Nya Civic Type-R 2015

[Jontis]

Det blev alldeles för kort umgånge i veckan.
Fick köra 2 varv och åka 2 varv med Scotte som chaufför på knutstorp i onsdags.

Upplevelsen var j-vligt najs!
F-n vad den håller i när det svänger.

Nu blir det en lååång väntan tills man kan bekanta sig ordentligt
och trixande med siffror för att kunna lägga fram ett så bra säljcase
till frugan som möjligt...

[Steffo]

Nya Focus RS ser hårig ut på pappret. Undrar vad den kommer att göra med den gamla ringmuskeln i Nürnburg.

[M Scotte]

Troligtvis inte mycket, då den är 4wd, dvs inte ens i närheten av samma toppfart som CTR. På ringen är 4wd ingen fördel.
Efter att ha plöjt några mil på gata och en hel del på knutan med nya CTR kan jag ännu mer stå bakom att detta är något helt annat än tidigare Type R.

[fonzeka]

Focusen är hela 4km/h långsammare i toppfart och gör 0-100 en sekund snabbare.
Men ja det är väl inte så mycket fördel med 4WD på den banan, hoppas de gör ett försök i alla fall, med samma typ av däck tror jag det kan bli väldigt jämt.
Har inte sett nåt svenskt pris på den än men i UK är den billigare än CTR.

[pasen]

Mm, bara Hondan kommer nån gång

[greven78]

Focusen är hela 4km/h långsammare i toppfart och gör 0-100 en sekund snabbare.
Men ja det är väl inte så mycket fördel med 4WD på den banan, hoppas de gör ett försök i alla fall, med samma typ av däck tror jag det kan bli väldigt jämt.
Har inte sett nåt svenskt pris på den än men i UK är den billigare än CTR.

Nya focusen kostar från 384 000:-

[Eisenhut]

Focusen är hela 4km/h långsammare i toppfart och gör 0-100 en sekund snabbare.
Men ja det är väl inte så mycket fördel med 4WD på den banan, hoppas de gör ett försök i alla fall, med samma typ av däck tror jag det kan bli väldigt jämt.
Har inte sett nåt svenskt pris på den än men i UK är den billigare än CTR.

Priset på Type R i UK är helt skevt jämfört med vad dom kostar i alla andra länder så det går inte helt att jämföra. Kan mycket väl tänka mig att Focus blir bra mycket dyrare i Sverige än vad Type Ren är.

[fonzeka]

Som greven skrev så kommer den ligga på 384k, lite dyrare mao
Leveranser till kunder kommer starta tidigt 2016 enligt Ford.

[lowpass]

Mm, bara Hondan kommer nån gång

Fan pasen, har du inte fått något tracking nummer från UPS?

[Steffo]

Grattis till en fantastiskt fin bil Pasen!
Jag hade den stora äran att få provköra en liten sväng på lunchen. Det var inte mycket jag störde mig på, utan det mesta kändes helt rätt från början. Solid känsla i chassit. Distingt växellåda, fantastiska stolar! Lite ovant med turbolag och mycket mos från botten, men det går att lära sig leva med när maskinen går så fint. Lite mer toppeffekt på högvarv, kanske lite varvvilligare, och hårdare motorkuddar för att motverka hjulhopp vid regn så är den prefekt! Chassit kändes rent ut sagt helt suveränt! Bekvämt, men stadigt och förtroendeingivande.

[pasen]

Vart var detta?

[Steffo]

Det var lite plåster på såren. Jag skulle ha ställt upp med min gamla EP3 på en fotosession för en tidning idag, och hade lagt en del krut och pengar på att putsa upp den inför detta. Sedan blev det inställt och då fick jag en provtur i den CTR de hade hemma för test som kompensation. Mycket trevligt!

[lowpass]

Vad var det för tidning Steffo? Turbosnoppen fick ju också samma uppdrag på Kinnekulle av Auto Motorsport.

[Steffo]

Det var samma tidning. Vi hade bokat in det för en vecka sedan, men sen visade det sig att de hade gästat eventet på Kinnekulle och fått de bilder de behövde där.

