Hondaklubbens stora cykeltråd!

[Mordiiax]

Nu när jag har flyttat och bytt jobb så har jag 5,6km enkel väg till jobbet. Asfalterad cykelbana med lite backiga inslag men inget brutalt.
Då faller ju andan på det här med att cykla till jobbet. Dels för att jag är snål och dels för att jag är för tjock och bör torska ett par hekto.
Finns även en viss tanke på cykelsemester på Gotland i sommar.
Ska inte cykla vintertid.
Stänkskärmar och pakethållare bak med space för väskor. Gärna om det går att hänga på framhjulet med.

Någon här med erfarenhet och kan slänga in lite råd om vad man ska ha för hoj?
Jag har givetvis läst på och fått lite tipsat till mig, men det är av cykelförsäljare som alltid givetvis rekar sitt eget märke dom säljer. Men
Har kollat på och ska prova en Nishiki Pro sld och även en Specialized Sirrus Disc Comp har jag för mig den heter. Men är det en hybrid jag ska ha? Eller kanske en tourer? Bör jag prova typ allt som finns i Sundsvall för att bilda mig en uppfattning om det själv?
Vad mer kan vara lämpligt att spana in och tänka på?

EDIT: Topic ändrad från "Cykel till jobbet? Någon med erfarenhet?" till "Hondaklubbens stora cykeltråd!".

[Daugaard]

Ta en hybrid. Då behöver du inte vara rädd för grus. Mina nishikis har aldrig svikit mig så de lär du bli nöjd med.

[M Scotte]

Givna valet:
http://www.ebay.de/itm/Honda-Herren-Tre ... 0993291499

[Steffo]

Jag har 1,3 mil till jobbet och cyklar ibland. Jag kan inte röra på mig utan att försöka maxa resultat, kapa tid, jaga framförvarande eller något annat tävlingsmaniskt, så jag är alltid precis djävla genomsvetting när jag kommer fram (och hem också för den delen).
Så mitt tips är att köpa en bra och skön handduk, samt sjysst duschcreme och deo.




5,6 km enkel cyklar du på precis vad som helst med två hjul och lämplig sitthöjd. Köp något bättre begagnat och lägg mellanskillnaden på grillkött.
http://www.blocket.se/gavleborg/Klassik ... m?ca=5&w=1

[Dalju]

Har cyklat i många år 7-8 km enkel väg. Har aldrig lagt någon större summa på en hoj och det har funkat kanon.
Den jag har nu hittade jag övergiven på jobbet: 3 vxl 28" herrcykel av okänt fabrikat.
Perfekt då min förra blev stulen. Var inte sugen på att köpa något finare.

Lycka till Mordiiax

[turbobulten]

En klassisk Kronan är perfekt!

[Mordiiax]

Farsan har en nyproducerad militärhoj som är knappt använd. Funderar på att knycka den av honom och köra en testperiod

[JimmyW92]

Ba hänga på när du känner fört Synd ba att man har firmabilen hemma så man inte kan cykla =/

[GroundX]

5km går som sagt med vad som helst. Frugan har drygt 6km till jobbet och använder Biltemas vanliga 3vxl tantcykel, och då är det rejält backigt bitvis.
Annars var Scottes förslag bra!

Själv kör jag bil, man dricker väl inte öl och käkar bearnaisesås för att sedan göra av med det på transport som kan lösas med någonting som har Honda-motor?

[Mordiiax]

5km klarar allt. Men totalt en mil dagligen och det ska fortsätta vara roligt samt klara cykelsemester med packning och dra på en kärra med två hundar är också kriterier

Trek Zektor Three är nog toppkandidaten nu efter att ha spanat runt lite.

