Hondaklubben

Jag håller på att byta höger drivaxel på min vinterbil, en '91 Civic 1.6 och behöver lite hjälp.

Navmuttern var det jag trodde skulle vara värst, men det gick som en dans med muttersmacken! Problemet kom när efter jag lossat gaffeln och gått över till att lossa vad jag tror kallas kronmuttern längst ner på länkarmen, den som har en sprint i alltså, det gick bra att ta bort muttern, men jag kan inte dela sakerna efter det.

Enligt min verkstadshandbok så ska man använda en avdragare med två armar vilket jag också försökt med, men jag får inte isär grejerna ändå.

Nån som har ett tips på vad jag kan prova för att få isär grejerna?

mvh
Tom

Jag vill alltså ha tips på hur jag får bort länkarmen från den bulten som är längst ner till höger på den översta bilden


<a href="http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/62sh222/10-3.pdf" target="_blank">Bilder på drivaxel</a>

Mvh
Tom

3 inlägg i rad...

Det här är instruktionen jag använder.
<a href="http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/62SH200/10-1.pdf" target="_blank">http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/ ... 0-1.pdf</a>

mvh
Tom

har varit uppe förut.
provat sök

antingen anväder du en spindel leds avdragare elle så tar du ett spett och stoppar in mellan spindel och nedre länkarm

själv föredrar jag spett.. funkar alltid för mej (men de e lite trixigt första gångerna)

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stupid.gif[/img]

Spett va enklast tycker jag... Spindelledsavdragaren va väldigt händig när man ska lossa övre armens kronmutter dock!

lossa bultarna (inte skruva av dom helt bara så dom är lösa)
kör ett par varv utanför garaget. (försiktigt gärna försiktigt i gropar)
in o ta av dom funkar kanon ...

annars kan man slå rakt på länkarmen så hoppar den av
av vibrationerna...

Fel att skriva det direkt istället för att skriva att han ska söka? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

tycker spett metoden brukar funka bra, om det sitter så jävligt att inte det funkar så kan man göra så som snow säger att gänga av den en bit och köra lite försiktigt, tycker dock man ska vara lite försiktig med släggan, det har hänt att missöden inträffar

misslyckas med spett... de händer väll aldrig ? ett ordentligt spett är helt oumbärligt i verktygslådan.. en slägga e inte heller fel...

Då blir det spettet! tack för tipsen.

visst sökte jag förresten, men här verkade alla ha problem med navmuttern och Honda-Techs sökfunktion låg nere i går kväll [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

mvh
Tom

Spettet gick inte heller så det blev till att lossa hela länkarmen innifrån istället.

Äntligen slut på klonkandet! (lagom till vintern är över och bilen ska säljas...)

mvh
Tom

jag sökte och hittade...

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... hl=spindel" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... spindel</a>

visst, det är styrstaget, men same same.