oljetrycksmätare..

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
joeed
Inlägg: 17
Blev medlem: 19 september 2007, 22:18
Ort: surahammar

vad för gänga är det på org oljetryckssensor? hittade ingen bra tråd om montering mer än att
bör ha t-kors o slang till nya oljetryckssensor, o montera denna på torpedvägg.

har sensor med 1/8" 27 npt.
mvh
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->
Civic hb Esi -92<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#2E8B57--><span style="color:#2E8B57"><!--/coloro-->Civic coupe esi -94<!--colorc--></span><!--/colorc-->
joeed
Inlägg: 17
Blev medlem: 19 september 2007, 22:18
Ort: surahammar

jo jag märkte att det inte passa riktigt o ville inte dra fast det, får fixa slang med hona med 1/8 hona att dra fast sändarn i. men vad för gänga på orginal oljetryckssändaren? måste ha sånt t-rör.

mvh

edit BSTP.. är det bara nämna att är sån gänga o de vet vad det är när man fixa slang? läste ochså att man kan ta bromsslang, är det rätt gänga?
Senast redigerad av joeed den 14 juli 2008, 20:48, redigerad totalt 1 gånger.
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->
Civic hb Esi -92<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#2E8B57--><span style="color:#2E8B57"><!--/coloro-->Civic coupe esi -94<!--colorc--></span><!--/colorc-->
joeed
Inlägg: 17
Blev medlem: 19 september 2007, 22:18
Ort: surahammar

men som jag förstår av:
BPST and NPT are very similar, but they differ in two ways, the angle the threads are cut in are off by 5 degrees, also BPST has rounded thread peaks, while NPT has flat peaks. The O.D. and thread pitch are the same tho.

så kan man alltså skruva i ändå. samma gängstigning. men tar man 1/8 t-rör i blocket riskerar förstöra gängor i blocket..
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->
Civic hb Esi -92<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#2E8B57--><span style="color:#2E8B57"><!--/coloro-->Civic coupe esi -94<!--colorc--></span><!--/colorc-->
joeed
Inlägg: 17
Blev medlem: 19 september 2007, 22:18
Ort: surahammar

jo bästa är väl hitta 1/8 bpst t-rör, var nu det finns..
tack för svaren.
mvh

edit hitta iallafall en adapter
<a href="http://www.autometer.com/cat_accessorie ... spx?vid=59" target="_blank">http://www.autometer.com/cat_accessorie ... ?vid=59</a>
Senast redigerad av joeed den 14 juli 2008, 21:44, redigerad totalt 1 gånger.
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->
Civic hb Esi -92<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#2E8B57--><span style="color:#2E8B57"><!--/coloro-->Civic coupe esi -94<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Någon som vet vart man får tag på en lång slang som passar mellan orginal utgång på blocket och så man kan montera
oljetrycksgivaren på torpedväggen?
Bilen är en Civic 92a med B16a2 motor.

Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
joeed
Inlägg: 17
Blev medlem: 19 september 2007, 22:18
Ort: surahammar

låter bra att du tar hem såna welen, slipper man dra sönder sina block. :wacko:
skulle vara bra också om fanns t-rör med 1/8 bpst gänga så kunde ha de till org mätaren.
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->
Civic hb Esi -92<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#2E8B57--><span style="color:#2E8B57"><!--/coloro-->Civic coupe esi -94<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Skriv svar