Postat: 26 maj 2006, 15:18
Hej!
Har nu fått min bil besiktad med blanka papper. Fick in totalt tre ggr innan det löste sig.
Har någon varit med om något liknande någon gång, eller har någon nån teori om vad det kan vara som spökar sig?
Första gången jag var in så stannade bilen redan vid bromsrullarna. Hade inte haft något krångel med den innan vintern, inte heller efter. Det slutade med att besiktingskillarna fick knuffa ut den tillbaka.
Efter lite mätningar och råd från lokala bilelektronikfirman så byttes tändmodul. Wrom! Bilen gick igång och tickade på som ett urverk. Inga problem över huvud taget.
Andra besiktningen, bilen gick igenom med 2st tvåor på bromsarna bak men stannade även denna gången. Av ren slump så plockade beskillarna bort avgas-slangen. Efter lite trilskande, fula ord från killarna som jobbade, och en massa småtändningar så startade bilen. Gick kanonfint, jämn tomgång och det var bara att åka därifrån.
Började misstänka att min bil inte tycker om deras avgas-slang. <!--emo&:hmm:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hmm.gif[/img]<!--endemo-->
Renoverade bromsarna bak och åkte på ombes. Hade inga som helst problem med bilen under denna tiden, två veckor mellan.
Åker in på besiktningen och stannar till framför bromsrullarna. Killen slänger på slangen och jag tänker att nu startar den väl inte denna gången heller.
Mycket riktigt, killen hinner ned i rullarna sen blööörrp.. död.. Han försöker starta men den tänder inte det minsta. Jag säger åt honom att testa utan avgas-slangen. Efter två försök går bilen som en klocka igen.
Vad i hela friden kan det bero på?? Jag blir inte klok iallafall. Har aldrig varit med om något liknande, inte sista killen på bes heller.
Någon som har nån fundering eller första tanke?
Har även börjat fundera om den där svindyra tändmodulen var hel... <!--emo&:P-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--endemo-->
Har nu fått min bil besiktad med blanka papper. Fick in totalt tre ggr innan det löste sig.
Har någon varit med om något liknande någon gång, eller har någon nån teori om vad det kan vara som spökar sig?
Första gången jag var in så stannade bilen redan vid bromsrullarna. Hade inte haft något krångel med den innan vintern, inte heller efter. Det slutade med att besiktingskillarna fick knuffa ut den tillbaka.
Efter lite mätningar och råd från lokala bilelektronikfirman så byttes tändmodul. Wrom! Bilen gick igång och tickade på som ett urverk. Inga problem över huvud taget.
Andra besiktningen, bilen gick igenom med 2st tvåor på bromsarna bak men stannade även denna gången. Av ren slump så plockade beskillarna bort avgas-slangen. Efter lite trilskande, fula ord från killarna som jobbade, och en massa småtändningar så startade bilen. Gick kanonfint, jämn tomgång och det var bara att åka därifrån.
Började misstänka att min bil inte tycker om deras avgas-slang. <!--emo&:hmm:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hmm.gif[/img]<!--endemo-->
Renoverade bromsarna bak och åkte på ombes. Hade inga som helst problem med bilen under denna tiden, två veckor mellan.
Åker in på besiktningen och stannar till framför bromsrullarna. Killen slänger på slangen och jag tänker att nu startar den väl inte denna gången heller.
Mycket riktigt, killen hinner ned i rullarna sen blööörrp.. död.. Han försöker starta men den tänder inte det minsta. Jag säger åt honom att testa utan avgas-slangen. Efter två försök går bilen som en klocka igen.
Vad i hela friden kan det bero på?? Jag blir inte klok iallafall. Har aldrig varit med om något liknande, inte sista killen på bes heller.
Någon som har nån fundering eller första tanke?
Har även börjat fundera om den där svindyra tändmodulen var hel... <!--emo&:P-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--endemo-->