Tips på däck S2000 R888 eller A048?

ENBART för motorrelaterade topics
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

Tjena gubbar :)

Som vissa av er vet har jag införskaffat mig en S2000 i December förra året. bilen är fortf i stort sett orginal.
men håller på att samla delar då bygget startar i September.

vet att många här kör med R -däck och undrar om man kan få er att tycka till.

jag har tidigare kört på R888, funkar bra men vill ändå kolla på andra alternativ och hur folk tycker däcken uppför sig i väta.

storlekar är inte helt bestämt än då jag behöver mäta lite och fälgarna kommer idag :)
men lutar åt 285/30 fram och 295-315/30 bak.

grepp kommer finnas oavsett märke men det som e mest intressant är våtegenskaper, speciellt nu när det skall användas till gata och bana,

Tackar för all info.

Mvh
Robert.
Användarvisningsbild
turbobulten
Inlägg: 1351
Blev medlem: 19 juni 2011, 19:24
Bil: EP3
Namn: Sebastian "Basse" Forssman
Ort: Stockholm
Has thanked: 3 times

Som jag har förstått det ska a048 uppföra sig bättre i väte.
R888 ska vara snuskigt hala.
Civic Type R Rotrex - 04
CR-V Lifestyle - 15
Accord Tourer Type S - 08 Såld
Eg LSi 93 - Såld
----
http://www.garaget.org/?car=320962" onclick="window.open(this.href);return false; <- Garaget
viewtopic.php?f=29&t=69677" onclick="window.open(this.href);return false; <- Hondaklubben projekttråd
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

turbobulten skrev:Som jag har förstått det ska a048 uppföra sig bättre i väte.
R888 ska vara snuskigt hala.
Ja alla säger ju att R-däck överlag är hala, men att R888 skall ha bra våtegenskaper.
jag körde med R888 hela förra säsongen på min k20 swapade mr2a, men fick aldrig testa i regn. detta på både gott och ont kanske :P
Eisenhut
HPC Medlem
Inlägg: 1861
Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
Bil: Honda Integra
Namn: Marcus Eisenhut
Ort: Malmö
Been thanked: 4 times

Kan inte hålla med om någonting alls där...

R888 är enligt mig ett OK R-däck men det finns betydligt bättre däck för ren racing och bankörning. Vill man däremot kunna köra på däcken fram och tillbaka också är R888 bäst utan tvekan. Bäst kallegenskaper och bäst våtegenskaper av alla jag vet. Funkar utmärkt vid väte men inte om det ligger pölar, då är dom helt livsfarliga.
Mvh/Marcus Eisenhut

Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17

Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

Eisenhut skrev:Kan inte hålla med om någonting alls där...

R888 är enligt mig ett OK R-däck men det finns betydligt bättre däck för ren racing och bankörning. Vill man däremot kunna köra på däcken fram och tillbaka också är R888 bäst utan tvekan. Bäst kallegenskaper och bäst våtegenskaper av alla jag vet. Funkar utmärkt vid väte men inte om det ligger pölar, då är dom helt livsfarliga.

Trevligt,
tanken e att skall 2 uppsättning till att bara ha på bana men när man skall bygga från grunden så kostar det och då börjas det med en uppsättning :)

det e väl mest pölar som oroar mig, speciellt när man skall åka så breda sulor fram och bak :D
Användarvisningsbild
pasen
Inlägg: 5390
Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
Bil: Accord -09
Namn: Richard Lindström
Ort: Märsta
Has thanked: 67 times
Been thanked: 156 times

Antar att du kommer skärmbredda? Annars lär du aldrig få in det där. Jag tyckte mina R888 var snorhala i regn på gatan... Mina ad08r var bättre, men jag körde helt olika dimensioner på dem så jämförelsen är nog inte rättvis.
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

pasen skrev:Antar att du kommer skärmbredda? Annars lär du aldrig få in det där. Jag tyckte mina R888 var snorhala i regn på gatan... Mina ad08r var bättre, men jag körde helt olika dimensioner på dem så jämförelsen är nog inte rättvis.
Det kommer att breddas ja,
Dock har jag läst om bilar där dom fått in 285or bak med rätt offset. fram blir nog svårare utan breddning.
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3491
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 8 times
Been thanked: 58 times

Med gatkörning och regn så lär det nog bli svårt att få nån temp i så pass breda däck, så det lär nog kunna bli lite halt :)
Vad är det för dimension på fälgarna?
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

fonzeka skrev:Med gatkörning och regn så lär det nog bli svårt att få nån temp i så pass breda däck, så det lär nog kunna bli lite halt :)
Vad är det för dimension på fälgarna?

