Sida 1 av 1
Postat: 14 februari 2009, 16:16
av Ricer Superstar
hej alla,
ny här på forumet och ny i hondaträsket. Har en CTR ep3 och har en fråga om mappning. Frågan är som följande:
Om jag monterar AEM CAI, DC sports grenrör och ett sportavgassystem, måste jag mappa om min ECU?
Bättre att fråga än att göra helt fel:)
Postat: 14 februari 2009, 16:34
av M Scotte
Den kommer gå väldigt tunnt på bränsle om du kör med allt detta om du kör grenrör utan kat.
Postat: 14 februari 2009, 16:35
av Ricer Superstar
katten kommer vara kvar...
Postat: 14 februari 2009, 17:09
av fonzeka
Om du bara byter den övre delen av grenröret och behåller originalkatten så är det ingen fara att köra omappat.
Postat: 14 februari 2009, 17:40
av Ricer Superstar
okej va bra, slipper betala massa pengar för hondata:) tack för hjälpen grabbar

Postat: 14 februari 2009, 17:53
av Junior
Du ska ju se det som en möjlighet att skaffa hondata inte ett hinder;)
Postat: 14 februari 2009, 18:12
av Peter_Karlsson
Jag körde med AEM CAI, DC grenrör och fullflödessystem utan kat på min.
Mappade med unichip men det var en klåpare som gjorde det.
Det går utan mappning också men det finns säkert 10 häst att hämta med mapp.
Räkna med ca 15 hästar utan mapp och 25 med.
Helt klart värt det tycker jag, du får ju ett mycket bättre register efter mappningen också.
Postat: 14 februari 2009, 18:13
av Ricer Superstar
jag vet, men lite brist på cash gör att man gärna vill att det ska bli så billigt som möjligt... men en vacker dag så...
Postat: 14 februari 2009, 22:13
av Kosmos
att köra dc-grenrör med cat är väl nästan bara att slänga bort pengarna?
Postat: 14 februari 2009, 22:30
av fonzeka
Ja det ger i princip ingenting, bättre att spara pengarna till ett riktigt racegrenrör och hondata.
Postat: 14 februari 2009, 22:40
av christer_carlsson
Det gör mycket att få bort katten..man kan få mellan 225-230hk med ett kort grenrör och racekatt med k-pro. Ett racegrenrör ger förstås mer, vill bara lyfta att det händer grejer även om väljer att köra med racekatt.
Postat: 15 februari 2009, 11:57
av Ricer Superstar
nu blev det lite krångligt... grejen är den att farbror blå här i eskilstuna inte gillar sportbilar, grymt jobbiga och ska kolla varje minsta lilla grej på bilen. Därför måste bilen vara laglig året runt, kommer nog inte åka så mycket bana då det är långt till det närmaste, detta ska bli en streetracer för sena helgkvällar i sommar, resten av tiden ska den vara så normal som möjligt... Har redan CAI och dc grenrör, ska jag istället satsa på godkänd racekat och hondata istället för avgassystem?
Postat: 15 februari 2009, 12:26
av fonzeka
Byt avgassystemet först, eller i alla fall mellanröret då det är riktigt klent original.
Postat: 15 februari 2009, 12:54
av StockholmsJOCKE
fonzeka skrev:Byt avgassystemet först, eller i alla fall mellanröret då det är riktigt klent original.
Lyssna på Gandalf !
/J
Postat: 15 februari 2009, 12:58
av Ricer Superstar
då blir det så

blir hela eller mellanröret, får hitta nåt beggat i bra skick... Tack för hjälpen!