F1-tråden anno 2009

11 februari 2009, 12:36

En intressant snabbgenomgång av de förändringar som skett inför den nya säsongen:
<a href="http://link.brightcove.com/services/pla ... 0497901001" target="_blank">http://link.brightcove.com/services/pla ... 7901001</a>

Ska bli riktigt spännande att följa F1 i år.

3 mars 2009, 15:40

Läste precis ett citat ifrån Max Mosley som fick det att kittlas lite i kroppen.

"Maybe we (the FIA) could turn things around completely and grant technical freedom while imposing limits to the budgets."

Ett budgettak och sen släppa "allt" fritt... Det låter sjukt intressant. Tankarna börjar redan vandra iväg och fundera på hur utvecklingen skulle bli!

3 mars 2009, 16:16

Ziggy: Hemska tanke... för budgeten går alltid att mixtra med.

"Nej nej, det här är inte till vår F1bil utan det är till vår nya Enzo II som kommer senare... Myyyyyycket senare."

3 mars 2009, 16:50

Bugettak kommer i vilket fall.
Sedan ska man begränsa användningen av tester i simulatorer och vindtunnlar. Hur kollar man det då?

3 mars 2009, 16:54

Krister skrev:Ziggy: Hemska tanke... för budgeten går alltid att mixtra med.

"Nej nej, det här är inte till vår F1bil utan det är till vår nya Enzo II som kommer senare... Myyyyyycket senare."

Blir som denna

<a href="http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Fer ... ri_01.html" target="_blank">http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Fer ... 01.html</a>
599XX, rullande testbänk där Ferrari testar nya lösningar som skall komma i framtida bilar, som endast utvalda kunder får tillgång till.
Så grymt fet!!
Nu är uppföljaren till 430 på g. Låg vikt o ev turboversion är på g. Tror en viss GT-R fått fart på fler än Porsche.

3 mars 2009, 16:59

Antonio: Porno!!!
Men det jag menade är att de som har dessa bilar i ryggen kan lätt påstå att det som de har lagt miljarder på att utveckla inte alls var till deras F1 utan till deras otroligt limiterade utgåva bla bla bla... sen att det används i F1bilen är ju för att de redan hade den i företaget så att säga.
Med andra ord så har man då gått förbi budgettaket.

3 mars 2009, 17:32

Krister skrev:Ziggy: Hemska tanke... för budgeten går alltid att mixtra med.

"Nej nej, det här är inte till vår F1bil utan det är till vår nya Enzo II som kommer senare... Myyyyyycket senare."

Klart det är en hemsk tanke om man antar att team tänker fuska. Men om vi för skojs skulle antar att det kommer att följas så är det en fruktansvärt intressant idé.
Och precis som Antonio säger så kommer det att komma ett budgettak ändå snart.

3 mars 2009, 20:27

Vad hander om hjalpsamma tredjeparts-foretag skanker losningar till ett F1 team? da kostar det ju givetvis gratis... Tank sen om foretaget av en handelse heter "McLaren Fone Electronics" och har som storsta investerare Vodafone/Mercedes...

Busenkelt att komma runt reglerna for den som vill skulle jag tro, och givetvis kommer de som kan att gora det, tror knappast att de stora killarna nojer sig med att bara spendera lika mycket som Force India och riskera att behova fajtas med dem..

6 mars 2009, 07:04

Lite bra nyheter! Då väntar vi bara på att dom ska delta i det sista testet med nya bilen och eventuellt på att det blir en shakedown på egen hand innan sista Barcelona testet den 9-12 Mars! Väntar spänt på nästa säsong.

<a href="http://www.planet-f1.com/story/0,18954, ... 11,00.html" target="_blank">http://www.planet-f1.com/story/0,18954, ... 00.html</a>
<a href="http://world.honda.com/news/2009/c09030 ... g-F1-Team/" target="_blank">http://world.honda.com/news/2009/c09030 ... 1-Team/</a>

Edit: Då jag är dåligt påläst så är Barcelona inte det sista testet, utan det som kommer veckan efter i Jerez 15-17 Mars är det sista. Hoppas att dom hinner få ut bilen till Barcelona testet så att dom har några dagar på sig att testa bilen innan säsongen.

6 mars 2009, 19:26

Ar det fortfarande en Honda? De kommer ju att rulla runt med Merca-motorer...

6 mars 2009, 20:02

<a href="http://www.manipef1.com/gallery/2009/testing/233/" target="_blank">http://www.manipef1.com/gallery/2009/testing/233/</a>

Bara några timmar efter att dom bekräftade så var Button ute och körde med den nya bilen.
Nej det kan väl inte räknas som en Honda längre. Det spekuleras om att teamet kommer att kallas för Brawn GP.

6 mars 2009, 21:02

Jo,det står ju på bilen t.o.m.
Dessutom en egen hemsida: <a href="http://www.brawngp.com/" target="_blank">http://www.brawngp.com/</a>
Bilen har Mercedesmotor. Får väl hoppas för Button att den håller. McL har ju sprängt sina några gånger under testerna. Ingen verkar förstå vad McL håller på med riktigt.

