Hittat på Youtube, Google Video mfl

14 januari 2011, 14:27

Lite old school, Senna kör Civic Vt:

14 januari 2011, 14:58

haha svinar utan hjälm med öppna rutor.

14 januari 2011, 15:02

Funderade på det när han körde NSX också

14 januari 2011, 21:11

Också lite goa katter...

15 januari 2011, 11:16

nån från klubben?

15 januari 2011, 11:27

16 januari 2011, 09:50

Mc Vs bil drifting

http://www.garaget.org/video/tisb6v60zjos

16 januari 2011, 16:05

Power of Dreams
http://www.youtube.com/watch?v=lsNVJLYx ... r_embedded

S2000 delicatesss!

http://www.youtube.com/watch?v=fiTJ1ryl ... embedded#!

16 januari 2011, 18:12

moggesthlm skrev:nån från klubben?

Nix polare till mig, hänger icke på klubben.

16 januari 2011, 19:57

Jag försökte hitta lite mer info om den på skogenracing.com men fanns fan inget, kan du inte snoka rätt på lite Jimmy?

17 januari 2011, 10:03

hehe vad vill du veta, han har inte gjort nån byggtråd då den bara är sänkt å biltema lackad
http://www.garaget.org/Jonnymoberg

17 januari 2011, 10:37

Han var vass på att ratta den! Shuttle RT4WD är kung.

19 januari 2011, 10:08

Jocke & Bongo.........................

/Jocke

19 januari 2011, 20:10

HAHAHAHAHAHA

19 januari 2011, 21:21

Han kör väldigt bra med sin EP3a mot en GTR

20 januari 2011, 08:34

20 januari 2011, 09:56

Att sänka bilen så att den blir låg har sina nackdelar och sina fördelar

Nackdel:

Fördel:

20 januari 2011, 10:03

Hehe, har ett härligt minne från när jag praktiserade som mekaniker. En mycket sänkt Toyota Corolla a la:
Bild

Iaf så skulle han in i biltvätten, och var tvungen att ha ett par hjul på mittrefugen (eller vad man ska kalla den för), för att komma in. På vägen ut råkade han glida av, vilket resulterade i att han fick gå ut och plocka upp diverse delar från avgasröret. Får erkänna att vi höll på att garva ihjäl oss

24 januari 2011, 23:20

http://www.youtube.com/watch?v=MhSbICfX ... re=related

25 januari 2011, 10:19

Häftig film och bil, men om man nu får vara lite kritisk så anser jag nog att det är lite väl mycket trafik runt om :/

30 januari 2011, 10:06

Det är skitsvårt att vara kameraman, ljustekniker och mekaniker samtidigt, speciellt om man aldrig gjort meket tidigare, men såhär blev det med min första DIY

31 januari 2011, 20:10

hahahah sååå skööööön,fattar noll engelska

måste ses !

http://www.youtube.com/watch?v=_dp-YIsfGZc

youtube@Supersupra · 1 februari 2011, 00:13

Honda VRÅÅÅL, sjuka maskiner... All motor

Och sen Import VS Domestics!

Blir fan kallsvettig så sjukt snabba civics det finns

1 februari 2011, 21:37

Helt sjuk att dom kör över 270km/h med SFWD

5 februari 2011, 02:43

Denna har säkert varit uppe förut, oavsett så förtjänar den här musiken en omgång till:

5 februari 2011, 17:16

Den där miller är ju sjuk,sen är det nog mkt special i den motor.

11 februari 2011, 10:42

jag skulle vilja säga att vi har rätt bra banor här jämfört med i usa.
tror inte mantorp ligger mer än max en tiondelssekund efter maryland som troligen är jänkarnas bästa bana.
preppningen som görs på mantorp varje år för em deltävlingen kostar en kvarts miljon att lägga. sen efter edps är avklarad så kostar det typ lika mycket till att ta bort igen

som exempel kan man ta syclonerobban som körde 8.98 på sunkiga säve men åtta veckor senare 9.06 i usa på syclone typhoon nationals, en hyffasad stor tävling.

i millers fall tror jag det handlar mer om att *övning ger färdighet.*

13 februari 2011, 10:57

Jag tror faktiskt också att vi i Sverige kör långsammare just för att vi är sämre på att köra samt sämre på att bygga bilarna rätt. Jag tror inte allt för mycket ligger i banorna. Jag tror att mycket beror på satsningen som görs i USA kontra Sverige samt hur mycket mer man kör i USA kontra Sverige.

Det är många motorsporter som skiljer väldigt mycket i Sverige gemfört med andra länder, Mycket beror nog på satsningen samt att det är säkert dyrare att bygga i Sverige samt att det kanske även är dyrare att utöva motorsport i Sverige.

13 februari 2011, 15:36

klart vi är sämre på att köra,,Dem kan köra till närmaste banan när dem vill i stort sett träna till dem inte orka.,,Här i sverige finns inte den möjligheten.

Borlänge flygrakan är ju rena skämt,finns inte mkt fäste där allfall.Kjula finns fäste på starten,sen lika där.

Kan vi få samma förutsättningar i swe så kan vi nog också får visa lite bättre resultat.

14 februari 2011, 16:28

jag vill inte gå way off topic men en fyrhjulsdriven automat bil som orkar spinna loss på kjula tycker jag är ett riktigt bra måttstock. en sån bil är ju hur stabil som helst om fästet tillåter då vill säga. robban körde två lr tre stycken 9,06 repor i rad när han åkte över.

när det gäller höjden har vi det riktigt bra där med. jag vet inte om mantorp men piteå, sundsvall och meca raceway ligger ju i princip i nivå med havet. tullinge RIP

borlänge open körs väl inte på några riktiga banor lr? jag har aldrig kört där emn de som vart där tyckte inte det var nåt bättre än emmaboda typ. och det går ju inte riktigt o ha som jämförelse.

fastna med skorna säger inte mycket. det kunde man göra även på säve när det var fortfarande bilsport som höll i det.

fråga vilken pro mod förare som helst o de kommer alla att säga samma sak. mantorp, gardermoen, hockenheim och santapod är europas bästa banor, inte i nån speciell ordning. o gissa vad, två av dem ligger bara en stenkast ifrån oss alla. egentligen är meca en av dem med men det är riktigt synd att den är bara halvlång.

de har fortfarande snäppet bättre banor i usa men tex maryland, englishtown lr sacramento är inte bättre än bara några hundradelars sekunder snabbare än de fyra ovannämda europeiska banorna.

återigen, övning ger färdighet

det är så många som oroar sej för att göra rätt att de inte hinner göra det alls. so what man inte har launch kontroll, boost by gear, antispinn, antisladd lr whatever

ut o kör istället för att trimma sönder bilen hehe

en liten funderare, hur många repor har borlänge "race" crew kört på en riktig dragracingbana de senaste 10 åren? och hur många repor har ni kört på dynon? think about it