[M Scotte]

Beklagar Steffo att det uteblev reportage, men lite plåster ordnades. Inget jag kan påverka tyvärr även om det var på mitt initiativ att ha med dig.

[turbobulten]

Konstigt att det blev så. Nu har jag besudlat dig en skvätt rampljus.. Men du har varit i tidningen förr
Klimatet kanske var mer passande. Blev nog rätt fräcka bilder på banan.

[Steffo]

Så det var du!
Ingen fara. Hade så klart varit kul att haft en del bilder på bilen i Sveriges största biltidning, men jag är inte bitter för det. Vädret igår var ju inte det bästa, så jag hoppas att bilderna från Kunnekulle blev bra.
Lite synd bara att jag hade lagt tid och pengar på att snofsa upp bilen innan. Men jag fick ju åka en sväng i en bil som nästan ingen människa före mig har provkört, så jag är nöjd.

Det värsta var väl bara att jag blev förbannat sugen på nya CTR. Min egen bil käns som Bambi på hal is i jämförelse nu...

[Kraft]

Jag testade samma bil i går kväll, medans det var torrt.
Ruskigt mycket bil för pengarna, känns som en baby GT-R...

Jag tog den på en ganska ordentlig provkörning på knixiga vägar, och den är galet lättkörd.
Presis som GT-Ren är den stadig som en sten och gjuter en full med förtroende, som gör att man kan köra ruskigt fort.
Motorn är stark och med bra register, men man känner att den är strypt av kattarna och avgassystemet. Öppnar man upp där så kommer nog karaktären bli betydligt råare och vassare.
Min gamla EVO 9a blev en helt ny bil när jag bytte avgassystem, och inte bara ljudmässigt som är fallet med sugbilar.

Helt klar den ultimata kompromissen, skön på vägen och snabb på banan.

[Mordiiax]

Vafan... Kanske måste in till lokala Honda åf i morgon och prata... Nu har värsta känslorna efter ving-sveket lagt sig också.

[{BÅGEN}]

Ving-sveket?

[Regge]

Ving-sveket?

Fick också tänka till. Tror han syftar på "djävuls hornen"

[Mordiiax]

Vertikalbelysningen i djävulshornen ja

[{BÅGEN}]

Aaahhhh nu fattar jag.
Va långsint du är Johan.

[ma4num]

Är det någon som vet någon specifik prislista på alla kolfiberdetaljer som finns på tillbehören? http://www.honda.se/cars/new/civic-type ... ories.html

[Ali]

Hmmm... Någon som vet ifall man kommer kunna eftermontera en dragkrok på nya CTR?
Har svårt och tro att det kommer finnas i tillbehörslistan..

EDIT: Kollade precis upp ett reg nr jag hittade och såg att det inte var angivet något under "Max släpvagnsvikt, kg:"... Mao borde det vara kört om jag tolkat transportstyrelsens regler korrekt.

[Blitzwing]

Är det någon som vet någon specifik prislista på alla kolfiberdetaljer som finns på tillbehören? http://www.honda.se/cars/new/civic-type ... ories.html

Jag har hört 22,5k + moms bara för vingen i kolfiber men kan ha fel.

[Eisenhut]

Är det någon som vet någon specifik prislista på alla kolfiberdetaljer som finns på tillbehören? http://www.honda.se/cars/new/civic-type ... ories.html

Jag kan skaka fram det imorgon.

[Eisenhut]

Hmmm... Någon som vet ifall man kommer kunna eftermontera en dragkrok på nya CTR?
Har svårt och tro att det kommer finnas i tillbehörslistan..

EDIT: Kollade precis upp ett reg nr jag hittade och såg att det inte var angivet något under "Max släpvagnsvikt, kg:"... Mao borde det vara kört om jag tolkat transportstyrelsens regler korrekt.

Det går inte, helt rätt.

[wahlsten]

Här finns priser på alla tillbehör

http://www.honda-access.com/se/sv/intro.jsp

[four]

Såg en vit Ctr smygandes i Nyköping idag
Tror reg.numret började med cyh..minns inte resten.