hur bryter jag mig in i CRXen!!
Hej jag har varit lite klantigt och tyvärr låst in bilnnycklarna i bilen!
Nu är frågan Hur jag tar mig in i bilen på billigaste och enklaste sättet?
Jag kanske borde slå sönder rutan eller slå sönder passagerarlåset med en skruvmejsel eller vad är erat förslag?
Jag har hört att det kostar typ 1500:- för att ta hit en bogserings firma som låser upp bilen?
/Mikael
Nu är frågan Hur jag tar mig in i bilen på billigaste och enklaste sättet?
Jag kanske borde slå sönder rutan eller slå sönder passagerarlåset med en skruvmejsel eller vad är erat förslag?
Jag har hört att det kostar typ 1500:- för att ta hit en bogserings firma som låser upp bilen?
/Mikael
Mikael Johansson
- Chrille79

- Inlägg: 1751
- Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
- Bil: CH1
- Namn: Christian Roskjaer
- Ort: Helsingborg
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 24 times
Ner med en lång ståltråd innanför rutan typ. Så lirka jag upp mitt lås när jag gjorde samma på min CRX [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Var dock 100 år sedan så jag kommer inte ihåg exakt.
Var dock 100 år sedan så jag kommer inte ihåg exakt.
Gammal räv...
-
daniel 301
- Inlägg: 23
- Blev medlem: 27 juli 2004, 11:23
- Ort: sölvesborg
fördärva inte låset. kan vara svårt att få fram en ny låskolv som passar din gamla nyckel, så då kanske du får ha en egen nyckel just till det låset.
Daniel Olsson
sölvesborg.
innan: civic 1,5 vei -95 *såld*
renault 19 chamade -92 *skrotad*
prelude 2,2 vtec 4ws -93 *såld sedan smälld :( *
Accord v6 coupe -98 *kvaddad*
nu: volvo V40 t4 -98
elgruppen firmabil (vw caddy -06)
sölvesborg.
innan: civic 1,5 vei -95 *såld*
renault 19 chamade -92 *skrotad*
prelude 2,2 vtec 4ws -93 *såld sedan smälld :( *
Accord v6 coupe -98 *kvaddad*
nu: volvo V40 t4 -98
elgruppen firmabil (vw caddy -06)
-
Branten
- Inlägg: 73
- Blev medlem: 25 maj 2004, 11:56
- Bil: CTR EP3
- Namn: Erik Brantås
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 2 times
ståltråd modell hårdare som är krökt, ner me den innanför gummilisten i nerkant så hittar du snart ditt "extralås" [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Medlem första gången 2001. Aldrig lyckats skaka av mig Hondaintresset.
Kör: EP3 K24 -05, Porsche Boxster S -05
Hondahistorik:
CRX -88
CRX -89
Civic EG6 -92
Kör: EP3 K24 -05, Porsche Boxster S -05
Hondahistorik:
CRX -88
CRX -89
Civic EG6 -92
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
kalas..
har hittat en snygg rex på grangården...
tack för tipsen grabbar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] (IRONI)
har hittat en snygg rex på grangården...
tack för tipsen grabbar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] (IRONI)
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
krossa inte rutan fan!
crx_kling bruka dra av skraplisten mot rutan och tog en vindrutetorkare o tryckte på nått skit så låstes bilen upp.. tror de va nått sånt.. men torkaren andvände han iallfall..
crx_kling bruka dra av skraplisten mot rutan och tog en vindrutetorkare o tryckte på nått skit så låstes bilen upp.. tror de va nått sånt.. men torkaren andvände han iallfall..
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
Bärgningskillarna gör så att de bankar in kilar mellan dörren och taket. Sedan blåser de upp en ballong på samma ställe för att bända ut dörren. Därefter tar de en ståltråd motsvarande och drar i hantaget/låsknappen. Fungerar på en Peaguot -00.
Honda XL350 -84
Mercedes SLK 200 -06
Toyota MR2 2.0i -93
Mercedes SLK 200 -06
Toyota MR2 2.0i -93
-
tantgron
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 26 maj 2005, 14:55
- Bil: EP3 K24
- Namn: Rikard Jarvinen
- Ort: Mariehamn/Åland
- Kontakt:
Har inte gjort detta på en Honda men väl på en Mazda 323...
