Piratkopior av NGK Laser Iridium?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
hertzmann
Inlägg: 29
Blev medlem: 30 augusti 2017, 10:40
Bil: CTR -01
Namn: Patrik
Ort: Sundsvall
Has thanked: 1 time

Blivit med Honda igen och tänkte börja med att byta till tändstift. Såg på diverse forum-snack att det fanns betydligt billigare NGK-stift på eBay jämfört med svenska näthandlare och tog och beställde en uppsättning. Tänka sig att "...för bra för att vara sant" är just det. För bra. Betalade strax över 400 för 4 stycken.

Fick hem stift med exakt samma kartong som beskrivs här: https://forums.vwvortex.com/showthread. ... azon&amp=1

Hade heller ingen urgröpning i toppen av stiften. I övrigt såg de rätt bra ut. Någon som råkat göra samma miss? Måste man gå till Honda ÅF eller Mekonomen för att vara säker på att få legit-stift?
lowpass
Inlägg: 2490
Blev medlem: 5 februari 2012, 18:06
Bil: EP3
Namn: Agge Alonzo
Has thanked: 41 times
Been thanked: 63 times

Aldrig hört om det tidigare. Jag har alltid kört med 400 kronors ngk stift på eBay. Kan inte säga att jag haft problem. Men jag har inte kollat på detaljerna som tas upp i tråden. Intressant!
Får kolla mina gamla paket.
hertzmann
Inlägg: 29
Blev medlem: 30 augusti 2017, 10:40
Bil: CTR -01
Namn: Patrik
Ort: Sundsvall
Has thanked: 1 time

lowpass skrev: ↑2 maj 2020, 14:04 Aldrig hört om det tidigare. Jag har alltid kört med 400 kronors ngk stift på eBay. Kan inte säga att jag haft problem. Men jag har inte kollat på detaljerna som tas upp i tråden. Intressant!
Får kolla mina gamla paket.
Läser man runt lite mer så verkar många haft en relativt problemfri upplevelse medan andra sett att de slits betydligt snabbare. De mest otrevliga upplevelserna verkar vara att porslinsdelen lossnat från metallen. De verkar ha blivit bättre på att kopiera stiften men själva urgröpningen i metallen saknar jag. Mina är helt platta längst upp. Kartongen har också fel märkningar och saknar färgen på varningstriangeln samt webbplatsen.

Tänkte se om jag kan få kika på ett äkta hos vår lokala Honda-ÅF till veckan och jämföra.

Säljaren jag köpt av hävdar givetvis att han aldrig ens hört talas om att det fanns kopior och blånekar refund.
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Jag brukar kunna se på bromsbänken om det är kopior eller äkta. Kopior ger mera variation i effekt.

Tyvärr är NGK kopiorna extremt välgjorda så det är väldigt svårt att se på både stift och förpackning ifall den är kopia eller äkta.
hertzmann
Inlägg: 29
Blev medlem: 30 augusti 2017, 10:40
Bil: CTR -01
Namn: Patrik
Ort: Sundsvall
Has thanked: 1 time

Malkolm skrev: ↑2 maj 2020, 22:25 Jag brukar kunna se på bromsbänken om det är kopior eller äkta. Kopior ger mera variation i effekt.

Tyvärr är NGK kopiorna extremt välgjorda så det är väldigt svårt att se på både stift och förpackning ifall den är kopia eller äkta.
7xGSGd2.jpg
7xGSGd2.jpg (60.74 KiB) Visad 1275 gånger
Man kan inte rakt av gå på det här då? Mina är platta.
Användarvisningsbild
pasen
Inlägg: 5390
Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
Bil: Accord -09
Namn: Richard Lindström
Ort: Märsta
Has thanked: 67 times
Been thanked: 156 times

Jag har ett paket med 4st "NGK PFR7G-11S (7772)" liggandes i Accorden, ska kika på dem imorrn! Mina är köpa från opieoils i England, för 33£... så inte Ebay men minst lika billigt. Intressant...

Ska även jämföra med de som sitter i bilen nu, men det får bli vid senare tillfälle.
hertzmann
Inlägg: 29
Blev medlem: 30 augusti 2017, 10:40
Bil: CTR -01
Namn: Patrik
Ort: Sundsvall
Has thanked: 1 time

pasen skrev: ↑3 maj 2020, 00:28 Jag har ett paket med 4st "NGK PFR7G-11S (7772)" liggandes i Accorden, ska kika på dem imorrn! Mina är köpa från opieoils i England, för 33£... så inte Ebay men minst lika billigt. Intressant...

