Bredare r-däck till min CRX

Här diskuterar vi allt om banköring/racing: racingteknik, spårval, motorsport, däck, chassi etc.
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

Hej

Måste gå upp i bredd på mina R-däck,
så frågan är hur kan jag klämma in 215/50 R15 på min CRX?

Idag har jag följande spec på mina banfälgar/däck:
fälg: R15 bredd: 6,5'' ET:35
däck: 195/55 R15


Enligt Fixxie-boy så skulle jag kunna ha följande:
fälg: R15 bredd: 7'' ET: 30 (eller 35 + 5mm spacer)
däck: 215/50 R15

Nån som tror att detta inte går?
Mina yttre skärmkanter är inget att bry sig om, det går att rulla dem Kraftigt. ;)
Det viktiga är att det inte tar i inne.

Kan man ha 7'' till 215 eller behöver jag gå upp till 7,5''?
Mvh Benci_Hovanyi
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

Jag har 215/40/16 et35 med7,5 bred fälg. Det tar inte i med 40 mm sänkning.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
Användarvisningsbild
freddej
Inlägg: 83
Blev medlem: 25 juli 2004, 14:47
Bil: Ford Focus RS mkII
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: Uppsala

benci skrev:Kan man ha 7'' till 215 eller behöver jag gå upp till 7,5''?
Jag åkte med 215 breda dunlop direzza på ctren och jag använde mig av orginalfälgen som är 7" bred, funkade utmärkt.
Dock kanske 7,5" är mer optimalt men det beror ju på vilket däcksmärke och modelll oxå, skiljer ju på bredden på olika modeller av r-däck trots samma breddbeteckning.
Fredrik Jonsson - Uppsala
Focus RS mkII -10

Tidigare:
Ctr Fn2 -07, Ats -06, Ctr Ep3 -04
Forenademotor.se
Inlägg: 200
Blev medlem: 26 april 2006, 12:07
Ort: Klågerup (Skåne )
Kontakt:

Körde 205-50-15 på mantorp med fälg på Et 40 7" bred då tog det i i skärmkanten men det kunde jag justera bort med Camber kitet ( aggresiv Camber på 7-10mm per sida )
Har i dag sågat bort kanten på skärmen så nu är det inga problem även om jag ställt tillbaka Cabern, Så jag funderar själv på att gå upp till 215 bak
Vet att Anders Lundgren kör 215 på sin Vt men han har rullart sina skärm kanter bak
<!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Peter Israelsson<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Klågerup ( skåne)
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Södervidinge.se<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
ERC <a href="http://www.sodervidinge.se/" target="_blank">Visit My Website</a>
SS 1,24,69
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Varför behöver du bredare däck Benci, greppet är mer än tillräckligt med Re540 i 195. CRX:en sväljer inte lika mycket bak som Civic, men kan du fixa dina skämrkanter går 215 in med ET runt 38.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

35 sa jag Benci... och spaca 3-5 mm om det tar i...
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

M Scotte skrev:Varför behöver du bredare däck Benci, greppet är mer än tillräckligt med Re540 i 195. CRX:en sväljer inte lika mycket bak som Civic, men kan du fixa dina skämrkanter går 215 in med ET runt 38.
Varför vill Kraft ha så breda däck på sin S2000?

Jo, jag hoppas självklart få ökat grepp i kurvorna och får bättre inbromsningar.
Är medveten om att bilen kommer att accelerera sämre,
men räknar med att det jag tappar på rakorna tar jag igen med råge på inbromsningar och kurvorna.

Sen kostar Toyo's 215-däck bara 400kr/st mer än 195-or.
Så merkostnaden totalt blir 1600kr, det går att leva med.

Kruxet är att jag behöver nya 7'' fälgar.
Någon som har en uppsättnig till salu?
Mvh Benci_Hovanyi
Vtec_Lambo
Inlägg: 289
Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
Bil: CR-V PHEV 2024
Namn: Mathias Beijer
Ort: Trelleborg

Kör på 205:or istället så slipper du problem med däck som tar i, det har funkat skitbra för mig.
Honda CR-V PHEV
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

Detta borde passa va?

TOORA Competizione R790
Fälgbredd: 7,0
Dimension: 15"
Inpressning: 38,0
Antal bult: 4
Bultcirkel: 100,0
Vikt 9.1-9.4kg.
Bild
Mvh Benci_Hovanyi
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3489
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 7 times
Been thanked: 58 times

Jäklar vad tunga de var, om det nu stämmer?!
Vtec_Lambo
Inlägg: 289
Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
Bil: CR-V PHEV 2024
Namn: Mathias Beijer
Ort: Trelleborg

215 däck på 7" breda fälgar blir väl lite "ballongdäck", 8" borde bli bättre.

Edit, håller med Fonzeka om att fälgarna är riktigt tunga om det nu stämmer.
Senast redigerad av Vtec_Lambo den 22 maj 2007, 17:53, redigerad totalt 1 gånger.
Honda CR-V PHEV
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

Kanske detta då:

OZ Ultraleggera

Dimension
7 x 15
Pris inkl. moms
1995:
Bild
Senast redigerad av benci den 22 maj 2007, 18:01, redigerad totalt 1 gånger.
Mvh Benci_Hovanyi
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Finns billigare fälgar som passar. Kolla med redrum eller rarerims.co.uk.

Innan du börjar labba med 215-däck, har du ställbara camberstag bak och fram? Samt Diffen Benci, diffen ger dig mer än att gå upp i bredd.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Förtydligande av mina synpunkter:

Jag säger egentligen inget om att du vill gå upp i bredd på dina däck, men jag tror inte det är lösningen på dina sidogreppsproblem.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

M Scotte skrev:Jag säger egentligen inget om att du vill gå upp i bredd på dina däck, men jag tror inte det är lösningen på dina sidogreppsproblem.
Jag lyssnar Scotte.
Antyder du att jag kanske borde öka cambern bak eller runt om?

