BC Pluggat VS Opluggat
Funderar på att ta & göra några repor som man får svart på vitt hur stor skillnaden är.
Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Bilen känns såååå slö med pluggen i. Undrar hur mycket effekt som pluggen snor...
Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Bilen känns såååå slö med pluggen i. Undrar hur mycket effekt som pluggen snor...
Antonio Pozzi
-
*PAPPOUS*
- Inlägg: 330
- Blev medlem: 26 april 2004, 09:44
- Bil: Civic EK20
- Namn: Christian Kutsudakis
- Ort: Stockholm och Grekland så klart=)
Skulle vara kul att se hur stor skillnaden blir. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Honda Civic EK4 -00
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
-
Thomas
- Inlägg: 322
- Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
- Bil: Civic VT
- Namn: Thomas Pettersson
- Ort: Sollentuna
- Been thanked: 1 time
Hmm. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Är det bara jag som inte vet var det är för plugg som ni pratar om?
Är det bara jag som inte vet var det är för plugg som ni pratar om?
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Nu: HR-V
Finns en plugg som du sätter i slutröret.
Den sätter du för att få bilen att gå tystare. Ska ta en bild sen så får du se hur litet utblåset blir med pluggen. Avgaserna ska med pluggen ut genom ett sugrör i diameter nästan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Den sätter du för att få bilen att gå tystare. Ska ta en bild sen så får du se hur litet utblåset blir med pluggen. Avgaserna ska med pluggen ut genom ett sugrör i diameter nästan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Antonio Pozzi
-
moggesthlm
- Inlägg: 876
- Blev medlem: 25 juli 2004, 16:08
- Ort: Sollentuna, Stockholm
- Been thanked: 6 times
upp å bänka ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
//Morgan Blom, Stockholm
Kör:
Honda Civic 1.5 Sedan -88
Honda Civic 1.6i 16v K20 swap -89
Honda Legend 3.5 -97
Honda Integra Type - R -99
Honda Accord V6 Hybrid - 07
Honda Civic Tourer -14
Kör:
Honda Civic 1.5 Sedan -88
Honda Civic 1.6i 16v K20 swap -89
Honda Legend 3.5 -97
Honda Integra Type - R -99
Honda Accord V6 Hybrid - 07
Honda Civic Tourer -14
<!--QuoteBegin-Antonio+14 Aug 2004, 22:26:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 14 Aug 2004, 22:26:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
<!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 11:38:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 11:38:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Antonio+14 Aug 2004, 22:26:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 14 Aug 2004, 22:26:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen.
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen.
Antonio Pozzi
-
*PAPPOUS*
- Inlägg: 330
- Blev medlem: 26 april 2004, 09:44
- Bil: Civic EK20
- Namn: Christian Kutsudakis
- Ort: Stockholm och Grekland så klart=)
Inga problem Antonio [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Honda Civic EK4 -00
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
<!--QuoteBegin-Antonio+16 Aug 2004, 12:54:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 16 Aug 2004, 12:54:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 11:38:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 11:38:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Antonio+14 Aug 2004, 22:26:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 14 Aug 2004, 22:26:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
varför inte växla ner för att kicka han ordentligt ?
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
varför inte växla ner för att kicka han ordentligt ?
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
<!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 13:26:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 13:26:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Antonio+16 Aug 2004, 12:54:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 16 Aug 2004, 12:54:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 11:38:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 11:38:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Antonio+14 Aug 2004, 22:26:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 14 Aug 2004, 22:26:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
varför inte växla ner för att kicka han ordentligt ? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Lat [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Men faktum kvarstår att när vi kom in i VTEC så seglade vi ifrån sakta sakta. Inte så mkt som jag trodde...
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
varför inte växla ner för att kicka han ordentligt ? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Lat [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Men faktum kvarstår att när vi kom in i VTEC så seglade vi ifrån sakta sakta. Inte så mkt som jag trodde...
