Min nya bil
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Det är smaksak vad man värderar, tycker man 4x4 och turbo är kul så kostar det bensin.
Sen är det inga 280hk i en steg 1 Evp 9 utan snarare 380hk/500Nm dvs mer än en M3 E46. :glaapa:
Här ett klipp mellan Evo 9 Steg1 vs M3 E46 SMG
<a href="http://videos.streetfire.net/video/Mits ... 180211.htm" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/Mits ... 211.htm</a>
Sen är det inga 280hk i en steg 1 Evp 9 utan snarare 380hk/500Nm dvs mer än en M3 E46. :glaapa:
Här ett klipp mellan Evo 9 Steg1 vs M3 E46 SMG
<a href="http://videos.streetfire.net/video/Mits ... 180211.htm" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/Mits ... 211.htm</a>
Senast redigerad av YASH den 16 februari 2009, 17:51, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
Jo tro mig, jag vet själv, har ju haft en som du kanske minns.YASH skrev:Det är smaksak vad man värderar, tycker man 4x4 och turbo är kul så kostar det bensin.
Sen är det inga 280hk i en steg 1 Evp 9 utan snarare 380hk/500Nm dvs mer än en M3 E46. :glaapa:
Här ett klipp mellan Evo 9 Steg1 vs M3 E46 SMG
<a href="http://videos.streetfire.net/video/Mits ... 180211.htm" target="_blank">http://videos.streetfire.net/video/Mits ... 211.htm</a>
Men en såpass ny bil som en Evo9 med en modern motor ska inte behöva gå så jätte dyrt om man kör normalt.
Enligt autotech så gick deras 400hk EVO billigare än när den var original med samma körstil.
Jag tog bara generellt, jag vet mkt väl hur mkt effekt det är i en EVO9 med steg1.
Sen att den är snabbare med 100hk trim, än en standard M3 är ju en rättvis jämnförelse.
Jag har filmer på M3or som knullar superleggera också om du vill se?
Nu kanske ni tycker jag är orättvis, iom EVO:n är så lätttrimmad, men en EVO9 kostar ca 280k, plus 20k för ett steg 1. (då räkna jag rätt snällt)
En M3 E46 kostar runt 200k, då har du alltså 100k att lägga på trim för att komma upp i samma priskategori, mao så kör du runt 550hk för de pengarna med kompressor, om du vågar så kan du även köra turbo och 800hk för samma pengar
Puss på er nu
http://www.fotoi.se
Haha, vem lipar
Fixa era bilar så vi får testa IRL istället

Bara påstog att jämnföra och sotlsera över att en trimmad bil drar en M3:a känns bara löjligt, för det vet ja likaväl som ni att den gör (enkel matte):)
Sams Civic EG kör ifrån Ferrarin
Puss
Bara påstog att jämnföra och sotlsera över att en trimmad bil drar en M3:a känns bara löjligt, för det vet ja likaväl som ni att den gör (enkel matte):)
Sams Civic EG kör ifrån Ferrarin
Puss
Senast redigerad av Istvan den 16 februari 2009, 18:17, redigerad totalt 1 gånger.
http://www.fotoi.se
- JDM-Junior
- Inlägg: 925
- Blev medlem: 23 januari 2009, 16:25
- Bil: CW EP3
- Namn: Aldin Kuric
- Ort: Ängelholm
Men man kan ju alltid få en Evo 8 för 180-200k, den är väll inte så mycket sämre? 
JDM - all day, every day
Blabla, mkt snack grabbar, Jojo ja bäzar dig även med stor vinge, hahaha 
JDM-Junior, jo men det går få e36 M3 för 70 tusen, den är inte så mkt långsammare heller
Sen kan man säkert få evo1 för 10tusen
JDM-Junior, jo men det går få e36 M3 för 70 tusen, den är inte så mkt långsammare heller
Sen kan man säkert få evo1 för 10tusen
http://www.fotoi.se
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 36 times
- Kontakt:
Vadå man kan ju få EVO 9:or för runt 280k, EVO 6:or för runt 180k.Istvan skrev:<!--quoteo(post=529894:date=14 Feb 2009, 16:35:24:name=M Scotte)--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 14 Feb 2009, 16:35:24) <a href="index.php?act=findpost&pid=529894"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Om man köper en EVO gnäller man väl inte om bilen drar en halvliter mer eller mindre?
