S2000 byta camber bussning pga rost

[etna]

Var inne idag för en fyrhjulsinställning. Tyvärr kunde dom inte göra detta pga att bussningen där man ändrar cambern hade rostat fast. Dom bad mig då att byta ut detta både bak och fram innan hjulinställningen kunde göras.

Därför undrar jag vad dessa bussningar heter exakt och om jag ska köpa original eller leta efter något vassare?
Ni får gärna om ni vill ge mig en länk på ett exempel.

Tacksam för all info ni kan ge!

[Kraft]

Det låter väldigt konstigt att dom har rostat fast både fram och bak. Jag gissar på okunskap.

[etna]

Han sa att han hade försökt att skruva allt han kunde men var rädd att dra sönder hela skiten till slut.

[etna]

Kanske skulle be någon ta en titt på det innan då.

Ingen som kan ge en länk till vad som behövs ifall jag måste köpa nytt?

[Kraft]

Det är bustningen vi 24, men den verkar inte gå att köpa löst. Detta är ibak, det finns en motsvarande ifram.

[etna]

Då måste man byta hela den undre "armen" då eller?

[Kraft]

Jag skulle ju åka till närmaste gds, lyfta upp bilen och kolla om dom är fastrostade. Och om dom var det skulle jag bada dom i rostlösare påplats förs men om det inte hjälpte ta ner skiten och ställa det i ett bad. En undre länkarm kosta säker 2k om det räcker.

[M Scotte]

En undre länkarm ligger på cirka 3600kr hos din Honda åf.

[etna]

Har idag tagit kontakt med en annan firma angående hjulinställning. Dom trodde inte heller på att dom var sönder rostade, utan bara satt fast rejält. Hur som helst hade dom lite mer saker att få cambern att röra sig med.

[etna]

Ville bara säga tack för tipset. Var idag hos gummiverkstan här i stan och dom fixade allt! Dom skrattade också åt den tidigare däckfirman som inte hade en sussning om hjulinställning eller balansering av däck