Skrapade rutorna en kall vintermorgon när förardörren for fast och C-låset låste bilen (var så kallt att den hade väl blivit mör lr ngt). Bussigt förbannad ringde man till låssmeden och frågade vad det skulle kosta. Efter att ha fått svaret 150 mk (det är ett tag sedan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]) och slängt på luren i örat med orden "Jävla Vampyyyyr!" (fattig studerande med korta nerver på den tiden) sprang jag upp i lägenheten och hämtade en stålgalje. 20 sekunder senare (nej jag överdriver inte) var jag inne i bilen på väg till skolan. Blev nästan skrämd att se hur enkelt det var att ta sig in i en låst bil, och då var jag bara en amatör. Efter det hände det fler gånger, men när man började bli haj på det så öppnade man lika snabbt med galjen som med nyckel! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
Ta en stålgalje och kläm ihop ena "axeln" så att den blir lite smalare, bocka till den i ca 160 grader till ett "V"och VOILA: En amatörnyckel modell större! Kostnad ~ 20 kr?
EDIT: Detta "specialverktyg" ska petas ner innanför gummilisten och under själva glasrutan, så det måste vara ganska mycket längd på själva kroken, om det funkar med en CRX vågar jag inte heller säga... Good Luck!
Skrapade rutorna en kall vintermorgon när förardörren for fast och C-låset låste bilen (var så kallt att den hade väl blivit mör lr ngt). Bussigt förbannad ringde man till låssmeden och frågade vad det skulle kosta. Efter att ha fått svaret 150 mk (det är ett tag sedan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]) och slängt på luren i örat med orden "Jävla Vampyyyyr!" (fattig studerande med korta nerver på den tiden) sprang jag upp i lägenheten och hämtade en stålgalje. 20 sekunder senare (nej jag överdriver inte) var jag inne i bilen på väg till skolan. Blev nästan skrämd att se hur enkelt det var att ta sig in i en låst bil, och då var jag bara en amatör. Efter det hände det fler gånger, men när man började bli haj på det så öppnade man lika snabbt med galjen som med nyckel! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
Ta en stålgalje och kläm ihop ena "axeln" så att den blir lite smalare, bocka till den i ca 160 grader till ett "V"och VOILA: En amatörnyckel modell större! Kostnad ~ 20 kr?
EDIT: Detta "specialverktyg" ska petas ner innanför gummilisten och under själva glasrutan, så det måste vara ganska mycket längd på själva kroken, om det funkar med en CRX vågar jag inte heller säga... Good Luck!
Senast redigerad av tantgron den 27 juli 2005, 15:36, redigerad totalt 1 gånger.
<a href="http://www.motorportalen.net/?car=18" target="_blank">Want to slide into something warm and japanese?</a>
[i]Rikard "tantgron" Järvinen, CTR -03, medlemsnr 1559, [/i] <a href="http://img220.imageshack.us/img220/8941/bild0369dn.jpg" target="_blank">w00t?</a> <a href="http://www.urbandictionary.com/define.php?term=w00t" target="_blank">w00t!</a>
[i]Rikard "tantgron" Järvinen, CTR -03, medlemsnr 1559, [/i] <a href="http://img220.imageshack.us/img220/8941/bild0369dn.jpg" target="_blank">w00t?</a> <a href="http://www.urbandictionary.com/define.php?term=w00t" target="_blank">w00t!</a>
Har gjort samma sak. som eko sa så tog ja torkarbladet från bilen...bort med skraplisten...inte helt, bara vik upp den så du kommer ner med den mellan dörr och ruta. sen ser du hela "Låsmekanisemen!"....är ett litet "stag" som du bara ska tryck ner med hjälp av torkaren. (Den är som Gjord för det" hehe
//kling [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
//kling [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Honda Integra Dc2
-------------------------------
Tidigare Åk:
:Mitsubishi Evo III
:Honda Crx Vtec Hybrid
-------------------------------
Tidigare Åk:
:Mitsubishi Evo III
:Honda Crx Vtec Hybrid