Här är bilder från idag:
<a href="http://www.brawngp.com/gallery.php" target="_blank">http://www.brawngp.com/gallery.php</a>

9 mars 2009, 16:44

Nu e de officiellt..

Honda Announces Sale of the Honda Racing F1 Team

TOKYO, Japan, March 6, 2009 - Honda Motor Co., Ltd. has announced the sale of the Honda Racing F1 Team (HRF1) to Ross Brawn, the former Team Principal of Honda Racing F1 Team.

The entire shares of the HRF1, held by Honda GP Holdings Ltd., the UK-based holding company for HRF1 that managed all operations of Honda's Formula One racing, were sold to Ross Brawn. As a result of this sale, the team ownership has transferred to Mr. Brawn, who plans to have the new team compete for this year's FIA Formula One World Championship.

- Hiroshi Oshima, Managing Officer of Honda Motor Co., Ltd. responsible for Corporate Communications and Motor Sports

"Since announcing our withdrawal from Formula One racing on December 5 of last year, we have conducted various studies and discussions so that the team can continue its activities as a new team. We are very pleased that we could sell the team to Ross Brawn, with whom we have been partaking in the challenges of F1 competition, and are grateful for his decision. We offer our sincerest wishes for the new team which will be led by Ross."

9 mars 2009, 16:55

"Nu"? Pressreleasen är ju daterad 6e, samma dag som infon postades här

9 mars 2009, 19:31

ja e gammal å slö...

11 mars 2009, 19:00

Man börjar verkligen att undra nu. Kan faktiskt vara så illa att Honda valde att lämna F1 året då de äntligen byggt en VINNAR-bil.
Idag var Button 1 sek snabbare än Ferrari som var 2:a. Barcelonatestets snabbaste tid totalt med 1 sek dessutom.
Visserligen har inte alla andra teamen gått för fullt. Kimi sa att han inte pressat 100% ännu efter sina tester igår tex.
Men i vilket fall så har Brawn GP kört långa stinter dessutom med konkurenskraftiga tider vilket indikerar att även om de gjort ett superkvalvarv med minimalt med soppa så har de fart i bilen.
Det sägs dock att de kör utan Kers & drar fördel av lätt bil. Elaka tungor säger att Brawn medvetet gör detta för att locka till sig sponsorer innan det hela drar igång nu.
Han har ju knappt någon sedan Honda tiden.

I vilket fall är det sjukt spännande att se. Vad pysslar McL med. Sist varenda dag, 2,5 sek bakom de bästa. Sägs ha problem med bakvagnen. Men de kommer säkert.

Flavio Briatore säger att 3 team har illegala bilar. Han syftar på diffusern. (Som dock FIA har godkänt) Men förmodligen kommer det protester mot dessa 3 i Australien.

11 mars 2009, 20:44

Jag är så sjukt laddad inför denna säsongen. Oavsett om Brawn försöker att sätta snabba tider för att impa på sponsorer (vilket Ross säger att dom inte gör) eller inte, så är det imponerande att dom har den farten "out of the box". Både av bilen och av förarna.

Sitter och läser allt jag hittar för att försöka förstå hur teamen ligger till men det känns omöjligt. McL beter sig väldigt konstigt tycker jag. Dom säger att dom bara håller på att experimentera men det känns konstigt... Dom snabba tiderna som McL har satt var väl med förra årets bakvinge.

Nej... längtar som f*n på denna säsong och första racet. Har stora förhoppningar på Brawn GP, men försöker att inte hoppas för mycket.

11 mars 2009, 21:43

Fast Button säger att de sliter däcken för hårt.
Helt sjukt hur historien verkar upprepa sig fast man ändrar reglementet så pass mycket.
I år ser det ut att vara samma visa igen. Ferrari är snabbast av alla i längre stinter, men har svårt att få upp tempen i däcken för ett snabbt kvalvarv.
Detta gör mig ganska orolig, för enligt många förare kommer det INTE att bli ett dugg lättare att göra omkörningar i år. Så en bra kvalposition är fortfarande extremt viktigt. Då spelar det ingen roll att man har den snabbaste bilen på längre stinter.
Kimi var totalt överlägsen i fart under förra året. Men när han väl fått upp farten så kunde han inte använda den för han satt fast bakom andra bilar.

12 mars 2009, 09:46

Lite bensin eller inte... Sjukt imponerande hur som helst.

<a href="http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 4418.shtml" target="_blank">http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 8.shtml</a>

12 mars 2009, 10:52

Intressant... Ganska dålig reklam för Honda. Så fort man säljer sitt F1 team och kastar i en Mercedesmotor i bilen så går det som tåget. Jag säger inte att det är hela sanningen, men i folks ögon kommer det nog att se ut så.

12 mars 2009, 11:42

Antonio skrev:Detta gör mig ganska orolig, för enligt många förare kommer det INTE att bli ett dugg lättare att göra omkörningar i år. Så en bra kvalposition är fortfarande extremt viktigt. Då spelar det ingen roll att man har den snabbaste bilen på längre stinter.