Antonio Pozzi
hmm ok... ja nu talar jag för mig själv, men antingen så rejsar man eller så kör man lugnt och ansvarsfullt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] men alltså spöa han ordentligt kör som man ska med en Honda och sluta svamla för annars skämmer du bara ut dig och oss på Hondaklubben hehe... det är såna där historier som skrivs på Zatzy och det blir livat om.. TYp öhhh jag hängde av en Civic Type R upp till 190 med min audi 2.4 UTAN turbo fan va slöa de är.. och killen gasade som fasen hörde man..
bara ett tips...
bara ett tips...
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
-
MagnusL
- Inlägg: 406
- Blev medlem: 26 april 2004, 15:19
- Bil: Accord 99
- Namn: Magnus Lovgren
- Ort: STHLM
<!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 14:07:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 14:07:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hmm ok... ja nu talar jag för mig själv, men antingen så rejsar man eller så kör man lugnt och ansvarsfullt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] men alltså spöa han ordentligt kör som man ska med en Honda och sluta svamla för annars skämmer du bara ut dig och oss på Hondaklubben hehe... det är såna där historier som skrivs på Zatzy och det blir livat om.. TYp öhhh jag hängde av en Civic Type R upp till 190 med min audi 2.4 UTAN turbo fan va slöa de är.. och killen gasade som fasen hörde man..
bara ett tips...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] I detta fallet förstår jag Antonio... det går inte att rejsa hela tiden i den här jävla staden.. ALLA ska ju fan resja, man får ju fan tennisarm om man ska växla ner hela tiden. Igår var det en Passat 1.8T kombi som på allvar ville rejsa.. Då orkar man ju faan inte växla ner..
Sen får dom skriva vad dom vill om Honda och Hondaklubben på Zatzy, tycker det forumet får stå för sig och sina 15-årigar som skriver om vr6:or som drar CTR:er. Hondaklubben har ju en något högre nivå! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
EDIT: kombi
bara ett tips...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] I detta fallet förstår jag Antonio... det går inte att rejsa hela tiden i den här jävla staden.. ALLA ska ju fan resja, man får ju fan tennisarm om man ska växla ner hela tiden. Igår var det en Passat 1.8T kombi som på allvar ville rejsa.. Då orkar man ju faan inte växla ner..
Sen får dom skriva vad dom vill om Honda och Hondaklubben på Zatzy, tycker det forumet får stå för sig och sina 15-årigar som skriver om vr6:or som drar CTR:er. Hondaklubben har ju en något högre nivå! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
EDIT: kombi
Senast redigerad av MagnusL den 16 augusti 2004, 14:54, redigerad totalt 1 gånger.
#892
2008 wrx sti
2008 wrx sti
<!--QuoteBegin-MagnusL+16 Aug 2004, 14:52:23--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 16 Aug 2004, 14:52:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 14:07:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 14:07:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> hmm ok... ja nu talar jag för mig själv, men antingen så rejsar man eller så kör man lugnt och ansvarsfullt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] men alltså spöa han ordentligt kör som man ska med en Honda och sluta svamla för annars skämmer du bara ut dig och oss på Hondaklubben hehe... det är såna där historier som skrivs på Zatzy och det blir livat om.. TYp öhhh jag hängde av en Civic Type R upp till 190 med min audi 2.4 UTAN turbo fan va slöa de är.. och killen gasade som fasen hörde man..
bara ett tips...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] I detta fallet förstår jag Antonio... det går inte att rejsa hela tiden i den här jävla staden.. ALLA ska ju fan resja, man får ju fan tennisarm om man ska växla ner hela tiden. Igår var det en Passat 1.8T kombi som på allvar ville rejsa.. Då orkar man ju faan inte växla ner..
Sen får dom skriva vad dom vill om Honda och Hondaklubben på Zatzy, tycker det forumet får stå för sig och sina 15-årigar som skriver om vr6:or som drar CTR:er. Hondaklubben har ju en något högre nivå! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
EDIT: kombi <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
så är det med Honda, man måste växla ner [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
det hör som till.....
Men jag håller med ibland ids man inte då är det bättre att låta bli som antonia inte gjorde utan han "halvrejsade" det jag tycker man inte ska göra [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
bara ett tips...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] I detta fallet förstår jag Antonio... det går inte att rejsa hela tiden i den här jävla staden.. ALLA ska ju fan resja, man får ju fan tennisarm om man ska växla ner hela tiden. Igår var det en Passat 1.8T kombi som på allvar ville rejsa.. Då orkar man ju faan inte växla ner..