10" breda fram och 11" breda bak.
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

Annars får man göra som suzukaspec på instragram gjorde och åka skärmlöst tills man fixat breda skärmar...
335 bak och tror 305 fram...

Bild

Bild

jag har bara åkt 888 på riktigt böt bana.
spann för minsta lilla, bromsar låste hej vilt, men förvånad över hur bra man kunde svänga.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

Suzukaspec´s s2k är riktigt fet.
har följt han ett tag, och han åker riktigt breda R888, lite annat klimat i USA bara.

Får se vart detta slutar, men det blir inte bredare än 285 fram iallafall :)
Användarvisningsbild
turbobulten
Inlägg: 1351
Blev medlem: 19 juni 2011, 19:24
Bil: EP3
Namn: Sebastian "Basse" Forssman
Ort: Stockholm
Has thanked: 3 times

Eisenhut skrev:Kan inte hålla med om någonting alls där...

R888 är enligt mig ett OK R-däck men det finns betydligt bättre däck för ren racing och bankörning. Vill man däremot kunna köra på däcken fram och tillbaka också är R888 bäst utan tvekan. Bäst kallegenskaper och bäst våtegenskaper av alla jag vet. Funkar utmärkt vid väte men inte om det ligger pölar, då är dom helt livsfarliga.
Måste helt enkelt ha uppfattat saken tvärt om helt enkelt..
Civic Type R Rotrex - 04
CR-V Lifestyle - 15
Accord Tourer Type S - 08 Såld
Eg LSi 93 - Såld
----
http://www.garaget.org/?car=320962" onclick="window.open(this.href);return false; <- Garaget
viewtopic.php?f=29&t=69677" onclick="window.open(this.href);return false; <- Hondaklubben projekttråd
Användarvisningsbild
Scoore
Inlägg: 1126
Blev medlem: 12 juli 2010, 00:14
Namn: Johan Hedlund
Ort: Eskilstuna

Jag har provat R888 på blöt bana. Det greppade riktigt jäkla bra faktiskt.
En polare försökte få häng på sin bil med trippelåttor bak men det ville inte riktigt släppa.
Tycker dock de slits för fort,så slår ett slag för andra R-sulor.
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

Scoore skrev:Jag har provat R888 på blöt bana. Det greppade riktigt jäkla bra faktiskt.
En polare försökte få häng på sin bil med trippelåttor bak men det ville inte riktigt släppa.
Tycker dock de slits för fort,så slår ett slag för andra R-sulor.
Vilka andra R-däck slår du ett slag för då :D
Att 888 slits fort säger många, beror väl helt på hur dom brukas, jag körde som sagt med mina en hel säsong förra året, och dom såg fortf nya ut, dock blev det bara gata det året :(
Användarvisningsbild
pasen
Inlägg: 5390
Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
Bil: Accord -09
Namn: Richard Lindström
Ort: Märsta
Has thanked: 67 times
Been thanked: 156 times

Om du bara ska åka gata ser jag ingen anledning till att åka R888, de slits onödigt fort...
De håller dock länge om man jämför med lite mjukare R-däck. Mina höll väl typ 700 mil på gatan.
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

R888 är det bästa rdäck jag kört med i blött. På torrt gillar jag kumho v70r.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

pasen skrev:Om du bara ska åka gata ser jag ingen anledning till att åka R888, de slits onödigt fort...
De håller dock länge om man jämför med lite mjukare R-däck. Mina höll väl typ 700 mil på gatan.

Tanken e inte bara gata, bara att i början ha ett combodäck för båda endamålen.
Framöver kommer jag ha två uppsättningar men bilen får bli klar först :)
Användarvisningsbild
NitraM
Inlägg: 3009
Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
Bil: FR-V / Del Sol / Tesla
Namn: Martin Augustsson
Ort: Norrköping
Has thanked: 134 times
Been thanked: 86 times

Ska du köra mest gata och lite bana skulle jag ta

Toyo r1r
Martin Augustsson
____________________________________________
Användarvisningsbild
Daugaard
Moderator
Inlägg: 3932
Blev medlem: 8 september 2010, 11:57
Bil: Prelude BA4 4ws "Si"
Namn: Emil Daugaard
Ort: Tyresö (Sthlm)
Has thanked: 125 times
Been thanked: 299 times

