Hondaklubben

Halloj risätare!!

BMWn börjar kännas blasé och man har börjat lura på en ny bil och är lite torsk på SUV stuket (och 4WD såklart, det är ju vinter..)
Visst finns det X3 och X5or att tillgå men det är ju åt he-e för dyrt för vanliga dödliga..

Så referensliteraturen (AMS) konstaterar att CR-V är en vinnare (liksom många andra tidningar) har kolla runt, provsladdat en del och jag är böjd att hålla med; himla bra bil...

Tyvärr säljer många handlare CRV -04 ( utan facelift, utan ESP, sämre 4WD, sämre bromsar, färre airbags etc etc) som dom gärna vill sälja men jag vill ju ha en -05a med allt detta....

Nu till mitt ärende: Varför skall jag överge BMW?? och är CR-V "min" bil??
Reservdelar är hutlöst dyrt till japs bilar ( pirat delar??), försäkring??, den berömda krångel friheten??

Konstruktiva förslag av såväl objektiv som subjektiv art emotages varmt...

är reservdelar dyra till japanska bilar !?!?
för att ens kunna göra denna gämförelse så får man ha in ett
perspektiv till o de är livslängden...

skulle villja säga att en orginal del till en volvo-BMW-opel med många fler är betydligt dyrare o med kortare livslängd...

Hondas reservdelar är verkligen inte dyra enligt mig.

Finns många "piratdelar" om du vill kalla det så. Jobbar själv titt som tätt på AD Center och visst finns det rätt så mycket till Hondor. Att de däremot skulle vara sämre kan man ju orda om. Just Honda vet jag inte mycket om, men vi tar samma filter, hjullager, bromsdelar, osv, osv, som "original"-reservdelsförsäljare säljer. Samma fabrik, olika kartonger, olika priser.

Det första du måste förstå, är att det är BILLIGARE att äga japanskt...

det är folk som bosse bildoktorn som säger annat...

kolla i stort sett alla reservdelspriser till Honda och jämför med ett europiskt märke (typ BMW Volvo mm) och försök att kalla Honda dyra igen...?!
det är omöjligt...

inget annat än ren sanning!

Sen måste jag fråga vad du ska med en CR-V till...tycker du bara att den är snygg, eller behöver du en SUV?

Vill du ha mkt kraft eller räcker en 2.0?

Det finns ju så många olika vägar o välja vid köp av bil...
tycker du om det du hittils sett av CR-V så slå till..sen kan du säga ngt om ägandekostnader...du blir INTE besviken...tro mig!

dock är den inte jämförbar med X5 lr ML i komfort eller motor, det är en sak som är säker, men kolla bara på prislappen, du får BRA mkt mer för pengarna anser jag!

men allt är ju vad du själv tycker egentligen

Tror knappast någon vet varför just DU skulle "överge" BMW och ännu mindre om CR-V är DIN bil.

Om du vill ha svar på något får du ställa frågor som är mindre subjektiva..

Provkör konkurrenterna och skapa din egen uppfattning. T ex. RAV4, X-Trail, Santa FE, Tuscon etc.

Att Hondas reservdelar är dyra stämmer inte längre. Det fanns en tid för länge sedan då Honda hade högre reservdelspriser än genomsnittet pga. att dom inte sålde lika mkt reservdelar som andra konkurrenter (läs: bättre kvalitet än konkurrenterna).

I svenska biltester tar man alltid för givet att alla bilar går sönder lika mkt och därför blev totalkostnaden dyrare än konkurrenterna när man räknar med reservdelspriser. Därför har Honda sänkt sina priser eftersom höga reservdelspriser avskräcker folk som är vana vid bilar med sämre kvalitet (bilar som går sönder regelbundet).

Är inte reservdelspriser egentigen bara intressant om man köper ett halvfabrikat?

alltid så klockrent anders

AL: jämfört med dom andra asiatiska SUVarna är det klart att det är en CR-V jag vill ha, dom andra duger inte av en anledning eller en annan....

Jag söker även lite subjektiva åsikter ( även om en CRV inte är det mest erotiska som finns) ger en Honda samma "känslor" som en BMW eller en Alfa?? eller är det billigt bekymmersfritt bilägande som är grejen ?? VTEC ytlet eller mekanik känslan vad är lockelsen??

Reservdels priser är väl så intressant även med en ganska ny bil, alla bilar slits ju med tiden (service, bromsar, leder etc etc)
Tydligen var det en myt med delarna (liksom att BMWs delar är dyra...)

Sen känns en CRV ganska praktisk och "vettig" (usch ja det låter svenssson hemskt) men jag har nyligen hamnat i barnvagnsträsket..... Så gärna lite ägar erfarenheter ( eller är det lika här som på mbsca att dom med nyare bilar finns inte här på nätet??( Autopower skiljer sig nog där då såväl 2002 ägare som E60 ägare finns på forumet))?

2.0 VTEC på 150hk/192 Nm verkar var det som erbjuds ( men en diesel kommer tydligen till våren...) eller finsn det mera motor på andra marknader??
Såndär liten VTEC burk gör det nytta på en CRV eller är det mera för CRX??

Jag har kört både en CRV 2.0 av den äldre modellen och av den nyare modellen, då automat. Det är en bekväm och praktisk bil, har inte något direkt att anmärka på.. Däremot är det ju kungligt att sätta sig i sin egen bil så att man kommer närmre marken, fast så är det ju med alla stadsjeepar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img].

UPDATE: 2005 CR-V ES med svart skinn beställd ..... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

Grattis till ett vettigt val [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

mkt bra val!

Mörka rutor är ett måste man kan ju inte åka runt i ett rullande akvarium heller, sen blir det nog lite av varje:

Extraljus som en riktigt Jeep [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Nya fälgar till våren ( orginal som inte är så snygga blir "vinter fälgar") dock troligen bara 16" , komfort vänligt och jag såg till att slippa orginalmonterade grova Bridgestone eller BF Goodrich M+S däck utan får Nokkian NRVi på istället...

Larm får man väl ha ( Defa eller cargard?? förslag??)

Orginal radio ser ju tråkig ut...

Orginal högtalare brukar vara tråkiga...

ja listan blir snabbt lång....

Jag hittade även http://www.hondasuv.com för oss som är i en situation där livet inte bara längre är banträffar och 9000 rpm....tråkigt men sant... svensson livet kommer i kapp oss alla... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

Grattis! Blev det diesel eller bensin? Har hört att 2.2 CTDI ska vara en pärla, men har inte provat den själv..

grattis! hoppas du blir tvärnöjd!

Är kraftigt allergisk mot kjolpaket och mega-vingar, det hör 80 talet till

Dieseln är löjligt mycket dyrare än bensinare ( Se även : <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... 53&hl=cr-v" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... hl=cr-v</a> ) och finns bara i ES eller executive inte som ES med skinn som jag villa ha..

Kalla mig konservativ men jag får då inte ribba av dessa: <a href="http://www.a-toybodykits.com/honda.shtml" target="_blank">http://www.a-toybodykits.com/honda.shtml</a> [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Snyggt och diskret är min stil ( dock en kanadensisk CR-V , Euro modellen är snyggare)[attachment=10411:attachment]

Grattis till din nya Honda. Hämtade ut en ny CRV Apr-05 manuell Executive med
allt och svart skinn har nu kört 2000 mil, (kör mycket i jobbet), är mycket nöjd förutom hög ljudnivå på dålig vägbeläggning men det slipper du nog med ditt däcksval, motor effekten räcker väl till för den här typ av bil och går med tanke på vikt och luftmotstånd snålt ca:0,90 blandad körning kvalitets känslan är helt ok med tanke på prislappen, jag jämför med kamratens X 3 3,0 som inte värd merkostnaden i mitt tycke. Jag har även en CTR-04 i garaget för lite nöjes åkning och då får man det bästa av två världar för en rimlig slant.

Bernt Öhman [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Kungsholmen Stockholm
CTR-04. BC Spec 3, CAI, Väghållning TENZO [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
CRV-05. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Stort grattis till ett SUPERFINT bilval!! o varmt välkommen till klubben förresten [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

/ADDE