<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Vi fick ungefär så mkt för våran 124 hk -89. Så det låter aldeles för lite. Men dom brukar väl ge skambud så ring och snacka med dem. Dom får väl kolla vad en vt kostar.
33 000 låter också dyrt om det bara är de skadorna man ser på bilden..
Thomas Beausang - Göteborg - Våra bilar - <a href='http://www.garaget.org/nmri' target='_blank'>http://www.garaget.org/nmri</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--QuoteBegin-Danistyle+24 Jan 2007, 20:23:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle @ 24 Jan 2007, 20:23:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja jag ska samla lite info.
Tycker det är märkligt att de inte vet. De är ju så noga annars när man ska försäkra att man har en vtec 150 hk. Att den är lite dyrare..
[right][snapback]368902[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dom vet nog om dom vill.. Men allt handlar ju om pengar. De är försäljare som vill dra in så mkt pengar som möjligt, så kämpa på för det är ju en helt felaktig värdering de har gjort.
Thomas Beausang - Göteborg - Våra bilar - <a href='http://www.garaget.org/nmri' target='_blank'>http://www.garaget.org/nmri</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
är inte första gången som ett F-bolag är fula och värderar VT efter VANLIGA ED9:e.
skriv ut så många VT annonser från nätet du bara kan hitta och skicka till dom.
va väldigt noga och påtalande om att det INTE är en sunkig sliten ed9a du har..utan en Vtec i kalas skick!
*obs inget ont till er som har ED9a..bara bildligt talat nu för hans del gällande F-ärende*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--QuoteBegin-Danistyle+24 Jan 2007, 20:58:04--><div class='quotetop'>QUOTE(Danistyle @ 24 Jan 2007, 20:58:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Folksam.
[right][snapback]368925[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
blev påkörd precis likadant med identiska skador ungefär på min crx 88
den skulle skrotas men ja vägrade å sa at tden ska lagas då gjorde dom det de kostade runt 20k att laga den då. men de bara stå på sig att man vill ha den lagad då kan de gå med på det.
de är alltid kassa med sin verderingar de kan inget om ingeting.. so mde ser ut på bilderna så ska den gå å laga ganska så billigt.
det var som sagt en crx 88 ganska fint skick lite rost i skärmarna men myckat annat gjort. var ca lite över ett år sen
ser ju knappt skada ut! d kan man ju fixa för några tusen sj ju! om nu den inte krökt där bak då kostar det lite till! poängen e nog att dom inte VILL fixa den pga av gammal + import bil!
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Om det är de enda skadorna så hade jag begärt att få ut så mycket pengar som möjligt för att laga själv eller låta en verkstad göra det. Kan inte kosta många tusenlappar hos en mindre firma.
Försäkringsbolaget är ju inte dumma såklart.. dom ger ju ett skambud och hoppas han tar det. Såntdär kan man driva upp i hur många instanser som helst hos ett bolag om man inte är nöjd med ersättningen. Men dom hoppas ju att man blir glad för pengarna man blir erbjuden första gången..
Han kan säkert se vad firman räknat in för arbete, och sen avgöra om det är något han reder ut själv.
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Jag fick ett skambud från f-bolaget när min crx blev skrot. Och tyvärr funkade inte försöken med att skriva ut annonser från blocket och skicka.
Hela ärendet tog 5 månader innan värderingsmannen kom och tittade på bilen, ändå fick jag ingenting för stillestånd..... <!--emo&:annoyed:--><!--endemo-->
Värderingsmannen skrev ut nån annons på en crx som han jämförde med min. Säljaren ville ha 23000 och då var min i finare skick (givetvis innan krocken) men ändå ville han ge mig ett lägre bud(?).....
Han hävdade att min var ful i lacken och hade rost........Va FAN tror han om bilen stått ute sen april genom hela våren, sommaren och hösten. Så vi skickade bilder på bilen som var tagna en vecka innan krocken för att bevisa motsatsen. Givetvis sket han i vilket.....arrrgh!!!! <!--emo&--><!--endemo-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Min erfarenhet är att försäkringsbolaget defakto inte försöker luras utan de kan helt enkelt inte bilar. De försökte samma sak med mig men då gjorde jag de uppmärksammade på priserna på en vtec och det slutade med att de lagade bilen för 43.000:- istället.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
gällande skadorna på bilen så räknar dom säkerligen med bakplåt, stötfångare, lyktar, lyktplåt, o endast stora delar. sen tillkommer smådelar skruvar monteringsdelar m.m bara här hamnar vi säkerligen på 10.000 i bara plåtdelar,
upp montering i riktbänk, mätning, måttdragning, och nermontering från riktbänk här hamnar vi på en kostnad av ca 2-4000 kr beroende på tiden och kvadrat dm måttrikt, kan även förekomma ytrikt lägg då till 1-2000 kr på tex bagagerumsgolvet,
vi har startavgifter på jobben med.
sen ska den in på lack så räkna bakplåt, lyktplåt stötfångare bakskärm, fackmässigt utfört ca 5-6000 kr
detta blir något över 20.000 kr
sen tillkommer lite mer kostnader för jobbet och antal timmar man lagt på byta plåtdelarna. snabb huuvdräkning hamnar jag runt 30.000 så billigt är det inte
sen tillkommer hjulinställning som kostar nån hundring som man för det mesta ska få till vid skador som kostar lite grann.
rostskydd och lite andra småsaker.
men ägaren till bilen måste förklara och bevisa att den här modellen kostar som den kostar, sen om den är import och försäkrad som en vanlig ed9 så får man bita ihop, har sett vissa försökrar dom som en modell med mindre motor när det egentligen är större motor bara för att man kan vissa tillfällen inte mindre med import bilar.
men hursom helst bevisa för dom, ta fram fakta så förstår dom. motorbeteckning och chassinummer finns på bilen, ni kan även gå till en bilhandlare och ta dera på detta och få detta utskrivet vad dessa bilarna är värderade till ungefär pch visa upp för försäkringsbolag.
att få pengar och behålla bilen är inte längre lika lätt det gick förr, men nu e det mest fackmässiga som kan göra detta, finns särkilda undantag om det är mindre omfattande skador oxå.
Senast redigerad av eko den 25 januari 2007, 21:01, redigerad totalt 1 gånger.
<!--QuoteBegin-stumpen+25 Jan 2007, 19:17:43--><div class='quotetop'>QUOTE(stumpen @ 25 Jan 2007, 19:17:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kolla på denna då? en vt som försäkringsbolaget/värderingsmannen har värderat till 38k!?!?! ett bra exempel o ge folkskam.