WTF !!!

Här lägger vi upp bilder & filmer, dock EJ eftersnack!
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Snacka om inte ha nått bättre för sig.. Bild
Är en SR20 motor.


Bild

Bild

Bild

Bild

Bild
Senast redigerad av YASH den 30 september 2005, 20:56, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
Användarvisningsbild
Martin_M
Styrelsen Gold
Inlägg: 805
Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
Bil: del Sol K24
Namn: Martin Mogren
Ort: Kalmar
Has thanked: 63 times
Been thanked: 22 times
Kontakt:

Rör säkert på sig...

Kul med ovanliga swaps, negativt att det var på detta viset.
Senast redigerad av Martin_M den 30 september 2005, 21:01, redigerad totalt 1 gånger.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Användarvisningsbild
Semir
Inlägg: 328
Blev medlem: 26 juli 2004, 16:37
Bil: Civic 1.6d -16
Namn: Semir Daifallah
Ort: Göteborg

Semir Daifallah Göteborg
Civic 2016
I love my Honda :)
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

RESPEKT !!!

jäkligt coolt enligt mig ...
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
--=Key=--
Inlägg: 19
Blev medlem: 10 augusti 2005, 18:50
Ort: Helsingborg

Tyckte väll jag kände igen den motorn från mina tidigare Nissan bilar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Senast redigerad av --=Key=-- den 30 september 2005, 23:54, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:purple'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Optima'>--=</span></span></span><span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Optima'>DelSol</span></span></span><span style='color:purple'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='font-family:Optima'>=--</span></span></span>
<span style='color:purple'><span style='font-family:Optima'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Christian Persson</span></span></span>
<span style='color:purple'>medlemsnr: 1721</span>
<span style='color:purple'>[u]http://www.garaget.org/?car=9516[/u]</span>
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

kan asså inte fatta varför man vil ha en sån motor i den??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
pr0ny
Inlägg: 593
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Namn: Ronny P
Ort: Luleå

Kanske är mer spännande med en sån spis, ras risken är ju liiiiite stööre än med en honda spis, blir lixom sport att köra ;D
Speed is an addiction, that makes me a junkie

0707396659
Användarvisningsbild
Chrille79
Inlägg: 1748
Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
Bil: CH1
Namn: Christian Roskjaer
Ort: Helsingborg
Has thanked: 10 times
Been thanked: 20 times

Kolla en Honda med en riktig motor i..... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Gammal räv...
Användarvisningsbild
Regge
Inlägg: 1030
Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
Bil: Honda S2000
Namn: Erik Regnell
Ort: Staffanstorp
Been thanked: 1 time

Hahaha... okey

är det en 1,8liters från en 200sx eller?
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20


KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
WingsWest
Inlägg: 0
Blev medlem: 8 augusti 2004, 13:23

DAMN! verkar dock inte veta mycket om nissans motorer dom flesta här inte!, SR20DET är den som alla swappar till från CA18DET, SR20DET är samma motor som sitter i "Muppen" 0-100 på 1,6 sek utan gas säger rätt mycket i sig.... sen rasrisken är inte stor om killen sköter bilen precis som alla andra turbobilar..
Många av er killar verkar ha fått lite saker om bakfoten!, CA18DET var från början inte en motor avlämpad för turbo med tanke på vevlager osv liten oljekyl men går dock att fixa enkelt samt att den rör på sig WAY MUCH better än en honda med små modds.. säg vad ni vill som ni alltid gör men honda gör trots det inte dom bästa bilarna enligt många inte nissan heller alla har vi delade åsikter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Senast redigerad av WingsWest den 1 oktober 2005, 17:24, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:blue'>David Nydahl *Umeå*</span>
[u]<span style='color:red'>Nissan 200sx S13 -92</span>[/u]

[b]<a href='http://www.compello.se' target='_blank'>www.compello.se</a>[/b]
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

WingWest: SR20DET håller för 400hk med orginal inget snack om den saken. Det är mkt fin motor.
CA18DET är ju en Bluebird motor bara [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Men faktum är att det blir billigare och enklare och även billigare och bygga 400hk's B16/B18 isf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] .
Dessutom bygger man om till SR20DET kan man iaf montera motorn rak och göra om till RW.
Killen som byggt bilen på bilderna måste va nån "bonmek" kika på svettsarna på grenröret osv bara..... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Only M Matters
WingsWest
Inlägg: 0
Blev medlem: 8 augusti 2004, 13:23

Appsolut kan jag hålla med om [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] inte direkt det snyggaste svetsningen man sett massa loppor å skit kvar ju..
och o ja SR20DET är en riktigt fin motor små modds kommer man lätt upp i riktigt fina siffror, [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<span style='color:blue'>David Nydahl *Umeå*</span>
[u]<span style='color:red'>Nissan 200sx S13 -92</span>[/u]

[b]<a href='http://www.compello.se' target='_blank'>www.compello.se</a>[/b]
Skriv svar