Självklart nu när vintern börjar tralla på och man verkligen behöver bilen så börjar små felen dyka upp...först vara det med oljelampan och har även märkt nu att varvstoppet kommer olika...
Körning 1: Gasar fullt ut på ettan, tvåan. Varvstoppet vid 7200rpm.
Körning 2: Gör samma sak, varvstoppet över 8000rpm.
Detta händer både när motorn är varm eller kall. Börjar bli lite små irriterande. <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->
Och självklart vänder jag mig hit, vad är felet? <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->
5 spänn på att det är varvräknaren som visar lite fel ibland
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
Hade samma problem på en av mina Civic 1,6 en månad senar så rasa fördelaren
bilen tvär dog en kväll när jag var på väg hem montera ny fördelare dagen där på och bilen går ok nu och problemet med olika varvstopp försvann
MVH Peter Israelsson
<!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Peter Israelsson<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Klågerup ( skåne)
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Södervidinge.se<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
ERC <a href="http://www.sodervidinge.se/" target="_blank">Visit My Website</a>
SS 1,24,69
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--QuoteBegin-Danistyle+15 Oct 2006, 23:28:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle @ 15 Oct 2006, 23:28:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->intressant att du varvar till 8000 när motorn är kall.. :S
[right][snapback]339108[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-Danistyle+15 Oct 2006, 21:28:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle @ 15 Oct 2006, 21:28:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->intressant att du varvar till 8000 när motorn är kall.. :S
[right][snapback]339108[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja inte det smartaste man kan göra.
Jonas Persson
Halmstad
Honda civic vti! TILL SALU <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36852" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36852</a>
<!--QuoteBegin-Danistyle+15 Oct 2006, 22:28:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle 4 15 Oct 2006, 22:28:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->intressant att du varvar till 8000 när motorn är kall.. :S
[right][snapback]339108[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Aj aj det riktigt skär i hjärtat. <!--emo&:shock1:--><!--endemo--> <!--emo&:shock1:--><!--endemo-->
Magnus Pettersson
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3