Ska även jämföra med de som sitter i bilen nu, men det får bli vid senare tillfälle.
Svenska oljemagasinet säljer för 135 kr styck också. Vore intressant att veta varifrån de får sina stift.
Användarvisningsbild
pasen
Inlägg: 5390
Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
Bil: Accord -09
Namn: Richard Lindström
Ort: Märsta
Has thanked: 67 times
Been thanked: 156 times

Jag kollade mina nya stift igår, de hade inte dessa typiska "fake" kännetecken som beskrivs. Det enda jag var lite osäker på var "dimpen" i toppen på stiften som såg aningen platt ut men inte helt. Men definitivt inte lika distikt grop som det ser ut att vara på bilden...

Jag kan prova lyfta på en tändspole på accorden när jag orkar och titta, stiften som sitter där är köpta av Honda till "ordinarie pris". Men det är också inte exakt samma modell som de jag har liggandes i bilen eftersom de inte är till samma motor, så vet inte om jag kan dra några slutsatser enbart baserat på "dimpen" i toppen... Stiften som sitter i min S2000 vet jag inte var de kommer från, kan lika gärna suttit sedan fabrik. Men jag har sällan vägarna förbi där den står för att kolla.

Jag kommer förmodligen stoppa i stiften i min S2000 en vacker dag när jag orkar och fortsätta leva mitt liv som om inget hade hänt. Finns jobbigare saker att grubbla över ;)
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3491
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 8 times
Been thanked: 58 times

Mina 6 år gamla stift som jag kört med i min S2000 har samma "fejk" kännetecken på förpackningen som i länken, de är köpta på ebej.
Själva stiften ser dock ut att vara äkta och har då funkat bra vad jag märkt så verkar lite lurigt det där.
Här var en bra video med jämförelse, just jordelektroden tyckte jag skiljde ganska markant där kopian har en mycket rakare 90gradersböj.
hertzmann
Inlägg: 29
Blev medlem: 30 augusti 2017, 10:40
Bil: CTR -01
Namn: Patrik
Ort: Sundsvall
Has thanked: 1 time

Tack för engagemanget och alla svar! Spännande att gräva vidare i. Jag var idag iväg till Öhmans Bil och köpte en uppsättning originalstift att jämföra med. Utifrån det kan jag i alla fall konstatera att stiften är tillverkade i olika fabriker. Om vi börjar med hur jordelektroden skiljer sig så är arbetet kring svetsen betydligt slarvigare på kopian och inte nedslipad. På originalstiftet är svetsen nedslipad och jämn. Toppen av stiftet är också mycket grövre på kopian med små defekter i metallen och saknar det helt den urgröpning som beskrivits på andra forum. Det äkta stiftet ser överlag mer välgjort ut och har en tydlig urgröpning. Metallen på originalstiftet är mer åt det matta hållet medan kopian är betydligt glansigare.

Läste någon till mardrömshistoria om billiga stift där jordelektroden lossnat med rätt katastrofala följder så jag tar nog och håller mig till original även om det blev 4 gånger så dyrt som planerat.

stift.png
stift.png (604.22 KiB) Visad 1203 gånger
Användarvisningsbild
Steffo
HPC Medlem
Inlägg: 2208
Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
Bil: Pilot EX-L 2016
Namn: Stefan Blixt
Ort: Stockholm
Has thanked: 26 times
Been thanked: 10 times

Köpte några paket Denso Iridium på Ebay för ganska många år sedan. Två uppsättningar till hojen och en till bilen.
Monterade i både hoj och bil och körde på. Funkade finfint! Efter några år och några tusen mil med bilen så hamnade den på Malkolms bromsbänk och betedde sig konstigt. Det visade sig att elektroderna var i princip helt borta på stiften.
Hojen började gå knepigt samma sommar efter bara 1500 mil ungefär, och samma sak där. Elektroderna helt bortfrätta.

Köp inga stift från Ebay eller annat än från 100% säkra källor. Det är bara dynga som kan skada motorn!
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3491
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 8 times
Been thanked: 58 times

Fick precis hem en uppsättning med BKR7EIX-11 stift, förpackning och allting ser äkta ut så slänger nog i dem nån dag och ser hur de funkar.
Kostade 550kr inkl frakt hem till dörren från spareto.se
Skriv svar