Hondaklubben

ÄNDRADE PLANER! PROJEKT MED CRX´N ISTÄLLET!

<div class='quotetop'>QUOTE(HighRPM @ 11 Aug 2005, 15:13:43)</div><div class='quotemain'>Vill köpa ITR nu och allt är av intresse något som oxå kan intressera är CTR med bra pris.

MVH Billy 0708351848 eller MSN: biller__@spray.se
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=174835"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

finns inte så många att välja på i sverige...kan fixa tysk, engelsk eller japansk om du orkar vänta ett tag. (tar ltie tid från japan)

vad det gäller bilar från england och japan så är dom ju högerstyrda, men det brukar va mkt godis på dom bilarna, sen tar det faktiskt bara en kvart att vänja sig vid styrningen. Tog hem en integra gsr till trixxie med 180hk. Och sen kan jag göra lite bättre priser därifrån.

annars går det oxo ta hem en tysk, blir kanske samma pris eller nästan som en i sverige när man väl har den reggad och klar, men du har ett större utbud och kan få vad du vill ha.

hur är kraven? ska det va en billig, eller en fin, eller ngt med "lull, lull"?

MVH Johan

du har PM

Tummen upp för att köpa GSR istället.. 200kg lättare.. "bara" 10hk mindre... dessutom till ett bra mycket lägre pris än en Type-R. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 11 Aug 2005, 22:41:28)</div><div class='quotemain'>200kg lättare..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175080"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

jasså GSR väger mindre än 1000kg då med andra ord [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

är det inte GSR:en som har all utrustning?

En liten lista på vikter, sen beror det på AC eller inte AC osv.:
<div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>Mass Gain (compared to GS-R)

Stiffer Suspension/High-grip tires +5.500kg
LSD +1.500kg
Performance Rod & Aluminum Make +3.440kg
Body Stiffening Metal Sheets +1.711kg
Strengthening Wheel Bolts & Bearings +0.704kg
Strengthening Tailgate Area +0.313kg
Stiffer Rubber Exhaust Piping Mounts +0.140kg
Recaro Seats +6.647kg
Front Spoiler +1.034kg
Rear Spoiler +2.900kg
Miscellaneous +1.160kg

Total Increase: +25.049kg

--------------------------------------------------------------------------------

Mass Reduction (compared to GS-R)

Lighten Flywheel -0.750kg
Lighter Engine, Exhaust Pipings -3.329kg
Aluminum Radiator -1.350kg
Compact Battery -3.000kg
Lighter Aluminum Wheels -5.200kg
Floor Sheetmetal Removed -10.665kg
Dashboard Insulator Removed -3.869kg
Fuel Tank Wave Absorber Removed -0.450kg
Floor Heat Panel Removed -0.272kg
Resin Spare Tire Lid -0.997kg
Aluminum Left-Side "Stopper Bracket" -1.300kg
MOMO Small-Radius Steering Wheel -0.700kg
Rear Wiper Removal -1.851kg
Car Stereo & Antenna Removal (optional) -5.665kg
Air Conditioner Removal (optional) -18.700kg
Miscellaneous -6.919kg

Total Decrease: -65.017kg</div>

<div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 11 Aug 2005, 23:41:28)</div><div class='quotemain'>Tummen upp för att köpa GSR istället.. 200kg lättare.. "bara" 10hk mindre... dessutom till ett bra mycket lägre pris än en Type-R. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175080"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

det finns ju en anledning till att man vill ha type-r och inte gsr
väger gsr bara 900 då? type-r väger 1100 tjänstevikt...

om det är så att gsr väger 1000 så skiljer det 0,7kg på hk det är fan inte märk bart. plus type-r är type-r

den lilla vikten är ju bara att slänga ut något..

jag ska ha en type-RRRRRRR [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

Inte en chans att en GSR väger under 1.000KG

Upp til bevis?
/Jimmy Särås

<div class='quotetop'>QUOTE(Dani @ 12 Aug 2005, 12:42:08)</div><div class='quotemain'>Inte en chans att en GSR väger under 1.000KG
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175225"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

CRX väger 1060 på pappert min väger 960med mig i och bensin. bas låda med mera skit.

Integra Type-R väger 1100kg på pappert så det är inte långt ifrån den väger mkt mindre än man tror går o få ner under 1000. kasta ut inredning. allt är skippat i dem bilarna är i princip endast byggda för bana NOLL komfort hehe racerbil =)

civic 97 o där omkring väger 10 mindre än ITR [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<a href="http://www.blocket.se/view/5734469.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/5734469.htm? ... &city=0</a>

ett råd du blir inte missnöjd

Kom igen nu...haka inte opp er på vikten nu
Vill du ha en type-R så köper du en sådan

Ja tror nog bara Trixie försöker locka dej o köpa hans bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Min ITR väger 1250kg enligt papperet. Vägde den något lättad på lastbilsvåg och landade på ca 1150kg utan förare...

Vad kan du tänka dig att betala för min?
Info under klubbilar...

eller så slänger du in itr motor i din då rastar du mer än va du skulle gjort med org itr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(eko @ 12 Aug 2005, 21:50:58)</div><div class='quotemain'>eller så slänger du in itr motor i din då rastar du mer än va du skulle gjort med org itr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175505"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stupid.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stupid.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stupid.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... worthy.gif[/img]

Hondaklubben

gäller ej längre