vtecen inte aktiveras (tycker mig inte höra någon skillnad i vare sig ljud eller acceleration). Vi har mätarproblem inne i bilen. Hastighetsmätare och vattentemparaturmätare fungerar inte. Till detta en eftermarknadsoljetryckmätare.

Om jag fattat det rätt så samlar ECU´n ihop information beträffande hastighet,varvtal, temperatur, oljetryck och ger signal till solenoiden att aktiveras vid rätt förutsättningar. Vad händer om någon av dessa förutsättningar saknas?

Det börjar bli ont om tid till rejset (Grattis Sista Åket) - så om ingen har en bra lösning (SNÄLLA!!) - så är min fråga:

Är det farligt för motorn att ligga på höga varv om Vtecen inte funkar?

Tacksam för snabbt svar.
//Niclas

[oskar]

Vajern har inte hoppat i lådan?

Funkar inte VSS funnkar inte VTEC, VSS sitter i instrumentet där vajern går in.
Vattentempgivarna sitter på toppen, en till ecu och en till instrument.
https://www.google.se/url?sa=i&rct=j&q= ... 9975196256

Ta ur instrumentet och kolla så inget har brunnit.

[Joysam]

Jag har inget svar men vill att ni hittar en lösning.

Det är ju mycket roligare att köra ifrån er om er bil går som den ska...

Håller tummarna för att ni får ordning på grejerna.

[oskar]

Baksidan av instrumentet.

[nikoliner]

Tack för hjälpen allesammans. Ikväll var det en bra mekarkväll - kanske den bästa någonsin.
Fick i ordning på felkoder samt hastighetsmätaren.
Tog bilen på en tur mest på chans för att se om några fler felkoder skulle börja blinka.
Gissa om klimax när det brötade till vid 5300 varv.!!!
(Kommer drömma sköna drömmar om det motorljudet vill jag lova)
Nu håller vi tummarna för att bilen klarar 24 timmar - då har vi en liten chans - men än dock en chans....
Skickar en racerapport i början av nästa vecka om någon är intresserad.

//Niclas

[oskar]

Vad var problemet?

[nikoliner]

Vajern från VSS satt inte fast ordentligt i hastighetsmätaren.
Så otroligt nöjd av att allt löste sig pga ett så litet problem.

[Joysam]

Det var då själva f....n.

Jaja, vi får se till att vara lite bättre på allt annat då...

Gott att ni fick ordning på problemet!

[nikoliner]

Vi syns imorgon, Jonny