Provkörde en ITR igår
Var och provkörde en ITR igår, mycket fin bil vill jag säga. Nu har jag dock några små frågor.
Hade läst att det kunde skrapa i växellådorna på dessa, men det verkade inte som att det gjorde det förrän jag växlade från 3:an direkt till 5:an. Ägaren menade att det var normal och att man skulle använda växlarna i ordning så var det inga problem. Är det normalt?
Är det vanligt att de trycker ut olja vid topplockspackningen?
Hur lätt är det att få tag på reservdelar när det skulle behövas. Går det att serva på en vanlig Honda verkstad eller måste man importera delar själv?
Hade läst att det kunde skrapa i växellådorna på dessa, men det verkade inte som att det gjorde det förrän jag växlade från 3:an direkt till 5:an. Ägaren menade att det var normal och att man skulle använda växlarna i ordning så var det inga problem. Är det normalt?
Är det vanligt att de trycker ut olja vid topplockspackningen?
Hur lätt är det att få tag på reservdelar när det skulle behövas. Går det att serva på en vanlig Honda verkstad eller måste man importera delar själv?
Tomas Svensson
-------------------------------
Accord TypeS Tourer - 08
<!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->Honda ITR -98 [Såld]
Audi 80 2,6 -94 [Såld]
Saab 9-5 Nordic -00 [Såld]
Toyota Corolla -90 [Såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
-------------------------------
Accord TypeS Tourer - 08
<!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->Honda ITR -98 [Såld]
Audi 80 2,6 -94 [Såld]
Saab 9-5 Nordic -00 [Såld]
Toyota Corolla -90 [Såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Man skall aldrig hålla på och växla 1-3-5... bilskolan påstår att detta är ekonomisk körning men de har tydligen aldrig hört talas om synkringar...
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Angående växellådan är synkringarna inte så bra som man hade kunnat önska, det gäller såvitt jag vet alla hondas växellådor.
Hoppa aldrig växlar, utan gå alltid i rätt följd så ska det inte vara några problem med lådan.
Hoppa aldrig växlar, utan gå alltid i rätt följd så ska det inte vara några problem med lådan.
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Det brukar pressas ut lite olja mella topp och block. Inget farligt, går nästan inte at få tätt där.
Angående växlingen så ska det inte skrapa om du växlar från 3-5. Men man ska inte hoppas över några växlar.
Reservdelar finns på honda som vilken honda som helst.
Angående växlingen så ska det inte skrapa om du växlar från 3-5. Men man ska inte hoppas över några växlar.
Reservdelar finns på honda som vilken honda som helst.
NU: CTR Turbo
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
Tack för svaren.
Har någon en anning om vad ung en vanlig samt en stor service går på hos Honda?
Har någon en anning om vad ung en vanlig samt en stor service går på hos Honda?
Tomas Svensson
-------------------------------
Accord TypeS Tourer - 08
<!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->Honda ITR -98 [Såld]
Audi 80 2,6 -94 [Såld]
Saab 9-5 Nordic -00 [Såld]
Toyota Corolla -90 [Såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
-------------------------------
Accord TypeS Tourer - 08
<!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->Honda ITR -98 [Såld]
Audi 80 2,6 -94 [Såld]
Saab 9-5 Nordic -00 [Såld]
Toyota Corolla -90 [Såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
jag kan inga exakta priser, men de e billigt i sammanhanget, allt mellan 1000:- och 5000:- beroende på hur stor service o vart du gör de!
Senast redigerad av PatrikGBG den 28 juli 2006, 09:47, redigerad totalt 1 gånger.
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Tackar så mycket för svaren! Nu har jag bestämt mig, åker och hämtar en ITR på måndag.
Tomas Svensson
-------------------------------
Accord TypeS Tourer - 08
<!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->Honda ITR -98 [Såld]
Audi 80 2,6 -94 [Såld]
Saab 9-5 Nordic -00 [Såld]
Toyota Corolla -90 [Såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
-------------------------------
Accord TypeS Tourer - 08
<!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->Honda ITR -98 [Såld]
Audi 80 2,6 -94 [Såld]
Saab 9-5 Nordic -00 [Såld]
Toyota Corolla -90 [Såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Skönt å höra <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
[b]Edvin "Eddy" Eminovic [/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]Civic VT '90[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]Civic VT '90[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
<!--QuoteBegin-tompa_+28 Jul 2006, 11:55:54--><div class='quotetop'>QUOTE(tompa_ @ 28 Jul 2006, 11:55:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tackar så mycket för svaren! Nu har jag bestämt mig, åker och hämtar en ITR på måndag.
[right][snapback]311922[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bestämmt och bra, tror du kommer bli kalas nöjd med bilen. Fin fina grejer <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
[right][snapback]311922[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bestämmt och bra, tror du kommer bli kalas nöjd med bilen. Fin fina grejer <!--emo&;)-->
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
-
civic vtec
- Inlägg: 109
- Blev medlem: 25 juli 2004, 13:20
<!--QuoteBegin-Junior+27 Jul 2006, 12:53:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Junior @ 27 Jul 2006, 12:53:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det brukar pressas ut lite olja mella topp och block. Inget farligt, går nästan inte at få tätt där.
Angående växlingen så ska det inte skrapa om du växlar från 3-5. Men man ska inte hoppas över några växlar.
Reservdelar finns på honda som vilken honda som helst.
[right][snapback]311625[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
när jag hade min itr som hade gått 3000mil då.den skrapa också om man växla så.
det e normalt på dem.och snacka inte emot för jag fick bytat syncringar på 5:an 2 gånger på 100 mil.och det var samma skit ändå.
5 har nog så pass högre utväxling jämfört med 3.att den inte hänger med där.
när man har högt varv.
och som någon sa att hondas syncringar inte e så bra e bara bullshit, det e nog en av de mest hållbara där e iallafall på de lägre växlarna med upp till trippla syncringar. sabbar man dom så e det föraren det e fel på, och så e väl det i de flesta fall av syncrings haveri.
Angående växlingen så ska det inte skrapa om du växlar från 3-5. Men man ska inte hoppas över några växlar.
Reservdelar finns på honda som vilken honda som helst.
[right][snapback]311625[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
när jag hade min itr som hade gått 3000mil då.den skrapa också om man växla så.
det e normalt på dem.och snacka inte emot för jag fick bytat syncringar på 5:an 2 gånger på 100 mil.och det var samma skit ändå.
5 har nog så pass högre utväxling jämfört med 3.att den inte hänger med där.
när man har högt varv.
och som någon sa att hondas syncringar inte e så bra e bara bullshit, det e nog en av de mest hållbara där e iallafall på de lägre växlarna med upp till trippla syncringar. sabbar man dom så e det föraren det e fel på, och så e väl det i de flesta fall av syncrings haveri.
Mattias Ask