Michelin pilot super sport säger jag. Där har du ett riktigt bra gatdäck som kan köras på bana.
Emil Daugaard, Stockholm 070-53 41 431
Trackstar/7-sitsbrukis
BA4/RW2
Användarvisningsbild
Regge
Inlägg: 1030
Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
Bil: Honda S2000
Namn: Erik Regnell
Ort: Staffanstorp
Been thanked: 1 time

Daugaard skrev:Michelin pilot super sport säger jag. Där har du ett riktigt bra gatdäck som kan köras på bana.
+1
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20


KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

Michelin Pilot Super Sport. Hade jag inte tänkt på. Bra däck skall det ju vara enligt många,
verkar vara lite knepiga storlekar bara?
Får kolla runt lite och se vad jag kan hitta :)
Användarvisningsbild
Regge
Inlägg: 1030
Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
Bil: Honda S2000
Namn: Erik Regnell
Ort: Staffanstorp
Been thanked: 1 time

Vilken fälg storlek ska du köra? 18"?
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20


KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

Regge skrev:Vilken fälg storlek ska du köra? 18"?
Jepp.
18x10 och 18x11
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3491
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 8 times
Been thanked: 58 times

Fina fälgar och muttrar var det i alla fall :)
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

fonzeka skrev:Fina fälgar och muttrar var det i alla fall :)
Haha. Tackar ;)
Användarvisningsbild
Regge
Inlägg: 1030
Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
Bil: Honda S2000
Namn: Erik Regnell
Ort: Staffanstorp
Been thanked: 1 time

275 / 35-18

295 / 35-18

Finns i super sport, annars är det cup2 som gäller
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20


KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

Tanken va att köra 285/30-18 295/30-18 eller bredare bak,
Funderar på om profil 35 kansk funkar ändå eller om det blir förhögt och hur rullomkretsen blir,
Skall in och knappa lite på willtheyfit.com efter nattens jobb :)
HyPeRiOn
Inlägg: 80
Blev medlem: 27 maj 2005, 15:46
Bil: S2000
Namn: Peter Olsson
Kontakt:

Kört r888 i ur och skur på gata, aldrig provat dom på blöt bana men tycker dom känns hyffsat bra i regn faktiskt. Bra mycket bättre än dom gamla "vanliga" gatdäcken av okänt märke som satt på innan.

Dags för nya däck för mig också men nu blir det ad08r för mig. Räknar med att det kommer gå pyttelite långsammare i svängarna men kommer lira bra mycket bättre på gatan åsså platsar man ju i de lägre klasserna i TA om man är sugen på sånt.

Hade vart intressant att prova a048 som jag räknar är många gånger bättre på torr bana än r888orna som väl får ses som ett budgetalternativ.
Peter Olsson
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

För min del litar dunlop direzza 03g i en egen klass sedan bridgestone inte gick att få tag i längre. Mina slantar går alltid till dunlop.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
ikrana
Inlägg: 553
Blev medlem: 17 april 2013, 11:41
Bil: Toyota MR2-Spyder K-swap
Namn: Robert Nydén
Ort: Lysekil
Been thanked: 3 times

HyPeRiOn skrev:Kört r888 i ur och skur på gata, aldrig provat dom på blöt bana men tycker dom känns hyffsat bra i regn faktiskt. Bra mycket bättre än dom gamla "vanliga" gatdäcken av okänt märke som satt på innan.

Dags för nya däck för mig också men nu blir det ad08r för mig. Räknar med att det kommer gå pyttelite långsammare i svängarna men kommer lira bra mycket bättre på gatan åsså platsar man ju i de lägre klasserna i TA om man är sugen på sånt.

Hade vart intressant att prova a048 som jag räknar är många gånger bättre på torr bana än r888orna som väl får ses som ett budgetalternativ.
Egentligen så vet jag att jag utan större problem kan köra med R-däck på gatan, dels för jag har gjort det och gillade greppet, fick ju inte testa i blött, vilket jag inte heller ser som ett jätteproblem.

bilen kommer ju inte köras jättemkt när det e dåligt väder, det har jag min Impreza till, men det som kan vara ett problem som jag ser det, är vattenplaning, då jag kommer åka relativt brett och sen eventuellt R-Däck. då, risken rör skyfall finns ju alltid så frågan e om man vill chansa för att ha det där extra greppet eller ej?

Skall handla däck efter sommaren så har ju lite betänketid dock :D
Skriv svar