Hur mycket är det värt ?
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Dags att sälja min trotjänare, men har svårt att sätta ett pris på den. Den ska inte bli nån hyllvärmare på blocket utan den ska säljas inom rimlig tid.
Honda Civic VEi hb 1993
Omlackad och rostlagad för 3år sen. Lack o byte av skärmkanter kostade 16.000kr
Rostfria dörrar från 1.3 l. Dvs inga sidolister
En framskärm byttes.
Spoonspeglar
95:ans vinge
Ambers
114hk motor från EK3
AC konverterad, enda VEi:n i sverige med AC?
Etanolkonverterad, på sommarn drar den runt 0,65 vid lugn körning.
15" Lenso 4-ekrade. Väger ca 4,9kg om jag kommer ihåg rätt
13" alufälgar med nästan nya Bridgestone Noranza fulldubb
Små regskyltar fram o bak
Eibach sänkfjädrar
Tonade rutor 5st, DG Solfilm gjorde detta. Ljust på dörrrutorna och en nyans mörkare på bakrutan och bakre sidorutorna
Svartinredning (ej helt komplett) med stora mittkonsollen och mittarmstöd
Borttagen servo
Apexi Vafc2
Helt nya frambromsar, 230mm för lägre vikt!
EK4 VTi slutljuddämpare
Denna bilen funkar bra som soppasnål bruksbil, den är oxå ett bra exemplar för att bygga Racebil, Swappa eller bygga som långloppsbil. Bilen är riktigt lätt, ingen taklucka, ingen servo, inget centrallås osv. Min tanke var att när Galten är såld att swappa denna med k20-turbo. Men Galten verkar stanna kvar nått år till iaf.
Massor med delar är bytt, är omöjligt att skriva allt, men tex alla leder och nästan alla bussningar är bytta till nya Honda oem.
Nu till det negativa:
ACn läcker, får fylla den efter 4-5mån
Liten spricka i framrutan, ej i synfältet
Ytrost längs inre kanten på bakskärmarna (går att snygga till)
Rost på bagageluckan (har rostat innifrån så den måste bytas
Fel färg på bakre kofångare
Motorn smårycker mellan 1500-2000rpm sedan etanokonverteringen.
Honda Civic VEi hb 1993
Omlackad och rostlagad för 3år sen. Lack o byte av skärmkanter kostade 16.000kr
Rostfria dörrar från 1.3 l. Dvs inga sidolister
En framskärm byttes.
Spoonspeglar
95:ans vinge
Ambers
114hk motor från EK3
AC konverterad, enda VEi:n i sverige med AC?
Etanolkonverterad, på sommarn drar den runt 0,65 vid lugn körning.
15" Lenso 4-ekrade. Väger ca 4,9kg om jag kommer ihåg rätt
13" alufälgar med nästan nya Bridgestone Noranza fulldubb
Små regskyltar fram o bak
Eibach sänkfjädrar
Tonade rutor 5st, DG Solfilm gjorde detta. Ljust på dörrrutorna och en nyans mörkare på bakrutan och bakre sidorutorna
Svartinredning (ej helt komplett) med stora mittkonsollen och mittarmstöd
Borttagen servo
Apexi Vafc2
Helt nya frambromsar, 230mm för lägre vikt!
EK4 VTi slutljuddämpare
Denna bilen funkar bra som soppasnål bruksbil, den är oxå ett bra exemplar för att bygga Racebil, Swappa eller bygga som långloppsbil. Bilen är riktigt lätt, ingen taklucka, ingen servo, inget centrallås osv. Min tanke var att när Galten är såld att swappa denna med k20-turbo. Men Galten verkar stanna kvar nått år till iaf.
Massor med delar är bytt, är omöjligt att skriva allt, men tex alla leder och nästan alla bussningar är bytta till nya Honda oem.
Nu till det negativa:
ACn läcker, får fylla den efter 4-5mån
Liten spricka i framrutan, ej i synfältet
Ytrost längs inre kanten på bakskärmarna (går att snygga till)
Rost på bagageluckan (har rostat innifrån så den måste bytas
Fel färg på bakre kofångare
Motorn smårycker mellan 1500-2000rpm sedan etanokonverteringen.
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
VEi:en jag sålde nyligen hade också AC, dock monterad i efterhand av anno, så det finns två i alla fall 
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
A just det. Den hade jagglömt. Är ju Anno som fixat till ACn på min med.
Men vad ska jag sätta för pris på blocket? 5000kr? 10.000kr? 15.000kr? 20.000kr?
Agge: runt 3k.
Men vad ska jag sätta för pris på blocket? 5000kr? 10.000kr? 15.000kr? 20.000kr?
Agge: runt 3k.
- NitraM
- Inlägg: 2991
- Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
- Bil: Cr-v Gen 1 / CRX gen 1 / EE9
- Namn: Martin Augustsson
- Ort: Norrköping
- Has thanked: 134 times
- Been thanked: 86 times
Runt 10tusen skulle jag tro.
Tror dock den varit mer lättsåld om servon var kvar och ac var fixad. Dessutom hade du nog fått lite mer för den då
Tror dock den varit mer lättsåld om servon var kvar och ac var fixad. Dessutom hade du nog fått lite mer för den då
Martin Augustsson
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
- GroundX
- Inlägg: 792
- Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
- Bil: EG6
- Namn: Anders Olsson
- Ort: Bollnäs
- Has thanked: 22 times
- Been thanked: 17 times
- Kontakt:
Jag hade betalt allt mellan 0:- och 20 000:- beroende på hur rostig den var. Orkar inte med rostiga bilar längre och betalar gärna ett gäng tusenlappar extra för att slippa den.
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Jazz GP1 - 13
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Rosten inne på kanten på bakskärmarna syns bara när man letar efter den. Syns inte när man åker på stan. Bagageluckans rost är bubblor under lacken som växer snabbt men syns knapp då det inte är så brunt på utsidan ännu.
Jag orkar inte hålla på med den längre. Vill bara ha en brukis som går i flera år utan att behöva öppna verktygslådan. Lagar andras bilar hela dagarna, orkar inte med mina egna längre.
Jag orkar inte hålla på med den längre. Vill bara ha en brukis som går i flera år utan att behöva öppna verktygslådan. Lagar andras bilar hela dagarna, orkar inte med mina egna längre.
- oskar

- Inlägg: 2837
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 129 times
- Been thanked: 52 times
Nya ventilfjädrar till ITR topp värde?
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
- NitraM
- Inlägg: 2991
- Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
- Bil: Cr-v Gen 1 / CRX gen 1 / EE9
- Namn: Martin Augustsson
- Ort: Norrköping
- Has thanked: 134 times
- Been thanked: 86 times
är väl värda 30-50% mindre än vad de kostar hos honda beroende på köpare.
Martin Augustsson
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
- Diesel_018
- Inlägg: 499
- Blev medlem: 21 juni 2006, 19:07
- Bil: alla hondor
- Namn: Diesel
Hej
Vad värdera en toppen av kommer från crx vt sv-såld
Mil ca 16000 köpt av bil skroten i Eskilstuna.
Mvh Diesel
Vad värdera en toppen av kommer från crx vt sv-såld
Mil ca 16000 köpt av bil skroten i Eskilstuna.
Mvh Diesel
- NitraM
- Inlägg: 2991
- Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
- Bil: Cr-v Gen 1 / CRX gen 1 / EE9
- Namn: Martin Augustsson
- Ort: Norrköping
- Has thanked: 134 times
- Been thanked: 86 times
En b16a1 topp komplett 1000-2000kr beroende på skick och hur komplett den är
Martin Augustsson
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________