Hondaklubben

Ny bil nya prolem <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo--> eller vad e det man säger.

Bilen funkar hur bra som helst när dem är kall, men om man kört en längre sträcka eller fått upp den i värme och stänger av den för att sen inom 5 minuter försöka starta igen. Allt går runt men inget tänder.

Någon som varit med om problem förr ?, hade nått snarlikt fel på corsan där den dog när den blev förvarm, då var det tändboxen som var död.

Förra ägaren av min LSi hade problem att starta när bilen stod ute när det var varmt, i kyla var det inget problem.
Har för mig att det var nån lödning någonstans. Mer vet jag inte.

Det låter som relät har börjat strula, troligen är det soppa relät..
Mv kloffe

det är reläet jag har ett liggandes du kan prova.

om du kör fläkten på kall hela tiden ner mot fötterna så kyls reläet lite och det händer inte lika ofta. du kan även prova knacka på den lite försiktigt, det är lödningarna som är problemet i dom.

shysst, då snor vi ekos o provar =) så får vi se om det löser sig.

Main relay, du får löda lite.
hmm ska se om jag hittar nån bra länk.

Mvh Kristoffer

main realy är ett huvudströms relä som sitter snett ovanför huv popparen med ett kontakt stycke och en 10mm skruv

skruva av skruven plocka ner reläet och öppna den och löd om kontakterna

På civicen sitter den bakom säkringarna inne i kupèn(så det e bara att krypa ner bakom ratten) är en relativt stor grå dosa med brun kontakt där står mitsuba main relay på den.

Ta loss den och löd om alla kontakter i den, ingen svårt jobb med en lödkolv, bara värma det tenn som finns tills det smälter, sen sät dit det så ska bilen funka-

<!--QuoteBegin-Boomi+8 Jun 2006, 13:43:12--><div class='quotetop'>QUOTE(Boomi 4 8 Jun 2006, 13:43:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->main realy är ett huvudströms relä som sitter snett ovanför huv popparen med ett kontakt stycke och en 10mm skruv

skruva av skruven plocka ner reläet och öppna den och löd om kontakterna

På civicen sitter den bakom säkringarna inne i kupèn(så det e bara att krypa ner bakom ratten) är en relativt stor grå dosa med brun kontakt där står mitsuba main relay på den.

Ta loss den och löd om alla kontakter i den, ingen svårt jobb med en lödkolv, bara värma det tenn som finns tills det smälter, sen sät dit det så ska bilen funka-
[right][snapback]295504[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

kopiera klistra in ? <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo-->

om du själv öppnar upp kåpan så ser du att där e ganska trångt mellan kontakter och lödningar och som det står "bara att" är de inte för de som inte kan.

krävs lite försiktighet oxå och kunskap

Har samma problem med min en gång per år. Verka vara vanligt mellan 92-95 modellerna av Honda. Vänta en minut så funkar det igen.. <!--emo&:P-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--endemo-->

jag har tidigare fått vänta 10-15 min ibland, hände när jag skulle besiktiga förra året olackad o helt clownig och starta inte.. vilket skrot tänkte nog folk

förresten dennies kolla i hyllan framför 4-pelarlyften, rota bland mina saker så tror jag den ska ligga där nånstans! koppla ur från befintliga reläet och bara häng dit mitt nya så har du så du kan testa, jag har nytt så ta du testa den

Jag tycker det var "bara att", jag lödde mina med en gasolbrännare med ett fint munstycke på, inte att reckomendera, men det funkade fin fint efter.

Vad man kan göra e ju att lämna in det hos sin radio och tv reparatör.

Mvh Kristoffer