Hondaklubben

Besiktade bilen idag, men fick nedslag på avgasvärdena.
Bilen är en CTR 05.

CO 0,4 (0,3)
CO 2500 1,6 (0,2)
HC 000 (100)
Lambda ( 0,96) 0,97-1,03)

Vad kan felet vara, är det mapen som ställer till det, eller är det katen? Den verkar ju gå lite fett.

/Mats

är den helt orginal eller har du bytt nå delar på den?

FoXxIe skrev:är den helt orginal eller har du bytt nå delar på den?

Det mesta är bytt, men originalgrenrör är på för besiktningen.

Var den ordentligt varmkörd när de mätte avgaserna? Det brukar göra väldigt stor skillnad på värdena.
Mappen ska inte göra någon skillnad alls eftersom de bara mäter på låglast.

fonzeka skrev:Var den ordentligt varmkörd när de mätte avgaserna? Det brukar göra väldigt stor skillnad på värdena.
Mappen ska inte göra någon skillnad alls eftersom de bara mäter på låglast.

Jovars den var varm.
Jag loggade lite i kmanager, och mappen gör av någon anledning skillnad på lågvarv också. Var helt säker på att det inte påverkade i lågvarv, men testade dra av lite på over all fuel trim och då steg lambdavärdet både på 750 rpm och 2500 rpm...

Just nu ligger lambdan i snitt på 14,5 vid 750 rpm och 14,2 vid 2500 rpm. Jag har testat runt med lite olika mappar, men lambdan ligger hela tiden runt de värden jag skrev, om jag inte börjar mickla med over all fuel trim, då kan jag få upp värdet lite mer.
Kan det vara mina itr-kammar som spökar?

/Mats

vad är Idle target lambda inställd på?

Antar att du har bredbandslambda till din kpro?
Under Parameters kolla så Closed loop är ikryssat, sen under Idle har du även Target Lambda som kan påverka om det är fel inställt.

malkolm666 skrev:vad är Idle target lambda inställd på?

14,65 vid besiktining.

Jo jag har bredbandslambda.

har du vassa kammar??

<div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>Kan det vara mina itr-kammar som spökar?</div>

Står högre upp.

Har du kollat lambdavärden med "K20a-ITR"-mappen? någon skillnad?

malkolm666 skrev:Har du kollat lambdavärden med "K20a-ITR"-mappen? någon skillnad?

Nä, de ser likadana ut, vet ju inte co-värdena, men de bör ju bli de samma.

att bilen går fett på den mappen som är gjort för allt trim och att man sedan monterar ett orginal grenrör och cat. kan jag köpa.

Men jag förstår inte varför den går fett när du tar någon annan mapp, tex en orginal mapp för PRB/PRC ecun..

Nä, jag vet varken in eller ut... Funderar om det kan va nå strul med katten, co-värdet vid 2500 var ju ganska högt. Tänker ta bilen till rosenholtz så får de kolla katten så den är ok.

Mellan 2500-3000 dyker lambdan ganska kraftigt till ca 12,5

Är din lambda sensor ok, alltså den som pratar med ECU:n?

Ja det tror jag nog...
Vilken map jag än tar går motorn fett mellan 0-3500 rpm. Spelar ingen roll om jag använder itr, ctr eller rsx. Alla peakar dessutom ganska kraftigt vid 2500-3000.

Det borde inte vara mappen som påverkar vid dom rpm/lasterna utan ecun som justerar mot lambda (rätta mej om jag har fel).
Har du nollat ecu:n efter att du bytt grejor?
Har du fått allt tätt?

Motorn lambdareglerar inte på låg last... Ingen aning vad som är problemet.

fonzeka skrev:Under Parameters kolla så Closed loop är ikryssat

Har du kollat detta?
Om du har nån loggning sparad så lägg upp den också.

Jodå, jag har kollat closed loop.
Skall låna en ny lambda och testa med, får se vad det resulterar i.

Testade att ställa ecun i open loop, då fick jag betydligt sämre värden, alltså fungerar lamdaregleringen, men inte som den ska...
Några idéer?

Jag tror ändå på att de är lambdan, testa en ny.

Va kör du för ecu??

Junior skrev:Jag tror ändå på att de är lambdan, testa en ny.

Va kör du för ecu??

Lånar en lambda av rosenholtz, får se hur det går...

PRC-KPro

Problemet kvarstår. Har dock upptäckt att lambdaregleringen fungerar utmärkt när jag kör bilen. Problemet uppstår alltså bara när bilen står stilla.

Bilen är genom besiktningen!

Det visade vara sig läckage mellan spjällhus och karceptplattan som ställde till det. Jag använde packning på tub när jag monterade, och det blev tydligen inte tätt.

Tack malkolm för din hjälp och lån av spjällhus.

Monterade tillbaka mitt svarvade spjäll med riktig packning efter besiktningen. Då fungerade lambdaregleringen perfekt.

/Mats

Hondaklubben

Tokiga avgasvärden.