Hondaklubben

Tänkte höra om någon vet om man kan få imobilazor lampan att sluta blinka (gröna nyckel symbolen)?
Började nu efter jag skaffa K-pro och då bestälde jag med beg ecu som K-pron är monterad i för jag ville ha kvar min oem ecu vi har stängt av imobilazorn i K-pro men lampan blinkar ändå.
Går tyvär inte att ta bort lampan då det är en lödad diod, sjukt drygt att köra för man tror man glömt blinkersen på

En grön kontakt under rattkåpan som bara dra ut. Eller koda om dina nycklar

Du är en klippa ska göra det i helgen.
Om jag ska koda om nyklarna då är det bara honda som kan detta eller?
skiftar jag till oem ecu efter om kådning får jag samma problem igen? tack tack

Ja om du vill kunna montera tillbaka org ecu enkelt själv sen så gör du nog rätt i att strunta i att koda om.
Det är bara Honda som kan det vad jag vet.

Fördelen med att koda om nyklarna är ju att man kan ha immobilizern igång och därmed få ett bättre fungerande stöldskydd.
Rosenholtz tog en 500:ing för jobbet för typ 10 år sedan. Man skulle ha med alla nyklar samt egen laptop och USB-kabel till K-pron om jag minns rätt.

K.Larsson84 skrev: vi har stängt av imobilazorn i K-pro men lampan blinkar ändå.
Går tyvär inte att ta bort lampan då det är en lödad diod, sjukt drygt att köra för man tror man glömt blinkersen på

Den blinkar just för att immobilizer är inaktiverad. Det är en varning om att bilen inte är stöldskyddad. Slår du på den i kpro så kan du inte starta bilen utan att koda om.

Steffo skrev:Fördelen med att koda om nyklarna är ju att man kan ha immobilizern igång och därmed få ett bättre fungerande stöldskydd.
Rosenholtz tog en 500:ing för jobbet för typ 10 år sedan. Man skulle ha med alla nyklar samt egen laptop och USB-kabel till K-pron om jag minns rätt.

Gjorde detta också men då för 6 år sedan. Man behöver tillgång till kpro så man kan slå på immobilizer på verkstan eftersom du inte kan köra dit med immobilizer aktiv. Christer slängde upp en dator på ratten och kodade på 10min. Rekommenderas.