crx vt banklar. Jo den är till salu
Crx vt -91 svensksåld.
Weitec HiconTX coilovers
ES bussningar
Röd golden eagle extern bogserögla
Blox camberkit
Toe stag arm nästintill nytt
Defa larm
Stålomspunna bromsslangar
Integra dc2 ok med cabotech xp8 belägg, Rover/MG 282mm x 25mm skivor
Fjäderbensstag, stabilator stag under bil, och även mellan b-stolpens bältesfäste
Dc sport grenrör, katersättare, Supersprint catback (katt medföljer)
Apexi vafc II
Shortshifter med itr knopp
itr tryckplatta
AEM fuel rail med bränsletryck klocka med dämpvätksa.
Motor renoverad med prelude lmd, inget vtec ventilslammer
Advan socka bromsvätskebehållare
Mugen ratt (ej org)
Schroth race stol och ett Schroth 4p bälte
Oljetryck, oljetempt, blandningsmätare
Pioneer cd
15” svarta alu 7”breda 2 bra toyo r888 och 2 st avon zzr (slitna på sidorna)
2 st nya Toyo T1R däck medföljer
All Original inredning medföljer, förarstol, hatthylla, baksäte klädsel paneler och kåpor
Det är som sagt andreas lundgrens gamla kärra som han varit jäkligt duktig med och serva och dokumentera, även bygga för han har inte snålat på väghållning! Rost finns inget att störa sig på, inte som tidigare vt jag sett. något litet finns men inget som syns, under är den fin, takluckan har på insidan, inget på ovansidan.
skrapfri låda!
35.000 kr eller bud
Jag kommer köpa ny bil efter nyår men fram tills dess måste jag ha en bruksbil, crxen kunde funkat om jag varit 18, men är för styv och för få kan sitta i den. Behöver en större bekvämare brukis tills vidare. Gubben behöver mer komfort.
Pm:a vid intresse eller om du har något intressant.
Weitec HiconTX coilovers
ES bussningar
Röd golden eagle extern bogserögla
Blox camberkit
Toe stag arm nästintill nytt
Defa larm
Stålomspunna bromsslangar
Integra dc2 ok med cabotech xp8 belägg, Rover/MG 282mm x 25mm skivor
Fjäderbensstag, stabilator stag under bil, och även mellan b-stolpens bältesfäste
Dc sport grenrör, katersättare, Supersprint catback (katt medföljer)
Apexi vafc II
Shortshifter med itr knopp
itr tryckplatta
AEM fuel rail med bränsletryck klocka med dämpvätksa.
Motor renoverad med prelude lmd, inget vtec ventilslammer
Advan socka bromsvätskebehållare
Mugen ratt (ej org)
Schroth race stol och ett Schroth 4p bälte
Oljetryck, oljetempt, blandningsmätare
Pioneer cd
15” svarta alu 7”breda 2 bra toyo r888 och 2 st avon zzr (slitna på sidorna)
2 st nya Toyo T1R däck medföljer
All Original inredning medföljer, förarstol, hatthylla, baksäte klädsel paneler och kåpor
Det är som sagt andreas lundgrens gamla kärra som han varit jäkligt duktig med och serva och dokumentera, även bygga för han har inte snålat på väghållning! Rost finns inget att störa sig på, inte som tidigare vt jag sett. något litet finns men inget som syns, under är den fin, takluckan har på insidan, inget på ovansidan.
skrapfri låda!
35.000 kr eller bud
Jag kommer köpa ny bil efter nyår men fram tills dess måste jag ha en bruksbil, crxen kunde funkat om jag varit 18, men är för styv och för få kan sitta i den. Behöver en större bekvämare brukis tills vidare. Gubben behöver mer komfort.
Pm:a vid intresse eller om du har något intressant.
- Bilagor
-
-
-
Senast redigerad av eko den 13 augusti 2010, 16:42, redigerad totalt 1 gånger.
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