Och där har vi en orsak till varför F1 inte är så skoj att titta på längre... kan lika gärna ta mig till en kulle och kolla rusningstrafiken på E4:an... händer bra mycket mer.

12 mars 2009, 11:50

Steffo:
Nja... så skulle jag nog inte vilja se det... Visst som du säger så kanske folk utifrån ser det så.
Men denna bilen är utvecklad när Honda ägde teamet. Sen att Mercedes motorn är bättre än Hondans (om den nu är det, men det förutsätter jag) så kan man nog skylla det en del på frysningen av motorutvecklingen. Den gjorde ju det så att motortillverkare som låg efter när det infördes inte har en chans att komma ifatt heller. Vilket jag ser som en del orättvist. Det som Hondamotorn saknade (om jag förstått det rätt) var körbarheten. Dom hade bra med effekt, men lite för mycket ketchup-effekt så den var lite svårtkörd.

12 mars 2009, 20:07

ziggy skrev:Jag är så sjukt laddad inför denna säsongen. Oavsett om Brawn försöker att sätta snabba tider för att impa på sponsorer (vilket Ross säger att dom inte gör) eller inte, så är det imponerande att dom har den farten "out of the box". Både av bilen och av förarna.

Sitter och läser allt jag hittar för att försöka förstå hur teamen ligger till men det känns omöjligt. McL beter sig väldigt konstigt tycker jag. Dom säger att dom bara håller på att experimentera men det känns konstigt... Dom snabba tiderna som McL har satt var väl med förra årets bakvinge.

Nej... längtar som f*n på denna säsong och första racet. Har stora förhoppningar på Brawn GP, men försöker att inte hoppas för mycket.

Är det nånting jag lärt mig efter några år som F1-fanatiker så är det att aldrig räkna bort stora team som McLaren.

En annan sak är att det går nästan aldrig att utläsa så mycket från försäsongstesterna för rejsen handlar om så mycket mer än några snabba varvtider hit och dit. Varvtiderna under försäsongen säger nästan inget om kontinuiteten i bilarna, om däckslitage och om hur bilarna fungerar i trafik och under omköning så det är bara att vänta och se... men spännande ska det bli iaf.

Melbourne närmar sig med stormsteg nu!

12 mars 2009, 20:15

Brawn GP var överlägset snabbast idag också.
Alonso tror att deras fart är äkta. Briatore och andra ifrågasätter hur vida vissa bilar är lagliga eller inte. Detta sa Massa idag efter Ferraris sista test inför Melbourne:
"I think that we've done some pretty good work in this session. Obviously there were some minor problems on the second and third day, but yesterday I drove the distance of one and a half races all in one go without getting out of the car and also today I drove many miles. Over these 20 days of tests we were able to improve our car a lot in every respect. Today we're where we thought we would be before the start at Melbourne," Felipe said to the press before he left the circuit. "As far as the performance is concerned I'm really satisfied with our competitiveness compared to all the others, except obviously Brawn GP, who were unreachable for all of us. Right now we're not the fastest car on the track, what I might have said before the tests here at Barcelona: we'll see how it works out in Australia. What I think about McLaren and Brawn GP? I can't reply to that, because I don't know the details. I can just look at the lap times and what we see from the outside. As far as the aerodynamic solutions are concerned I can only say that I'm not the one to comment on that. First of all I'm not an engineer, but a driver and then there's a Federation, which has the task to see if everything is alright or not."

12 mars 2009, 20:28

Jag läser var enda dag vad som händer inom F1 och kn knappt vänta när allt ska sättas igång.

Är fruktansvärt glad att Brawns bil går så jäkla bra,men mest glad är jag för Buttons skull,han är otroligt duktig förare som förtjänar en bra bil! Jag själv tror att Brawns fart är ÄKTA fart och bilen hade gått minst lika bra med Hondas motor som den gör med Mercedes motor.

Utöver Ferrari,BMW och Toyota kommer att gå bra en del in i säsongen,McLaren och Renault kommer att komma igån lite senare om man kan tyda allting som skrivs om dom?
Jag kommer att heja på Brawns bil med samma kännsla som det vore en Honda för Buttons och Browns skull och trotts allt bilen utvecklades under Honda.

14 mars 2009, 21:12

Här kommer lite rolig Hi-tech video

<a href="http://bil.feber.se/art/152709/hamilton ... d-mobilen/" target="_blank">http://bil.feber.se/art/152709/hamilton ... obilen/</a>

15 mars 2009, 20:56

Så grymt! Jag vill också ha sån radiostyrd bil

18 mars 2009, 21:07

För oss utan Viasat motor, har ni nå tips på hemsidor el dylikt där man kan se loppen live?

18 mars 2009, 21:13

Jag kan posta det här när det drar ihop sig. Brukar hitta sådant.

18 mars 2009, 21:24

Det vore grymt Antonio. Hoppas att ngn av dom funkar på jobbet också då det var ett helvete förra året att följa när man jobbade!