[Mordiiax]

Det blev en Scott Sub Evo 30.
30 växlar, perfekt för Sundsvalls alla backar och dragande av hundtrailern.
Customskärmar och pakethållare färgmatchade mot cykeln. Integrerad belysning fram och bak i skärmarna. Driver belysningen med en navgenerator.
Hydrauliska skivbromsar som nyper något brutalt och är relativt underhållsfria. Förstör inte heller fälgarna.
Cykeln skall tåla stryk och mycket last. Punkteringsskyddade däck.
http://www.compello.se/blog/scott-sub-evo-30-in-detail/



Sen så kan man ju så klart inte hålla sig från att modifiera.
Sadeln kändes inte alls rätt för mig och skadade mer än vad den gjorde nytta så jag bytte till en Brooks Flyer.
Sadelväskan blev en Brooks Isle of Wight.
Flaskhållare blev Elite Custom Race.
http://www.compello.se/blog/new-stuff-f ... -brooks-d/



Har nu cyklat ungefär 10 mil på cykeln och önskar inte att jag gjort något annorlunda val. Däremot så fick jag rejäl ångest då jag skulle ge mig på att justera växeln fram själv och det gick åt helvete. Fick cykla till affären på dom få växlarna som funka och be dom rätta till mitt skruvande

[Mordiiax]

Ja det här spårade ju ur rejält. Bilintresset har mer eller mindre lagts på is och känns otroligt oinspirerande. Kanske eller mest troligt pga garagebrist. Men men. Cyklar kan man ju meka med var som helst och även om det kan kosta sina slantar så är det ändå inget alls i bilsammanhang. Med cykel så kan jag för 4000kr få exakt samma bromsar som dom elitens elit använder i Tour de France. När fick du F1 bromsar till en Honda Civic för dom pengarna?

Hur som helst. Blev biten av cykling. Jag och min sambo bestämde oss för att cykla runt på Gotland med hundarna. Jobbigt och fantastiskt kul på många vis. Ön suger dock för cykling oavsett vad folk säger. Men det fanns fantastiska ställen efter lite letande att sova på. Helt ostört och själv med utsikt över havet.




Vintern kom och cykelpendlandet till jobbet fick fortsätta. Då jag jobbar med snöröjning så kan det ofta ligga över 10cm snö på vägen när man ska jobba så då måste det till att ha bärighet. Lösning fatbike. Så fantastiskt kul cykel året om och tog mer och mer över som vardagshoj. Bra träning och alltid med ett smil på läpparna


Innan hösten riktigt tog över dock så tyckte jag att fart är ju roligt så varför inte testa lite landsvägscykel dessutom? Sagt och gjort så köptes även en Scott Solace 30 och milen kunde börja avläggas. 176 mil blev det på första året med den. Sjukt kul och det visade sig vara kul att anmäla sig till några lopp dessutom.



Både Alnötrampen (120km) och Vätternrundan (300km) kunde slutföras under 2016 och på sätt som gjorde mig riktigt nöjd men med förbättringspotential. Mer tränings under vintern 2016/2017 tack





Nu har ena hunden blivit så stor och tung så det blir inte så mycket vagnsdragning längre, kul var den tiden dock men lite ska dom allt få fortsätta även om det innebär att en får hoppa ur och springa i uppförsbackarna om det krävs


Å så nu kände jag att jag vill bygga något. Valet föll på en japansk Keirin-ram som ska bli en s.k "fixie". Inget frihjul utan tramporna kommer att snurra om bakhjulet snurrar. Inga bromsar. Inga växlar. Ren och snygg cykel som troligen har mer show än go men den lär dock kunna bita ifrån med sina lättviktskomponenter. Kommer mer bilder då den är färdig



Nu är frågan. Vad har du för cykelrelaterat att plita ner här i tråden? Renoverat någon cykel nyligen? Gjort några fräna rundor? Någon teknisk fråga som vi kanske kan hjälpas åt med?

[fonzeka]

Får väl ta och hjälpa herr ordförande och fylla på lite i denna stora tråd
Fick ta över den här gamla godingen som såg ut att blivit stående i bra många år, lite halvsliten på sina ställen men kändes ändå som den var värd lite kärlek.
En 1986 års Miyata 610


Plockade isär allt i molekyler, gnässade, polerade, smörjde och nyfettade allt.
Lite detaljbilder












Lite nya slitagedelar inklusive sadel och styrlindor, vart en aning trevligare nu

[Daugaard]

FAN va ball!

[Steffo]

Har en gammal racer från -89 som jag haft sedan -93 samt en rödvit cykel som jag åker med på smutsigare vägar.

[insigma]

Yes!

Min Cross.
Scott Speedster CX 10


Och min road! som jag ska försöka ta mig runt siljan och vättern på.
Specialized Roubaix SL4 Comp.

[Mordiiax]

Utökar med fullgungande mtb. Lite mer variation på två hjul och lite mer fart över stock och sten