Hondaklubben

Tänkte göra en lite ovetenskaplig undersökning om EK/EJ's (Civic 96-00 3d) rosthärdar.

Min ek3 har gått snart 15 000 och det har börjat nafsa i bakskärmarna lite halvseriöst nu....
Rost som hade sin början redan vid 5300mil, 2003 när jag köpte den men som hållts på stången med slip o primer o spray av mig genom åren.. Dock börjar metallen i skärmkanterna bli lite tunn nu...

Även en presskarv på huven längsgående har tokrostat (delat på pressvecket och separerat de två plåtarna) också det "åtgärdat" sedan något år tillbaka.

Lista era angrepp så kan vi jämföra vårt Hondakrom.


LISTAN efter angrepp på min bil:
*Bakre skärmkanter
*Kylarbrygga under huven
*Motorhuv
*Dörrarnas nederkant
*Under dörrarnas nedre, yttre fönsterlist

Jag har ägt några vi det här laget och det har varierat mycket, två rostfria har jag haft, båda med ca 18k mil på mätaren

Två andra med lägre mil där rosten börjat komma

Kylarbryggan skulle jag vilja påstå är det enda stället som är ovanligt för dessa karosser, de övriga ställena känns ganska standard

Var hade du rosten på dina då LarsP ?

höger bakre skärmkant.. i bakkant på den.. 2 knappnålsbubblor..
efter klättrat bakom plasten för att spruta olja såg jag att det är ytrost från insidan på ett område ungefär 5x5cm.. får byta lite plåt om ett år eller så..

Sedan om man öppnar bagageluckan, så är där lite rost mellan stötfångaren och bagagekanten.. Skumt ställe tycker jag...
Förutom det, helt fläckfri bil (ett litet litet dörruppslag och lite lacksläpp på bakfångaren pga jag va lite elak med högtryckstvätten...)

en 14is från 00 som gått i samma familj sedan ny.. köpte den med 17800mil på mätaren och visade 198888 idag

min har gått 25.000 vanskötta mil och har rost på följande ställen: (vad jag vet)

*skärmkanter bak och nere i hörnet mot tröskeln.
*taket och huven pga stenskott.

har inte kollat så noga dock..

1.4is EJ9 -00 19.000 mil. Helt rostfri när jag kollade för ett par tusen mil sedan.

Min EJ9 1.4is -96 jag hade verkade ha stått parkerad på en gräsmatta under dom ~31000mil som första ägaren hade den.
Rost i vänster bakskärm + hörnet ner mot tröskeln, längst ner på dörrarna, hjulhusen fram uppe vid stötdämpartornen, sen såg underredet ganska ledset ut med lite ytrostfläckar här o där, längsgående bromsrören under också. Rost längst ner på bagageluckan, rost under baklyktorna när man plocka bort dom, mest på vänster sida. Motorrummet såg ut att ha legat på en sjöbotten, all metall var tokrostig, muttrarna till grenröret var obefintliga och hade blivit ett med grenröret. Men den var billig i inköp

Mina har bara haft bakskärmar och kylbrygga, inget annat

ek3, -97 15200 mil. Rostfri faktist! och nej jag har inte lagat någon rost på den alls, däremot rostskyddat och underhållt 2 gånger om året. Fjällans bil.

har kollat på många 96-00 och de jag hittat mest rost på är 96-98, miltalen har inte spelat så stor roll alltid.
Platsen är standard bakskärmkanter. nederkant dörrar.

Min 00 16000mil är också helt rostfri, förutom en liten buckla på framskärmen, som det börjat lite i.

EDIT: ops!, så att det gällde årsmodell 96-00

1995 EJ2 - 22500mil. Rost i bakskärmar, uppe o nere, dock så ser det inte så farligt ut än. Takluckan (fixat), bagage luckan nere i kanten (ytrost), förmodligen rost i dörrarna då det finns "rost droppar" vid tröskeln vid interiören när det har regnat. Oljetråget (ytrost).

Annars i okej skick.

00:a rostfri 4700 mil eller om det var 5200

Honda Civic EK3 1996

När jag köpte bilen (Augusti 2003)

Var det en liten "bubbla" men bara liten tendens till rost i höger bakskärm.

Undertill ser bilen kanon ut ! Även nu när den gått 30.000 mil (Januari 2010)


Rost genom åren på min bil i min ägo:

* Bakre skärmkanter (mycket vanligt som sagt)
* Ena dörrens nederkant (ytligt)
* Vänster dörr i mitten, bakom listen, lite rost bara
* Bagageluckan längst ner, mellan bakdelen och bagageluckan (är fixat)


HATA ROST - Det är Hondas stora nackdel ! Men som sagt för att ha gått
30.000 mil har jag nu bara lite rost, absolut inte mycket, inget som spridit
sig vidare. Sköter bilen väl och så vidare. Visst det finns många bilmärken
som rostar, men det e den enda stora nackdelen jag ser hos Honda hur rost-
skyddet var förr på deras bilar - Helt enkelt riktigt värdelöst !!!

Höger bakskärm byttes förut då jag blev påkörd, så den är helt rostfri fortfarande.

Sen kan dock vissa rostangrepp tyda på parkeringsskador, och dörruppslag som
skapar rost till slut... det kan bero på mycket annat också... men som sagt rost e skit
på Honda ! :boxing:

Hade en tyskimporterad EJ6, Civic coupe 97a, nästan19 000mil.
Ingen rost någonstans förutom avgasröret, det gick av just före sista ljuddämparen.

Nu är den säkert rostig när den stått ute i 1-2 år på en gräsmatta.

EK3 1,5 -96 som har gått snart 19000 mil.

Lite rost bubblor på kylarbryggan och gravrost på vänster skärmkant bak som nu är åtgärdad.