Sitter kamremmen rätt!? med Bilder!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Har svårt att förstå mig på märkningarna på min civic.. så lägger upp bilder ist!

Har kollat wsm men hittar ingen bra bild på märkningen där...


http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... lbum=11617

Här är lite bilder hoppas någon som ser om den sitter rätt=)
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2837
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 127 times
Been thanked: 52 times

drevets markerings skall lina med toppens upper surface står det i wsm.
Det är nästan omöjligt att misslyckas med en sohc.
Det ser rätt ut.
Så länge du har nollat motorn innan du tog av den gamla remmen.
Ett kamremsbyte på en sohc tar väl 1 timme totalt med ventiljustering, om man har tränat lite.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Blir inte klok på markeringarna åt sidan för dom pekar mot ingenting inte rätt mot toppens uta som wsm vill ha det men sträcket snet ner visar rätt?

Hel skumt tycker jag :s

Jag nollade så klart motorn innan men dreven flyttade sig lite när jag försökte få på remmen dom första gångerna innan jag fick den rätt (hoppas jag)
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Den sitter rätt! UP märket kan inte bli mer upp än vad det är och dom andra markeringarna är rätt.
Robert Nilsson #233
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Okej men sidomarkeringarna då ska dom bara gå å sidan?
inte på något specielt?

tack för svar!
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
Scoore
Inlägg: 1126
Blev medlem: 12 juli 2010, 00:14
Namn: Johan Hedlund
Ort: Eskilstuna

Vet inte om alla modeller har så,men ska inte spåren på sidan peka i linje med toppen på varje sida?
Användarvisningsbild
Foz
Inlägg: 187
Blev medlem: 19 september 2004, 20:53
Bil: Civic
Namn: Johan Andersson
Ort: Kalmar

Beangt skrev:Blir inte klok på markeringarna åt sidan för dom pekar mot ingenting inte rätt mot toppens uta som wsm vill ha det men sträcket snet ner visar rätt?
För din motor är det sträcken klockan 3 och 9 som ska vara i linje med toppen. Läser du en EG manual tex så ska du använda klockan 7 märkningen och ignorera 3/9 om du har en ex D16Z6.
070 58 60 137
Kalmar
CRV RD8 - 03
Civic EC8/EE9 Bastard -91
CRF 250R -14
tobo
Inlägg: 171
Blev medlem: 5 oktober 2009, 17:32
Bil: Civic Sedan 1,5 GL -89
Namn: Torbjorn Litsfelt
Ort: Enköping

Kam D15B2.JPG
Som sagt, strecken på kamdrevet ska vara i linje med topplockets överkant
"UP" ska peka uppåt (= kolv 1 i övre dödläge (TDC).)
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Okej så jag ska skite i sräcket som går snet ner?

för i så fall sitter remmen fel..
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

IMG_1610.JPG
Så här ser det ut när jag ställer den så markeringarna står mot toppens yta.

då står ju den ena markeringen fel:(
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Starta bilen och kolla med tändlampa så märker du direkt om du missat ett kugg.
Är du såpass nära så är det ingen fara för motorn iaf.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Gäller det även om tändningen står fel? :S har även lossat fördelaren redan..
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Mastah
Inlägg: 134
Blev medlem: 12 augusti 2010, 01:01
Bil: Civic eg
Namn: Andreas Eliasson
Been thanked: 1 time

Kan inte tänka mig att man kan justera så mycket på fördelare så att man hamnar på rätt tändnings grad, då behöver man kugga fram/bak på remmen... Hoppas det ordnar sig..
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Sitter remmen en kugg fel så kommer du aldrig kunna ställa rätt tändningen med fördelaren.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Okej så de e bara å testa om det går?

Hur hade ni chansat satt den lmed markeringarna längst toppen eller den som går snet ner?
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Användarvisningsbild
Foz
Inlägg: 187
Blev medlem: 19 september 2004, 20:53
Bil: Civic
Namn: Johan Andersson
Ort: Kalmar

Foz skrev:
Beangt skrev:Blir inte klok på markeringarna åt sidan för dom pekar mot ingenting inte rätt mot toppens uta som wsm vill ha det men sträcket snet ner visar rätt?
För din motor är det sträcken klockan 3 och 9 som ska vara i linje med toppen. Läser du en EG manual tex så ska du använda klockan 7 märkningen och ignorera 3/9 om du har en ex D16Z6.
070 58 60 137
Kalmar
CRV RD8 - 03
Civic EC8/EE9 Bastard -91
CRF 250R -14
Beangt
Inlägg: 447
Blev medlem: 16 augusti 2009, 22:28
Bil: Honda Civic - 88 rullat 9000mil
Namn: Alexander Bergström
Ort: Halland

Okej men så skiter jag i kl 7 markeringen å kör på dom andra ;)

tack så mkt..
Honda CRX -89
Honda Civic -95
Honda Civic -89
Honda Crx -86
Honda Civic Vtec -91
Honda Civic -91
Honda Civic vtec turbo -93
Honda Crx 89a
Honda Crx 89a
Honda Civic 88a
Honda Crx Vtec 90a (Nuvarande)

Plus X antal andra bilar utan H på motorhuven ;)
Skriv svar