motor temp
såg i går att temp mätan gjick ner när jag sate på värmen och fläkten på fult
den går upp i normal temp utan fläkten på och derekt när man säter på den så skunket tempen nestan i boten kolare glykolen och luftare men det var inget där
kan nån veta vad det är äller är det vandligt
den går upp i normal temp utan fläkten på och derekt när man säter på den så skunket tempen nestan i boten kolare glykolen och luftare men det var inget där
kan nån veta vad det är äller är det vandligt
Thim am Ende
-kör nu-
Honda Civic Esi sedan -92
Honda Civic Shuttle 4WD -89 vinter bilen :P
-Tidigare bilar-
Volvo 245 GL vinter pulkan :)
R.I.P Honda CRX -89 R.I.P
Honda CRX -90
-kör nu-
Honda Civic Esi sedan -92
Honda Civic Shuttle 4WD -89 vinter bilen :P
-Tidigare bilar-
Volvo 245 GL vinter pulkan :)
R.I.P Honda CRX -89 R.I.P
Honda CRX -90
Kortfattat: du drar värmen från motorn in i kupen= svalare motor.
(därför man ibland för köra med varmfläkten på på sommarn på äldre bilar i köer o så för dom inte ska börja koka.)
Bara köra på.. tror inte motorn blir så kall som vid kallstart <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
(därför man ibland för köra med varmfläkten på på sommarn på äldre bilar i köer o så för dom inte ska börja koka.)
Bara köra på.. tror inte motorn blir så kall som vid kallstart <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Senast redigerad av Malakai den 1 november 2006, 17:42, redigerad totalt 1 gånger.
[u][b]Niclas Pettersson Borås[/b][/u]
[b]<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Integra DC5 Type<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->-<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b] <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]TILL SALU!!!![/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
[b]<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Integra DC5 Type<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->-<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b] <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]TILL SALU!!!![/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Om temperaturen går ner väldigt mkt när du har fläkten på så kan det vara termostaten som strular.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