Sen får dom skriva vad dom vill om Honda och Hondaklubben på Zatzy, tycker det forumet får stå för sig och sina 15-årigar som skriver om vr6:or som drar CTR:er. Hondaklubben har ju en något högre nivå! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
EDIT: kombi <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
så är det med Honda, man måste växla ner [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
det hör som till.....
Men jag håller med ibland ids man inte då är det bättre att låta bli som antonia inte gjorde utan han "halvrejsade" det jag tycker man inte ska göra [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Jontis körde ju med plugg på mantorp å fick högre ljud änn när han testa utan plugg senare på dagen....
så kontentan e nog att upp till typ 4000 rpm så blir den tystare me plugg... sen blir de massa resonanser å vissel ljud från pluggen å då blir bilen mer hög ljudd
så kontentan e nog att upp till typ 4000 rpm så blir den tystare me plugg... sen blir de massa resonanser å vissel ljud från pluggen å då blir bilen mer hög ljudd
Senast redigerad av Kristian den 16 augusti 2004, 19:42, redigerad totalt 1 gånger.
Kristian, Hondalös.
Man gasar för helvete inte alls om man har barn i bilen eller annat folk som inte vill det heller. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Jag låter vem som helst passera eller förnedra mig när jag har grabben med mig i bilen.
När jag är själv däremot så håll i hatten för fan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img]
Jag låter vem som helst passera eller förnedra mig när jag har grabben med mig i bilen.
När jag är själv däremot så håll i hatten för fan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img]
<span style='color:red'>Björn "BMTech" Magnusson</span>
<span style='color:blue'>Robbans Däck 0457 41140
BMTech 0708 46 86 24</span>
-----------------------------------------------------------------------
<span style='font-family:optima'><span style='color:red'>Civic vti sedan -92 "Red Rocket Edition" SÅLD</span></span>
<span style='font-family:optima'><span style='color:red'>Ford Fiesta ST -07 "Media Edition"</span></span>
<span style='font-family:optima'><span style='color:red'>Baotian bt9 -06 "Urpluggad Edition"</span></span>
<span style='font-family:optima'><span style='color:gray'>Saab 9000i 2,0ltt -93 "Extra edition"</span></span>
<span style='font-family:optima'><span style='color:yellow'>Toyota starlet -79 RWD "Drifter edition"</span></span>
-----------------------------------------------------------------------
<span style='color:blue'>Robbans Däck 0457 41140
BMTech 0708 46 86 24</span>
-----------------------------------------------------------------------
<span style='font-family:optima'><span style='color:red'>Civic vti sedan -92 "Red Rocket Edition" SÅLD</span></span>
<span style='font-family:optima'><span style='color:red'>Ford Fiesta ST -07 "Media Edition"</span></span>
<span style='font-family:optima'><span style='color:red'>Baotian bt9 -06 "Urpluggad Edition"</span></span>
<span style='font-family:optima'><span style='color:gray'>Saab 9000i 2,0ltt -93 "Extra edition"</span></span>
<span style='font-family:optima'><span style='color:yellow'>Toyota starlet -79 RWD "Drifter edition"</span></span>
-----------------------------------------------------------------------
Hallå Antonio. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Har själv BC Spec 3 och kör med plugg i normala fall, detta för att ljudnivån inne i bilen blir komfortabel, men prestandan påverkas avsevärt, nu i Lördags va det lite bilåka ( Birka) och vid sådana tillfällen åker pluppen bort för lite raskare framfart samt att njuta av det helt underbara ljudet.
öHMAN: 1144
Hagsätra
CTR-04
BC Spec 3 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
AEM V2
Skunk 2
Har själv BC Spec 3 och kör med plugg i normala fall, detta för att ljudnivån inne i bilen blir komfortabel, men prestandan påverkas avsevärt, nu i Lördags va det lite bilåka ( Birka) och vid sådana tillfällen åker pluppen bort för lite raskare framfart samt att njuta av det helt underbara ljudet.
