Hondaklubben

Funderar på att ta & göra några repor som man får svart på vitt hur stor skillnaden är.

Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Bilen känns såååå slö med pluggen i. Undrar hur mycket effekt som pluggen snor...

Skulle vara kul att se hur stor skillnaden blir. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Hmm. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Är det bara jag som inte vet var det är för plugg som ni pratar om?

Finns en plugg som du sätter i slutröret.
Den sätter du för att få bilen att gå tystare. Ska ta en bild sen så får du se hur litet utblåset blir med pluggen. Avgaserna ska med pluggen ut genom ett sugrör i diameter nästan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

upp å bänka ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Antonio+14 Aug 2004, 22:26:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 14 Aug 2004, 22:26:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 11:38:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 11:38:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Antonio+14 Aug 2004, 22:26:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 14 Aug 2004, 22:26:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4  [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen.

Så här ser det ut med pluggen i

Tack Pappous! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Inga problem Antonio [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Antonio+16 Aug 2004, 12:54:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 16 Aug 2004, 12:54:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 11:38:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 11:38:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Antonio+14 Aug 2004, 22:26:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 14 Aug 2004, 22:26:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4  [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
varför inte växla ner för att kicka han ordentligt ?

<!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 13:26:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 13:26:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Antonio+16 Aug 2004, 12:54:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 16 Aug 2004, 12:54:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 11:38:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 11:38:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Antonio+14 Aug 2004, 22:26:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 14 Aug 2004, 22:26:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Körde pluggat hela dagen idag & fick genast problem att hänga av en Audi A4 2,4  [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hoppas att du skämtar. om det är så, så lär du ju ha problem med Golf VR6 som vi just hade fetaste diskussionen om på zatzy... behöver du en körlektion [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det var rullande på motorvägen.
Jag hade barnvagn & sambo & son i bilen & pluggen i.
4000 rpm på varvräknan på 4:ans växel när han ville köra om & jag stämpla.
Fram till VTEC gick det ganska jämt. Uppe på VTEC segade jag sakta sakta ifrån.
Hans bil har väl 170 hk tror jag, kan inte Audi så bra. Med det i beräkningarna så borde min bil ha tappat ganska många kusar med pluggen. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
varför inte växla ner för att kicka han ordentligt ? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Lat [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Men faktum kvarstår att när vi kom in i VTEC så seglade vi ifrån sakta sakta. Inte så mkt som jag trodde...

hmm ok... ja nu talar jag för mig själv, men antingen så rejsar man eller så kör man lugnt och ansvarsfullt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] men alltså spöa han ordentligt kör som man ska med en Honda och sluta svamla för annars skämmer du bara ut dig och oss på Hondaklubben hehe... det är såna där historier som skrivs på Zatzy och det blir livat om.. TYp öhhh jag hängde av en Civic Type R upp till 190 med min audi 2.4 UTAN turbo fan va slöa de är.. och killen gasade som fasen hörde man..

bara ett tips...

<!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 14:07:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 14:07:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hmm ok... ja nu talar jag för mig själv, men antingen så rejsar man eller så kör man lugnt och ansvarsfullt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] men alltså spöa han ordentligt kör som man ska med en Honda och sluta svamla för annars skämmer du bara ut dig och oss på Hondaklubben hehe... det är såna där historier som skrivs på Zatzy och det blir livat om.. TYp öhhh jag hängde av en Civic Type R upp till 190 med min audi 2.4 UTAN turbo fan va slöa de är.. och killen gasade som fasen hörde man..

bara ett tips...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] I detta fallet förstår jag Antonio... det går inte att rejsa hela tiden i den här jävla staden.. ALLA ska ju fan resja, man får ju fan tennisarm om man ska växla ner hela tiden. Igår var det en Passat 1.8T kombi som på allvar ville rejsa.. Då orkar man ju faan inte växla ner..

Sen får dom skriva vad dom vill om Honda och Hondaklubben på Zatzy, tycker det forumet får stå för sig och sina 15-årigar som skriver om vr6:or som drar CTR:er. Hondaklubben har ju en något högre nivå! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]


EDIT: kombi

<!--QuoteBegin-MagnusL+16 Aug 2004, 14:52:23--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 16 Aug 2004, 14:52:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+16 Aug 2004, 14:07:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 16 Aug 2004, 14:07:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> hmm ok... ja nu talar jag för mig själv, men antingen så rejsar man eller så kör man lugnt och ansvarsfullt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] men alltså spöa han ordentligt kör som man ska med en Honda och sluta svamla för annars skämmer du bara ut dig och oss på Hondaklubben hehe... det är såna där historier som skrivs på Zatzy och det blir livat om.. TYp öhhh jag hängde av en Civic Type R upp till 190 med min audi 2.4 UTAN turbo fan va slöa de är.. och killen gasade som fasen hörde man..

bara ett tips...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] I detta fallet förstår jag Antonio... det går inte att rejsa hela tiden i den här jävla staden.. ALLA ska ju fan resja, man får ju fan tennisarm om man ska växla ner hela tiden. Igår var det en Passat 1.8T kombi som på allvar ville rejsa.. Då orkar man ju faan inte växla ner..

