Turboprojektet

[HighRPM]

Jepp snart dax för uppstart av bettan bara tryckrör och kylare kvar innan mappningen. fick silicon slangarna idag så tryckrören e färdiga snart.

lägger upp lite bilder:

innan motorn lyftes ur:
[attachment=16913:attachment]

när motorn är ur och efter ordentlig motorrumstvätt:
[attachment=16914:attachment]

slipat grund målat o lackat:
[attachment=16915:attachment]

motorn i delar innan renovering o målning:
[attachment=16916:attachment]

motorn lackad och toppen renoverad och på, ACT platta med sinterlamell:
[attachment=16917:attachment]

och idag ser det ut såhär... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[attachment=16920:attachment]

pallar inte lägga ut alla bilder men detta är lite ifrån bygget.. sen e där gjort en del i bilen med stolar inredning etc.

//Billy

[stiivN]

Oj oj, nice Billy ! Det börja hända något nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] Va lite orolig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[HighRPM]

haha... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

nä fan jag har gjort mkt men inte visat de för många...

hur går de själv?

[Pullver]

SWEET! Det där var riktigt snyggt.

[Elvis_EG2]

Ser riktigit bra ut billy ponken [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[LinusCivic]

Ser najs ut Billy..

[Freddy]

<!--QuoteBegin-welen+29 Mar 2006, 13:45:55--><div class='quotetop'>QUOTE(welen @ 29 Mar 2006, 13:45:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Se till att avlasta grenröret från vikten av turbon och downpipen med ett regält  stag från blocket till turbon. Är det stag från topplocks flänsen till turbo flänsen så ta bort dom. Dom hindrar grenröret från att röra sig då det blir varmt och bidrar till att det spricker ännu lättare.. Se till att downpipen nere vid tråget sitter fast i motorn som det gör orginal också.. Sedan skadar det inte med ett riktigt flexrör till avgassystemet heller.. Ett tips bara... De där grenrören har en tendens att spricka väldigt lätt.. Spriker det så se till att få det lagat riktigt med tig svets med rostfritt tillsatsmatreal och rotgas... Annars spricker det bara igen.. Men avlastar du allt riktigt så håller det om du har tur... Tänk på att ett rostfritt avgassystem kan bli ca 1dm längre när det är ordentligt varmt.. Då förstår man att det kan spricka lätt om det är stagat fel..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=262763"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->



haha nu skäms jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] anledningen till hans svar är för att han har mitt grenrör som är precis likadant som ditt och mitt har spruckit pga anledningarna som han rabbla upp. så ta rådet så slipper du massa strul senare....

blir det smidda grejer i den motorn också? hur mycket ska du ladda?

[Chrille79]

Sååååååååå fett.

Lycka till å jag vill se dig i sommar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

wroooooom phsyyyyyyy

[HighRPM]

<!--QuoteBegin-Freddy+29 Mar 2006, 18:04:53--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy @ 29 Mar 2006, 18:04:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->haha nu skäms jag  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]  anledningen till hans svar är för att han har mitt grenrör som är precis likadant som ditt och mitt har spruckit pga anledningarna som han rabbla upp. så ta rådet så slipper du massa strul senare....

blir det smidda grejer i den motorn också? hur mycket ska du ladda?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=262849"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


hehe jee får ta fram svetsen o kapen... slippa svetsa senare mitt i sommaren...

nä de blir inga stakar o kolvar denna sommaren det e mest bara för prov nu...

ska ladda 0,6... de duger ett tag..

/billy

[HighRPM]

<!--QuoteBegin-Chrille79+29 Mar 2006, 18:13:40--><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 @ 29 Mar 2006, 18:13:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Sååååååååå fett.

Lycka till å jag vill se dig i sommar  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

wroooooom phsyyyyyyy
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=262853"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

tjena...

ja de ska nog bli bra...


jepp pysa ska de jag får hem hks dumpen imorgon ssqv´n kommer bli bra..

klart du kommer se gröna faran i sommar... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[M-G]

skoj me fler snabba framkrafsare med turbo i hbg i sommar!
får ta ngn repa mot min mazda sen när du e klar.

men hade jag varit dig hade jag nog sänkt kompet på ngt sätt innan jag börjar ut o bränna för fullt, vet inte om den håller för 0,6 men det e vell o tumma på gränserna kan jag tänka mig.
släng på en tjockare packning eller ngt så länge bara, inte speciellt dyrt och motorn kommer hålla förhoppningsvis.

men det blir nog bra vilket som=)

[Freddy]

jag körde 0.55 i laddtryck hela förra sesången utan mapp eller chip med den motorn han har och likadan grenrör som han skaffat sig (härmapa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] )
det funkar bra. min motor har inte rasat än men läcker olja från ventiltätningarna

[M-G]

oki ja det håller säkert men tar ju inte så mycket tid o montera en annan toppackning och va lite säkrare,
men om det hållt för dig på 0,55 ett helt år så borde 0,6 oxå hålla..

