Sida 1 av 2
Postat: 19 augusti 2007, 23:09
av MR dee
lite bilder av min Homemadeturbo civic ma8.
det är en turbokonverterad D14a2 med te05-12b turbo med egensvetsad grenrörsadapter i svartstål.
egenbyggda tryckrör i 2", type greddy-x dumpkopia. Kl-racing BTR, Kl-racing ic, sfs performance silicone skarvar. stålomspunnen oljetillförsel med returslang av värmetålig hydralslang. oljeretursnippel svetsad i oljetråg.
laddar 0.3 bar i dagsläget med BTR.
Postat: 19 augusti 2007, 23:15
av Flygare
Trevligt budget bygge..
Funderar du på andra kolvar ? kompsäkning för att ladda mer ?
Postat: 20 augusti 2007, 18:49
av MR dee
Flygare skrev:Trevligt budget bygge..
Funderar du på andra kolvar ? kompsäkning för att ladda mer ?
jadu, andra kolvar vet jag inte om det blir, en kompsänkning med dubbla topplockspackningar kommer snart. och ladda ca 0.5-0.7 sen ska jag bygga vidare på en d16z6 istället.
Postat: 20 augusti 2007, 19:07
av xzbatt
fan vilka skit motorer du håller på med, köp b18
denna post har blivit belönad med en varning
MVH
HPC Crew
Postat: 20 augusti 2007, 19:16
av BuuMi
hehe
speciellt bygge (motorn syfta jag på).. sånt är alltid kul å se! :thumbup:
Postat: 20 augusti 2007, 19:26
av MR dee
xzbatt skrev:fan vilka skit motorer du håller på med, köp b18
har tyvärr inte råd med B-serie motorer än :annoyed:
Postat: 20 augusti 2007, 19:58
av Lynxen
xzbatt skrev:fan vilka skit motorer du håller på med, köp b18
Ja en sådan är ju så sjukt billig med,30lax för en hybrid motor (Bensin och olje drift mao).
Kul bygge, blir kanon med en Z6:a!
Postat: 20 augusti 2007, 20:58
av ToLo
Kul med ett udda bygge!
Postat: 20 augusti 2007, 21:06
av Aerodynamic
Skithäftigt bygge.
Mvh, Per
Postat: 20 augusti 2007, 22:25
av maniac
kul bygge!
Postat: 21 augusti 2007, 02:39
av tumez
tufft!
man kanske blir lurad av bilden, men det ser ut som du borde vrida lagerdelen av turbon så du får oljeanslutningen rakt upp.
annars håller snurran kortare än önskat.
Postat: 21 augusti 2007, 13:55
av YASH
Jag tycker det bra jobbat! Det är precis så här man ska börja och lära sig o skruva, inte försöka ge sig på det dyraste och värsta direkt. Och sedan inte lyckas få ihop det!
Postat: 21 augusti 2007, 15:35
av Master Mag
Fränt bygge! :thumbup: Inga motorlampor eller nått som blinkar och har sig?
Postat: 21 augusti 2007, 15:58
av TriXiE77
varför bygger man på en sån motor? ----> för att de går!!!!
skitballt! denna tråd har belönats med en stor fet tumme upp av TriXiE CreW!!!!!

:D:D:D:D:D
Postat: 21 augusti 2007, 19:00
av forza
skojigt bygge! :thumbup:
får man fråga vad konverteringen har kostat ungefär? (mellan tummen o pekfingret)
Postat: 21 augusti 2007, 19:38
av Thomas
Jag tycker det är skitbra att bygga turbo på en billig motor först. bara att kunna åka runt o dumpa är coolt, o då tror måna att man har hur mycket hästar som hällst
Jag har själv planer på bygga turbo en 124hk crx i vinter.
Postat: 21 augusti 2007, 22:24
av MR dee
Master Mag skrev:Fränt bygge! :thumbup: Inga motorlampor eller nått som blinkar och har sig?
jo i början, försökte tillverka en egen så kallad "missing link" men det slutade med att jag köpte en från Synapse på ebay.
Postat: 21 augusti 2007, 22:27
av MR dee
forza skrev:skojigt bygge! :thumbup:
får man fråga vad konverteringen har kostat ungefär? (mellan tummen o pekfingret)
skulle tro att det har kostat mig runt 12-13 000kr inkl 4 mätare då
Postat: 22 augusti 2007, 10:14
av xplojt
grymt coolt bygge, en riktig sleeper dedär!
xp
Postat: 22 augusti 2007, 14:59
av TheSilencer
En sådan här tråd jag har väntat på! Hur fränt som helst. :notworthy:
Om du kan fixa en film på lite action är jag mer än överlycklig.
Postat: 22 augusti 2007, 21:32
av MR dee
TheSilencer skrev:En sådan här tråd jag har väntat på! Hur fränt som helst. :notworthy:
Om du kan fixa en film på lite action är jag mer än överlycklig.
finns en film från blackrace på viared i borås daterat 070812 på nån nedladdningssida. har inte hunnit tanka ner den än, men filmer kommer:)
Postat: 26 augusti 2007, 17:07
av MR dee
lite mer bilder från bygget. bland annat grenrörsböjen och ic installationen....
Postat: 26 augusti 2007, 17:13
av MR dee
Postat: 26 augusti 2007, 17:22
av BuuMi
hähä!
fränt!
en till film nu bara på hur den går också =)
lite action filmer..
vart har du hittat din IC ??
letat efter precis en sån du har
har du kört länge med den här setupen?
Postat: 26 augusti 2007, 17:30
av MR dee
BuuMi skrev:hähä!
fränt!
en till film nu bara på hur den går också =)
lite action filmer..
vart har du hittat din IC ??
letat efter precis en sån du har
har du kört länge med den här setupen?
ja det kommer, så fort jag kan fixa en kamera.
ic´n kommer från Kl-Racing och kostade mig ungefär 1300kr, men anslutningarna i ic är 2.25" inte den bästa storleken precis.
har kört ungefär 500 mil med den här setupen, sen i juni då alltså.
Postat: 30 augusti 2007, 21:55
av MR dee
Postat: 5 september 2007, 22:42
av MR dee
två bilder från det lokala black racet på viared i Borås. bästa tid var 10.9/s på 201m.
är nöjd eftersom polarn körde 10.2 som bäst tid med sin crx vt.
tycker inte det är en dålig tid för en 5dörrars sedanräser med överladd på 0.3bar på en 1.4l motor

Postat: 6 september 2007, 14:14
av Jay-c
vafalls, fatta inte att du körde me turbo´där...

trodde du hade en vti moror i när du sa va du kört
ballt är de iaf :thumbup: vill också ha turbo på min honda
Postat: 13 september 2007, 21:22
av MR dee
håller på att updatera bromsarna. ska på nya bromsok, när jag hittar ett par kraftigare från ån annan honda model som passar.
hämtade ut nya Greenstuff belägg idag. tyvärr så är det 5-6 veckors väntetid på de slitsade Brembo max skivorna :annoyed:
Postat: 13 september 2007, 21:33
av MR dee
dessa kommer att sitta fint :thumbup: