Hjälp med mapning av S2000?

[Barton]

Nu har ja fått hem lite grejer.

Mugen grenrör
Svänghjul från TTV Racing 3,8kg
Sen insuget från jenvey

Tänkt att bli ett lite längre projekt, iaf insuget.
Så nu undrar jag om det finns någon som bemästrar en map på detta åt mig?

[fonzeka]

Vad ska du köra för styrsystem?

[Barton]

Det är inte bestämt. ja vet att det finns en jäkla massa.
Men de e ju inte upp till mig att välja vilket, då ja inte är nån expert.
Vill gärna ha lite hjälp med va ja behöver, så ja kan fixa de mesta till nästa höst.

De blir lite service på spjällhusen, det är inte gratis
Men putsa är kul!

[pasen]

Sjysst pc där!

[Barton]

Det är ju min gamla Amiga 500, funkar fortfarande efter snart 30 år

[Bullpop]

Det är ju min gamla Amiga 500, funkar fortfarande efter snart 30 år

Håll kvar i den datorn säger jag bara. Vare sig den lägger av eller inte.
Det är sådant sjukt värde i den samt den stiger ju äldre den blir.

Hur vet jag det? För jag är typ datornörd.. Har ett kärnkraftverk under
skrivbordet förfan.. (Nej, syftar inte på min k*k! Syftar på min dator!)

[ash]

Kör själv med ITB och det verkar dock inte skilja nått nämnvärt att mappa dem så du kan egentligen välja rätt fritt.
Vet inte om det beror på just insuget eller om det är att dom har ändrat bensinen dom senaste åren, men har behövt justera mappen några gånger.

Styrsystem brukar man bli rekommenderad vad firmorna för, på gott och ont.
Jag kör med Gems, främst för att de hade en grundmapp för ITB till S2000, men även för att det var relativt prisvärt. Det funkar bra men är lite bökigt, möjligt att deras nyare system är bättre.

Har blivit föreslagen ett annat system där jag mappar som dom brukar köra med som är väldigt enkelt att jobba med, och som om jag förstått det rätt skapar en grundmapp av sig själv, det är dock betydligt dyrare.

Procentuellt fick jag betala 35% styrsystem och 65% mappning, relativt till det uppskattar jag det dyrare systemet till 70% styrsystem och 40% mappning. Så idag hade jag nog valt den vägen istället.

Ska tillägga att jag inte har kollat runt på den här biten på länge så det finns säkert någon som har färskare uppgifter, ett tips är att kolla med Bågen eller Kraft som gjort byggen på senare tid.

[fonzeka]

Det är en grek som är på gång och ska släppa en "ny" PnP ecu till de tidigare modellerna av S2000.
Den är baserad på megasquirt ms3 och verkar kunna få ett rätt så fördelaktigt pris.
Finns en tråd om det här http://www.s2ki.com/s2000/topic/1114837 ... lable-soon
Värt att nämna att han bla verkar ha sålt en liknande lösning till MX5 rätt så länge där folk verkar mycket nöjda.

[emre114]

Haltech är grymma! dem ska ha en PnP box.
Köper du en sån så ta en åt mig med

http://www.haltech.com/product/platinum ... nda-s2000/

[Barton]

Tack för alla informativa svar

Jag sätter nog inte igång med bygget än, men jag samlar på mig lite delar och information. Kanske börjar i höst efter säsongen då de kostar lite. Fick idag reda på priset Jenvey tog för att renovera spjällhusen 3500:- med frakt. Men nu är dom som nya

Funderade på om man ska skippa MAP-sensorn. Finns de något negativt med det?
Om man kikar runt på byggen på s2ki så har de flesta med MAP-sensorn. Han som hade sprutet innan mig körde bara med TPS:n. Fast då var de en renodlad banbil. Jag ska ha min som gatbil

Om man skippar MAP-sensorn, så slipper man väl allt vakuum?

Ska kika lite på länkarna ni skickat nu och drömma lite!

[fonzeka]

Har sneglat lite själv på jenveyspjäll nu och kom ihåg denna tråd, hur går det för dig Barton?
Vad var det som gjordes vid renoveringen för 3500kr?

Lite sent svar nu kanske men jag skulle definitivt kört med MAP-sensorn om bilen ska gå på gata.
Blir nog jäkligt bökigt att få den att funka ordentligt vid olika väder osv annars.
Om du inte vill bygga själv så har http://urgedesigns.com ett jäkligt fint vakuumblock för $370 tror jag det var.
Det har även uttag för tomgångsmotorn.

[Barton]

Jo de där har jag sett. Verkar smidigt.
Ska sälja insuget om du är sugen, då jag kommit på andra tankar
Det som gjordes var nya lager till axlarna på spjällhusen, de glappade.
sen hoppas jag att de vakumtestade samt justerade.