Hondaklubben

Hej alla. Jo jag har slagit spiken i att behålla min s2000. men jag ska snart byta kopplingen i den och undrar lite vad ni tycker..
Jag kör ju med kraftwerks high boost kitt och det är ca 360 whp. kopplingen som sitter i nu är Clutchmaster fx300 men satt och tittade på nätet och hittade denna med.
http://www.scienceofspeed.com/products/ ... rt_Clutch/
Det är denna som sitter i nu.
http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/honda ... -2006.html
vad tycker ni?? Eller är ACT bättre??
jag vil inte köra sinter!!!

MVH Tobbe

Varför ska du byta kopplingen?

Jag tyckte den slirade igår. Men var precis ute och körde och den slirar definitivt inte

Kopplingen är slut imorgon börja jag nog riva lådan

Vad säger ni gott folk vilken koppling ska man köra med? Några bra tips? Clutchmaster fx300 har ju hålt i 3-4 år det är ändå rätt ok tycker jag. Jag kör ju väldigt mycket med bilen.

jag kör själv act o funkar fint tog hem från gotuning.com

1883 skrev:jag kör själv act o funkar fint tog hem från gotuning.com

Kör du sinter eller?

Inte så jävla smart att åka sinter på en s2000, det är ju inte så du har något monstervrid på låga varv direkt.

Kraft skrev:Inte så jävla smart att åka sinter på en s2000, det är ju inte så du har något monstervrid på låga varv direkt.

Nä jag vet att sinter inte är att föredra. jag vet inte vilket märke man ska satsat på denna
http://www.gotuning.com/product_info.ph ... cts_id=419

eller om jag ska köra clutchmaster igen..

kör inget agressivt kommer bara blåsa av drivaxlar,tykcer du ska köra på clutchmaster ,läst mkt och många s2000 ägare e skit nöjda med det.
Jag har kört exedysteg 3 höll knappt en säsong,och nu sos twinplate.spajsen var rensade på ena lamellen..troligtvis måndags ex
Tycker inte du ska byta till något annat.forsätt på clutchmaster.=)

Glöm inte att ta bort knacksensorn innan du mekar startmotor så du inte knäcker den..
Den kostar 2000kr på honda.:! hehe..

Cess skrev:kör inget agressivt kommer bara blåsa av drivaxlar,tykcer du ska köra på clutchmaster ,läst mkt och många s2000 ägare e skit nöjda med det.
Jag har kört exedysteg 3 höll knappt en säsong,och nu sos twinplate.spajsen var rensade på ena lamellen..troligtvis måndags ex
Tycker inte du ska byta till något annat.forsätt på clutchmaster.=)

Glöm inte att ta bort knacksensorn innan du mekar startmotor så du inte knäcker den..
Den kostar 2000kr på honda.:! hehe..

Jag vet har bytt kopplingen innan men tack för tipset