Har köpt ett par beg Enem kammar till B16A1 någon som vet om man behöver byta ventilfjädrar eller är det endast när man höjer varvstoppet?
Sitter ett par ställbara kamdrev på också ser rätt slitna ut ska man köra på dessa eller skan man köra med org?
Det står y24 på avgaskammen & p8 på insugskammen.
Tacksam för lite råd om nån har.
Mvh Björn
Enem kammar till B16A2
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
om det finns några som helst tveksamheter angående skicket på kamdreven så hade jag monterat fräscha orginal drev.
Sen angående ventilfjädrar så behöver du nog ha info om lyft för att kunna avgöra vinlka fjädrr som krävs.
Sen angående ventilfjädrar så behöver du nog ha info om lyft för att kunna avgöra vinlka fjädrr som krävs.
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Tror inte nån här kan svara på det du behöver veta, eftersom det kan vara specialslipningar på din axlar
Ring ENEM! dom är bra att göra med
Adress:
ENEM Sweden AB
Snickarvägen 4
Box 168
S-132 25 Saltsjö-Boo
Telefon:
+46 (0)8 715 04 00
Telefax:
+46 (0)8 715 94 95
Ring ENEM! dom är bra att göra med
Adress:
ENEM Sweden AB
Snickarvägen 4
Box 168
S-132 25 Saltsjö-Boo
Telefon:
+46 (0)8 715 04 00
Telefax:
+46 (0)8 715 94 95
0736316013
