Sida 1 av 1

Postat: 3 maj 2009, 14:06
av Bogren
Jag har en bil årsm 98a som i regbeviset står att jag får köra med 14-15 tums hjul orginal. Har bes. bilen här i min hem kommun där bilen gick igenom. DOCK så blev det lite tjat på mig då jag kör med 18" hjul på. Såhär sa bes. gubben. Bara för bilen var så fin och inga andra fel eller brister fanns noterar jag inte de stora hjulen du kör med men kan säga det att om du försöker åka igenom Tyskland och polisen tar dig får du köra in på närmaste parkering få dina böter och sedan får du inte rulla bilen från parkeringen innan du dragit dit fälgar med rätt tum antal.. och där till min fråga. Jag ska åka igenom Tyskland ner till Kroatien och undrar om detta nu verkligen stämmer allt detta de sa? Kunde varit en lätt sak att bara dra dit orginal hjulen och slippa oroa sig men några orginal hjul finns inte och bilen blir för låg för att köras med 15" på för då har jag ingen läpp eller kjolar kvar. Så att köpa små hjul är uteslutet. Vet någon mer om vad de har för krav på sådant här i Tyskland?

Postat: 3 maj 2009, 14:16
av Bogren
Kan säga lite andra intressanta saker med ang bes.

Är bilen av års 1998 eller nyare får inga modiferingar göras på bilen då den var helbilsgodkänd eller vad dom sa. Någon annan kanske vet vad det heter om jag skrev fel där? Sedan en annan kul sak eller som man kan gråta för är att jag och min polare tog in var sin Civic coupe från tysklan av samma års som var 94or. PÅ min bil satt det orginal 13" honda plåtisar och på polarens satt det eftermarknads 17" fägar. Hans bil var även sänkt hade japp utblås mm och min var helt orginal. Båda bilarna gick igenom utan problem MEN på mina nya reg papper stod det att min bil fick ha 13" orginal fälgar och på polarens bil som hade 17" som inte var orginal stod det i hans reg papper att han får köra med 17" orginal WTF!! Aja tänkte jag. Inget mer med det. Men sedan när jag gjorde samma mods (Sänkfjädrar, Jap utblås, 17" fälgar) och skulle bes nästa gång gick bes gubbarna och tiottade noga som fan på fjädrarna klagade på ljudet från slutburken SOM HADE LJUD DÄMPAR PLUGGEN I!! och det värsta av allt de här fälgarna är för stora. Jag drog hela ramsan för han men han svara bara ja men du ser här står det bara i dina papper att du får köra med max 13" Jag började koka och det märkte han nog av och alla andra i lokalen. Bilen kördes iaf ut utan anmärkning men man funderar värkligen vad fan de tänker med. Förra året bes jag i grankommun och det ända de sa var vad fin bil du har det blir blanka papper idag. Så kan säga det blir att bes i Grankommun ALLTID! Tror många stör sig på att man bes sina fina bilar. Svenska avensjukan?!

Postat: 3 maj 2009, 15:18
av Elvis_EG2
du besiktigar på fel ställe helt enkelt.

Postat: 3 maj 2009, 18:24
av M Scotte
Det stämmer det bes.gubben säger. Åker du med andra hjul än vad som är angivet i reg.beviset på en helbilsgodkänd bil är det böter samt stopp för fortsatt färd innan problemet åtgärdats. I Sverige har vi nationella regler om godkänd rullomkrets, det har dem inte i Tyskland tex, de går bara vad som står i reg.beviset, gäller både fälgstorlek och däckstorlek.

Sist jag kollade var det 60 euro per hjul som är felaktigt.

Postat: 4 maj 2009, 18:00
av Bogren
Ok tackar för svaren då vet jag.

Postat: 5 maj 2009, 19:27
av Aerodynamic
Anledningen till att inte hjul med större än 5% skillnad i rullomkrets inte är OK är för tripp mätaren och hastighetsmätaren inte stämmer.
Kan man säga att man är innanför de där 5% så kommer du nog lättare undan.
I tyskland är ju ändå folk mer bilförstående än i sverige, men har man för stora hjul så retar man kanske poliser.

Mvh, Per

Postat: 5 maj 2009, 19:39
av stepnoz
Tjena,

så som jag vet kan du köra på dina stora hjul. Inget problem. 8)
Du får bara problem när du bor i Tyskland och hjul inte är inskrivna i bilpapperna. I Sverige finns det andra regler som i Tyskland.
Ingen polis här vet vad regler det finns i Sverige.
Din bil måste bara vara (traffiksäker?)
Ska betyda bromsar, ljus osv måste fungera.
Jag hoppas du förstår mig ;)
stepnoz