öHMAN: 1144
Hagsätra
CTR-04
BC Spec 3 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
AEM V2
Skunk 2
<!--QuoteBegin-BMTech+16 Aug 2004, 21:17:25--><div class='quotetop'>QUOTE(BMTech 4 16 Aug 2004, 21:17:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man gasar för helvete inte alls om man har barn i bilen eller annat folk som inte vill det heller. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Jag låter vem som helst passera eller förnedra mig när jag har grabben med mig i bilen.
När jag är själv däremot så håll i hatten för fan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag vet, det var därför jag släppte iväg han efter vi slängt i 5:an. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Var en kort acceleration för att testa bara, sen åkte vi lagligt hela vägen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Jag låter vem som helst passera eller förnedra mig när jag har grabben med mig i bilen.
När jag är själv däremot så håll i hatten för fan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag vet, det var därför jag släppte iväg han efter vi slängt i 5:an. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Var en kort acceleration för att testa bara, sen åkte vi lagligt hela vägen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Antonio Pozzi
Exakt, det är därför man skaffar sig ordentligt med vrid på lägre varv i sin K20A2 motor och kan på det sättet rejsa utan att växla ner, ruskigt effektivt.
Sen att det är moppe effekt i ett BC3 är ju en annan sak hehe...
Men det verkar ju vara nya sporten på HPC nu, att låta så mycket som möjligt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] (Om bilen alltså)
Sen att det är moppe effekt i ett BC3 är ju en annan sak hehe...
Men det verkar ju vara nya sporten på HPC nu, att låta så mycket som möjligt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] (Om bilen alltså)
Nu har jag svaret.
Inte vad pluggat snor i hk men jag har jämförelsetider.
Inget exakt.
Tidtagning med mobilen och hastighetsmätaren i intervallet 0-200 km/h.
Opluggat 0-200: 23 sek
Pluggat 0-200: 35 sek!!!
12 sek upp till 200. Borde betyda att man tappat en hel del kraft iallafall....
Inte vad pluggat snor i hk men jag har jämförelsetider.
Inget exakt.
Tidtagning med mobilen och hastighetsmätaren i intervallet 0-200 km/h.
Opluggat 0-200: 23 sek
Pluggat 0-200: 35 sek!!!
12 sek upp till 200. Borde betyda att man tappat en hel del kraft iallafall....
Antonio Pozzi
<!--QuoteBegin-No 666+16 Aug 2004, 23:19:59--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 4 16 Aug 2004, 23:19:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Exakt, det är därför man skaffar sig ordentligt med vrid på lägre varv i sin K20A2 motor och kan på det sättet rejsa utan att växla ner, ruskigt effektivt.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om man vill köra på låga varv så finns ju Volvo, VW, Audi och kompani... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Om man vill köra på låga varv så finns ju Volvo, VW, Audi och kompani... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
<!--QuoteBegin-Antonio+30 Aug 2004, 15:59:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 30 Aug 2004, 15:59:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Opluggat 0-200: 23 sek
Pluggat 0-200: 35 sek!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan nån förklara för en lekman vilken PLUGG ni pratar om här?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
EDIT: sorry, jag läste mig fram till det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Pluggat 0-200: 35 sek!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan nån förklara för en lekman vilken PLUGG ni pratar om här?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
EDIT: sorry, jag läste mig fram till det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Senast redigerad av mAbZ den 6 februari 2005, 17:44, redigerad totalt 1 gånger.
[b]<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->Civic Type-Röd<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
en insats som du stoppar in i dämpen
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
Med grenröret monterat gick det 2 sek snabbare.
0-200 på ca 21 sek... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
0-200 på ca 21 sek... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Antonio Pozzi
<!--QuoteBegin-Antonio+6 Feb 2005, 22:01:24--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 6 Feb 2005, 22:01:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Med grenröret monterat gick det 2 sek snabbare.
0-200 på ca 21 sek... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=95535"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vad har du för grenrör? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
0-200 på ca 21 sek... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=95535"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vad har du för grenrör? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
[b]<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->Civic Type-Röd<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
dc sports racegrenrör....
Antonio Pozzi
<!--endemo--> och behöver den mer än någonsin