Sen får dom skriva vad dom vill om Honda och Hondaklubben på Zatzy, tycker det forumet får stå för sig och sina 15-årigar som skriver om vr6:or som drar CTR:er. Hondaklubben har ju en något högre nivå! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]


EDIT: kombi <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
så är det med Honda, man måste växla ner [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

det hör som till.....



Men jag håller med ibland ids man inte då är det bättre att låta bli som antonia inte gjorde utan han "halvrejsade" det jag tycker man inte ska göra [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Jontis körde ju med plugg på mantorp å fick högre ljud änn när han testa utan plugg senare på dagen....

så kontentan e nog att upp till typ 4000 rpm så blir den tystare me plugg... sen blir de massa resonanser å vissel ljud från pluggen å då blir bilen mer hög ljudd

Man gasar för helvete inte alls om man har barn i bilen eller annat folk som inte vill det heller. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Jag låter vem som helst passera eller förnedra mig när jag har grabben med mig i bilen.
När jag är själv däremot så håll i hatten för fan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img]

Hallå Antonio. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Har själv BC Spec 3 och kör med plugg i normala fall, detta för att ljudnivån inne i bilen blir komfortabel, men prestandan påverkas avsevärt, nu i Lördags va det lite bilåka ( Birka) och vid sådana tillfällen åker pluppen bort för lite raskare framfart samt att njuta av det helt underbara ljudet.


öHMAN: 1144
Hagsätra

CTR-04

BC Spec 3 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
AEM V2
Skunk 2

<!--QuoteBegin-BMTech+16 Aug 2004, 21:17:25--><div class='quotetop'>QUOTE(BMTech 4 16 Aug 2004, 21:17:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man gasar för helvete inte alls om man har barn i bilen eller annat folk som inte vill det heller. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Jag låter vem som helst passera eller förnedra mig när jag har grabben med mig i bilen.
När jag är själv däremot så håll i hatten för fan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag vet, det var därför jag släppte iväg han efter vi slängt i 5:an. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Var en kort acceleration för att testa bara, sen åkte vi lagligt hela vägen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Exakt, det är därför man skaffar sig ordentligt med vrid på lägre varv i sin K20A2 motor och kan på det sättet rejsa utan att växla ner, ruskigt effektivt.

Sen att det är moppe effekt i ett BC3 är ju en annan sak hehe...

Men det verkar ju vara nya sporten på HPC nu, att låta så mycket som möjligt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] (Om bilen alltså)

Nu har jag svaret.
Inte vad pluggat snor i hk men jag har jämförelsetider.
Inget exakt.
Tidtagning med mobilen och hastighetsmätaren i intervallet 0-200 km/h.

Opluggat 0-200: 23 sek
Pluggat 0-200: 35 sek!!!

12 sek upp till 200. Borde betyda att man tappat en hel del kraft iallafall....

<!--QuoteBegin-No 666+16 Aug 2004, 23:19:59--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 4 16 Aug 2004, 23:19:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Exakt, det är därför man skaffar sig ordentligt med vrid på lägre varv i sin K20A2 motor och kan på det sättet rejsa utan att växla ner, ruskigt effektivt.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Om man vill köra på låga varv så finns ju Volvo, VW, Audi och kompani... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Men trodde det var en Volvo jag körde, den rullar ju iaf...

12 sek är en jäkla skillnad...

<!--QuoteBegin-Antonio+30 Aug 2004, 15:59:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 30 Aug 2004, 15:59:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Opluggat 0-200: 23 sek
Pluggat 0-200: 35 sek!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kan nån förklara för en lekman vilken PLUGG ni pratar om här?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

EDIT: sorry, jag läste mig fram till det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

en insats som du stoppar in i dämpen

Med grenröret monterat gick det 2 sek snabbare.
0-200 på ca 21 sek... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Antonio+6 Feb 2005, 22:01:24--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 6 Feb 2005, 22:01:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Med grenröret monterat gick det 2 sek snabbare.
0-200 på ca 21 sek... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=95535"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad har du för grenrör? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

dc sports racegrenrör....

Vart finns filmen på detta? Låg en uppe tidigare ju <!--emo&:P--><!--endemo--> och behöver den mer än någonsin