Hondaklubben

Det var leverans i september utlovat (december) för FK2, det kanske är samma visa igen.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Skynda er att förboka annars är det risk att ni inte får nån bil alls

Ja precis. Alla FK2or är väl inte ens sålda?

Mötte en ny Civic i morse, ser ganska bra ut IRL måste jag säga

Vi beställde en bil nu i veckan. En Championship White GT.
Beräknas komma i November enligt Hondahandlaren.

Kul! Då borde du nog få den lagom till nästa vår i alla fall

Hur mycket kostar denna generation då?
Som FK2 eller mer?

fonzeka skrev:Kul! Då borde du nog få den lagom till nästa vår i alla fall

Haha ja jag har inga höga förhoppningar

Priset låg på ca 385.

Tackar för svar om priset iaf.
Sugen på en jag å, men man får väl se.

Nu går det att bygga sin nya type r på Hondas hemsida.Kolfiberpaket ser lockande ut.

Någon som beställt??
I vilken färg tog ni... Tillbehör??

Ot
Vilka färger såldes mest av i förra generationen, någon som vet??

Lär ha varit vit

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Någon som vet om man slipper den röda stripesen på FK8 om man väljer Non GT?

Det var ju bara klistermärken på den gamla så det är väl bara dra bort.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Det är rött runt hela bilen på FK8

Jag skulle gissa att det fortfarande är klisterlappar.

wahlsten skrev:Någon som vet om man slipper den röda stripesen på FK8 om man väljer Non GT?

Tror inte den finns med överhuvudtaget på en Non GT... Du kan ju alltid kolla på Hondas hemsida och jämföra bilderna på GT och inte GT bilen..

Tack för tips! Visste inte att dom hade fått ut info om FK8 på Honda.se

Ser ut som att det inte är nån röd rand runt om på Non GT...

GT har röd rand runtom, non-GT är utan. Ser cleanare ut faktiskt.
Dock har du kvar de röda ränderna runt fälgarna.

lowpass skrev:GT har röd rand runtom, non-GT är utan. Ser cleanare ut faktiskt.
Dock har du kvar de röda ränderna runt fälgarna.

Är själv barnsligt förtjust i just den röda randen...

Någon som vet hur det är med kolfiberpaketet som nämns på Hondas hemsida, måste man välja det vid köpetillfället av bilen eller kan man köpa det senare...?

Nu vet jag inte svaret på exakt din fråga, men det brukar/har alltid varit så att det är apdyrt att köpa tillbehör i efterhand hos Honda. Iaf de senaste 14åren när jag har kollat upp priser på tillbehör..

Jag vet inte heller 100% säkert på din fråga men till skillnad från tex Mercedes som bara bygger kundbeställda bilar så bygger Honda bara bilar efter marknadsförväntning och resten eftermonteras.

Exempelvis en CR-V du vill ha är redan beställd och byggd i en specifikation förbestämd i form av utrustningsnivåer. Allt utöver det eftermonteras så som tex dragkrok, andra hjul mm. Har svårt att se att kolfiberpaketet är annorlunda och det är ofta därför det blir så dyrt. Bilen monteras ju med orginal prylar som sedan plockas av och kolfiberpaketet monteras.

Det borde med andra ordet inte vara några problem att beställa i efterhand.

Provkörde den svarta hos RA Motor idag, -Men gud! Vilken trevlig bil!

Jag vill ha

Frugan sa efter 2min lugn körning att den var stötig, det var på komfortläget Men den går ju som en dröm, den är riktigt snabb! För att bli ett monster så behövs drygt 100hk till, men med tanke på grepp så klarar den nog av 150-200hk till med några små modifikationer, hårdare motorfästen osv.
Fick hjulstuds i start från stillastående.
Att det inte blir någon supertid 0-100kmh förstår jag eftersom man behöver gå upp på 3:ans växel för att nå 100-strecket.
Varvar ju typ ingenting i motorvägsfart-Skönt!
Snittade 9,8L under min provkörning (Civic 1.5T snittade 7,4 samma sträcka).

Mycket utrusning, keyless, fina material, underbara stolar (jag är tjock o väger 103kg). Sitter lågt, nästan för lågt för en bruksbil. Jag får plats i baksätet bakom mig själv (är 189cm). Mycket bra baksäte! Väldigt bra bagage!
Relativt tyst, kändes tystare än Wahlstens fk2:a.
Snygg som få! Grov och grym design. Svart bil var skitsnygg!
Bra ljud i stereon! Betydligt bättre än både min accord 03:a och än vår CRV -14.
Märkte dock av svag resonans i avgasystemet i 128-130kmh. Jag tyckte inte att avgaset var tyst. Snarare precis lagom, fast jag är van med betydligt ljudligare bilar. (Däremot var avgaset i 1.5T helt knäpptyst, där hördes bara motorljud och insugsljud, fast än väldigt lågt.).

Jag vill ha! Synd att den inte finns med automat/DSG låda.

Våran handlare här Nässjö hade besök av grå FK8 Type R i Torsdags.Passade på att provköra, härlig bil både utseendemässigt och prestandamässigt Resultatet blev att jag skrev på för en GT.Har dock bett handlaren att inte trycka iväg beställningen ännu då jag ändå inte kommer att plocka ut bilen före April nästa år.Har därmed ej valt färg ännu, det står mellan blå eller vit.

Provkörde en svart Type R GT i onsdags.

De uppenbara skillnaderna jämfört med nuvarande är.

- Mer påkostad inredning, känns lite större generellt
- Fluffigare stolar som jag inte gillar. Mjuka sidoskydd samt för bred sittyta
- Mycket bättre sittposition och lite tightare växellåda
- Komfortläget är tråkigt

I övrigt ingen större skillnad i styrning, vägkänsla, motor eller liknande.

Honda bjöd dessutom alldeles för lite för min nuvarande för att det skulle vara värt att byta.
Jag är nöjd med FK2:an och fortsätter med den ett tag till

http://world.honda.com/CIVIC/Engineer-t ... TypeR/?r=m

Lite info om FK8, det mesta vet väl alla om men såg inte att detta var länkat tidigare.

Det verkar som det har kommit in en lagerbil till en handlare i stockholm (Fordonsbolaget)Kan ju va en demobil också.Ej att förväxla med de 3 övriga som har varit runt hos olika handlare.

Fan vad grymt!