[eko]

freddy körde ju bilen som vardagskörning, pendla från västerås och hbg ett antal gånger. så den bilen har körts flitigt och höll väligt bra.

0,5 mer kan göra rätt mycke när man snackar gränser tycker jag

[Okke]

Ser fint ut! Lycka till med bilen!

[Freddy]

<!--QuoteBegin-eko+30 Mar 2006, 11:17:10--><div class='quotetop'>QUOTE(eko @ 30 Mar 2006, 11:17:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->freddy körde ju bilen som vardagskörning, pendla från västerås och hbg ett antal gånger. så den bilen har körts flitigt och höll väligt bra.

0,5 mer kan göra rätt mycke när man snackar gränser tycker jag
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=263192"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


höhö den motorn har gjort 2500 överladdade mil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] men som sagt nu är motorn duktigt sliten och läcker massa olja internt i motorn

[Robin]

Håller också på med turbo på min civic -88 men hittar ingen kylare som vill få plats..
var har du tagit din ifrån?

[stiivN]

<!--QuoteBegin-Robin+30 Mar 2006, 16:05:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Robin @ 30 Mar 2006, 16:05:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Håller också på med turbo på min civic -88 men hittar ingen kylare som vill få plats..
var har du tagit din ifrån?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=263275"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Han har VTi/ESi kylare ifrån en Civic/Del Sol 92-95

[Freddy]

jag har plats trots den stora orginal kylaren

kläm ihopa grejerna ni med så får det plats [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[StiFt]

Vi vill ha mer bilder för bilen är så jävla snygg så man får aldrig nog [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[HighRPM]

jag har sänkt kompet man gör ju vad som ska göras eller hur?

sen så går gränsen på miniräknaren och beroende på grejor o motor vid 0,7 i ladd då vill säga runt 230hk...

jag har renoverat toppen vet inte om du gjorde det Freddy?

så de ska hålla denna säsongen iaf...

jag kunde inte ha original kylaren min turbo är förstor på det hållet jag har den o vänder jag den sdå blir de inte bra i heller hade jag haft ett garret aggregat så hade de nog gott...

men fyyyyfaaaaan vad kul de ska bli i sommar... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

fick dumpen och konningen idag...

[attachment=16961:attachment]

[attachment=16962:attachment]

lägger upp lite bilder till..

ska starta nästa vecka ngn gång uppdaterar med mer info sen.

[attachment=16958:attachment]

[attachment=16959:attachment]

[attachment=16960:attachment]

[Tsubasa]

riktigt nice bil du har ;P lite tveksam om den lilla kylaren dock, men det går nog bra ;P

[Freddy]

ähhh kompsänka är fegt billy [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] det gjorde inte jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] renovera toppen gjorde jag heller inte

fast den nya motorn jag kommer ut med i år blir renoverad med eftermarknads grejer

och jag tänker fortfarande åka på orginal komp med 0.8 i laddtryck [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

köpte ett par smidda kolvar som är kompsänkta(fanns bara det) så jag ska plana toppen för att få tillbaka orginal kompet

lycka till med uppstarten

[GoMeR]

lätt den snyggaste crx'n enligt mina ögon !!

nice turbobygge [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[HighRPM]

<!--QuoteBegin-Freddy+30 Mar 2006, 23:44:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy @ 30 Mar 2006, 23:44:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ähhh kompsänka är fegt billy [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]  det gjorde inte jag  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]  renovera toppen gjorde jag heller inte

fast den nya motorn jag kommer ut med i år blir renoverad med eftermarknads grejer

och jag tänker fortfarande åka på orginal komp med 0.8 i laddtryck  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

köpte ett par smidda kolvar som är kompsänkta(fanns bara det) så jag ska plana toppen för att få tillbaka orginal kompet

lycka till med uppstarten
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=263515"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

hehe.. jag rasade 2motorer förra sommaren bilen stod stilla mkt det ska helst inte hända denna säsongen...

mest för att prova sren blir det oxå kolvar o stakar eller integra turbo...

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[Ali]

härligt, vad ska du köra för aggregat?

[HighRPM]

<!--QuoteBegin-Ali+3 Apr 2006, 11:17:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Ali @ 3 Apr 2006, 11:17:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->härligt, vad ska du köra för aggregat?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=264889"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


TD04 13t

[wriid]

fyy fan vad evil den ser ut på sista bilden med angel eyes... Riktigt bra jobbat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[green_civic]

underbar färg på bilen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[HighRPM]

ja det är Honda Logos lack den gröne...
det svarta är nighthawk black lacken sitter original på ctr, skimrar i blått...