Gjorde 4-hjulsinställning innan Mantorp och det ser ut så här:
Camber fram: Vänster -2,25' / Höger -2,28'
Camber bak: Vänster - 1,1' / Höger -1,2'

Skall jag skaffa camber-kit och öka cambern till -3,x' fram och -2,x bak?
Om man ökar camber plus fixar bredare däck, så borde det ge lite effekt på varvtiderna.

Tyvärr är S80-lådan inte aktuell denna säsong, alldeles för mycket jobb med det.
Har börjar ruttna på att kravla under bilen.
Mvh Benci_Hovanyi
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Mer camber åtminstone bak behövs, samt kanske en halv grad till fram, det kommer ge dig mer grepp än bara nya sulor. Och i kombo med nya sulor kommer det ge massvis. Såg precis att Rota gör en fälg i 8-15 ET 40 som kanske, kanske inte går in med aggresiv camber, men hade passat perfekt till 215.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

vad kör du för däck nu ? kör du med toyo så skulle jag i första hand byta till bridgestone då dom enligt utsago ger betydligt mycket mer grepp vid samma dimention (såklart).
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

'Kristian' - kör redan på Bridgestone

'Scotte' - vilken modell tänker du på? hittar den inte.

Skall beställa camberkit både fram o bak,
är det nåt att tänka på som att man inte beställer fel??
Mvh Benci_Hovanyi
Eisenhut
HPC Medlem
Inlägg: 1861
Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
Bil: Honda Integra
Namn: Marcus Eisenhut
Ort: Malmö
Been thanked: 4 times

Kommer du få tag på nya Bridgestone i den dim du behöver nu då?

För det känns ju lite onödigt om du ska gå upp i bredd, så tvingas du köpa Toyo ändå, då är det ju inte lönt.

(för det är väl fortfarande stopp på bridestonedäck i sverige?)
Mvh/Marcus Eisenhut

Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17

Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Användarvisningsbild
Nibbe
Inlägg: 437
Blev medlem: 26 april 2004, 08:38
Bil: EG5, EJ9
Namn: Niklas Walkin
Ort: Stockholm
Has thanked: 10 times

Rota slipstream finns i 8x15
AndersL
Inlägg: 82
Blev medlem: 22 april 2005, 09:54
Ort: Löddeköpinge

Kör lenso VPD 6,5" 15" ET 38 med 215 RE540, det går men man måste öka cambern bak för att få in det.
<a href="http://www.welavracing.com" target="_blank">[Wëlav] R a c i n g</a>
haz
Inlägg: 44
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:55
Ort: Kalmar

Eisenhut skrev:Kommer du få tag på nya Bridgestone i den dim du behöver nu då?

För det känns ju lite onödigt om du ska gå upp i bredd, så tvingas du köpa Toyo ändå, då är det ju inte lönt.

(för det är väl fortfarande stopp på bridestonedäck i sverige?)
Bridgestone har slutat ta in R-däck till scandinavien då de ansåg att det inte finns någon marknad för det här.
Hasse Jutenäs

Jag är hungrig...

Bilar:
Integra Type-R 1998
CR-V 2005 dragbil till båten
Ford Fjesta powwa 1982 "surf edition"

Båt:
Correct Craft Ski Nautique 1979
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

Nu har jag införskaffat nya Michelin Pilot Sport Cup 205/50 R15. :)

Nån som kör med dessa?
Vad är optimal däckstryck i dem? 2 kg ?
Har -3,2 fram och -1,5 grader bak.
Mvh Benci_Hovanyi
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Jag tänkte också först testa dessa, men ångrade mig och kommer köra Dunlop Direzza O3G som kommer till våren. Ska tydlgien vara väldigt bra, och jag vill kunna välja hårdhet.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
and1
Inlägg: 1097
Blev medlem: 10 februari 2006, 22:43
Bil: Civic VT
Namn: Cuong Nguyen
Ort: Ängelholm
Been thanked: 1 time

lånar tråden lite:

Camberkitet: behöver jag det om jag kör mest på gatan o vill åka låg? jag menar, kommer däcket att slita mkt utan camberkitet? mvh
Honda ATS-06
Honda Civic -92
Användarvisningsbild
Foz
Inlägg: 187
Blev medlem: 19 september 2004, 20:53
Bil: Civic
Namn: Johan Andersson
Ort: Kalmar

Nej det behövs inte. Camber sliter minimalt med däck. Toe sliter!!
Att camber skulle slita ut däcken onormalt fort tycks vara ett amerikanskt försäljningsargument mest.
070 58 60 137
Kalmar
CRV RD8 - 03
Civic EC8/EE9 Bastard -91
CRF 250R -14
and1
Inlägg: 1097
Blev medlem: 10 februari 2006, 22:43
Bil: Civic VT
Namn: Cuong Nguyen
Ort: Ängelholm
Been thanked: 1 time

okidoki, tack för svaret :)
Honda ATS-06
Honda Civic -92
Mooseman
Inlägg: 812
Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
Bil: Civic K20
Namn: Erik Petersson
Ort: Kalmar

benci skrev:Nu har jag införskaffat nya Michelin Pilot Sport Cup 205/50 R15. :)

Nån som kör med dessa?
Vad är optimal däckstryck i dem? 2 kg ?
Har -3,2 fram och -1,5 grader bak.
Runt 1.9-2.0 kg varma har jag kommit fram till är bra under säsongen som gått. Jag åkte samma dimensioner som du köpt.
Team Kalmar
Skriv svar