motorn vill nästan dö
En kompis har en civic vti 92:a
problemet är att när man står på tomgång och trycker till lite på gasen är det som motorn vill dö, men efter nån sekund(eller mindre) varvar den upp. på högre varv är det inget konstigt.
inte så lätt att veta vad det är.. men nån kanske har haft liknande problem?
//marcus
problemet är att när man står på tomgång och trycker till lite på gasen är det som motorn vill dö, men efter nån sekund(eller mindre) varvar den upp. på högre varv är det inget konstigt.
inte så lätt att veta vad det är.. men nån kanske har haft liknande problem?
//marcus
Marcus Melanoz
<!--QuoteBegin-Smedley+23 Sep 2006, 23:35:24--><div class='quotetop'>QUOTE(Smedley @ 23 Sep 2006, 23:35:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Problem med bränsletillförseln kanske? Kollat detta? Igensatt bränslefilter?
[right][snapback]331369[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ska kolla upp det imorgon. har inte tittat på bilen nåt själv.
ös på med fler ideér
[right][snapback]331369[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ska kolla upp det imorgon. har inte tittat på bilen nåt själv.
ös på med fler ideér
Marcus Melanoz
-
Master Mag
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 12 oktober 2005, 18:26
- Ort: Västerås
kolla felkoder...
-92 Civic Vti Turbo
Precis sådär var det på en mondeo kombi jag åkt.
Fick trycka till mer än hälften på gasen annars dog bilen.
Problemet där var luftmassemätaren, men nån sån har ju inte du på bilen..
Igensatt luftfilter kanske? Testa ta av filtret om det blir nån skillnad?
Fick trycka till mer än hälften på gasen annars dog bilen.
Problemet där var luftmassemätaren, men nån sån har ju inte du på bilen..
Igensatt luftfilter kanske? Testa ta av filtret om det blir nån skillnad?
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->[b]Martin Leander - official Bärjon of HPC
Toyota MR2 -93
Borlänge[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Toyota MR2 -93
Borlänge[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Det luktar tomgångsmotor....
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
<!--QuoteBegin-Berra+25 Sep 2006, 12:07:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra @ 25 Sep 2006, 12:07:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det luktar tomgångsmotor....
[right][snapback]331837[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ska den inte vandra, gå ojämnt på tomgången då?
[right][snapback]331837[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ska den inte vandra, gå ojämnt på tomgången då?
Marcus Melanoz
<!--QuoteBegin-Melanoz+25 Sep 2006, 16:45:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Melanoz @ 25 Sep 2006, 16:45:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+25 Sep 2006, 12:07:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra @ 25 Sep 2006, 12:07:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det luktar tomgångsmotor....
[right][snapback]331837[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ska den inte vandra, gå ojämnt på tomgången då?
[right][snapback]331887[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
På min evo låg den stabilt, men när man dutta på gasen och den skulle "aktiveras" igen så gick den ner låååågt i varm innan den gick upp igen.
[right][snapback]331837[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ska den inte vandra, gå ojämnt på tomgången då?
[right][snapback]331887[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
På min evo låg den stabilt, men när man dutta på gasen och den skulle "aktiveras" igen så gick den ner låååågt i varm innan den gick upp igen.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