Det är ju inte så att man är miljonär bara för att man äger en sånhär bil?
En halvliter mer per mil är MKT pengar, för mig t.ex. så är det ju minst 1000kr extra i bara bensin / månad.
Visst när man busar eller kör bana får man ju räkna med högre förbrukning, men många använder ju en sån bil mestadels vardagligen som en normal bil.
MVH
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag syftade aldrig på vad bilen kostar i inköp, men om man köper en 4-hjulsdriven bil med breda däck och laddtryck på ca 1 bar är man ju inte dummare än att man kan räkna ut vad en sådan drar vid lite skoj. Man brukar kunna halvera den förbrukningen för att få en realistisk förbrukning vid vardaglig användning. Man förköper väl sig aldrig på en bil kostnadsmässigt om man gjort sin hemläxa innan man springer iväg och handlar?
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Jag har ju inte haft min bil vrål länge precis, men so far drar den 1,35l/mil blandad körning. (Bilen är en leksak för mig så kalla det blandad buskörning)Istvan skrev:Nej det behöver man absolut inte, men man måste ju räkna med att allt annat kostar mer med, försäkring, däck, underhåll m.m.
Jag tycker iaf det är mkt om bensinförbrukningen är 50% högre än vad man räknat med, eller det är inget jag skiter i iaf.
Klart man ändå vill att bilen ska dra så lite den ska. Alltså med 280hk så ska bilen inte dra 2liter milen blandad körning.
Allt ska liksom vara "relativt" till den effekten man har. ( Nu menar jag på en "normal" tank, inte på en bandag )
Min M3:a drar t.ex. ca 1,3l/mil blandad körning, bara för jag har en 3,2:a på nästan 350hk så "skiter" inte jag i om den drar 1,8 istället med samma körstil.
Klart man har räknat på soppaförbrukningen osv. före man köpt bilen, men bara för man har en lite "värre bil" så skiter man ju inte alla kostnader helt plötsligt..
MVH
Jag gissar att förbrukningen blir oförändrad i Steg 1. Mer mos men bättre andning borde gå break even.
Och jag skiter inte heller i om min bil börjar dra 1,8l/mil med oförändrad körstil, vem skulle skita i en sån sak?!
Senast redigerad av Kraft den 17 februari 2009, 18:41, redigerad totalt 1 gånger.
S2000
NSX
Accord
www.tojabygg.se
NSX
Accord
www.tojabygg.se
Nu är det fan bra Evo väder, synd man inte sitter på vinterdäck men kul är det iaf.
Kameramannen är Junior om nån vill klaga
<a href="" target="_blank">
Kameramannen är Junior om nån vill klaga
<a href="" target="_blank">
Only M Matters
- smacke
- Inlägg: 1593
- Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
- Bil: NSX
- Namn: MarcusMaehlum
- Ort: Mammas mage
- Kontakt:
Jo, ja kom just in ifrån en lektur me CR-Vn.. kanske inte riktigt samma sak som å leka me en EVO, men de va fan sköj ändå.. 
skulle vara skoj å få lite större ytor, men de finns inga riktigt stora parkering i närheten...
men man blir förvånad över hur mycket bilar de kan vara i ett industriområde kl 01 på natten bara för att de snöat..
skulle vara skoj å få lite större ytor, men de finns inga riktigt stora parkering i närheten...
men man blir förvånad över hur mycket bilar de kan vara i ett industriområde kl 01 på natten bara för att de snöat..
SMacke #364
ja va ute med skodan o ryckte i kryckan
vem säger att de inte går o sladda med fwd 
Elvis
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
- David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
Själv lyckades jag få upp ETT bra ställ med Cittran med hjälp av vänsterbromsning, fan vad surt med FWD och handbroms som tar på framhjulen, jävla fransmän...
Yash var du ute å sladda på McD parkeringen med alla a-traktorer?
Alla vet ju att alla som hänger där nu har bilar som inte orkar sladda på sommaren

Haha, nä men de ser skoj ut, dock syns det tydlig skillnad mot min Cossie som hade 33/67 drivning.
Med den kunde man få riktigt sköna ställ på 2an ur kurvor på lite småfuktiga vägar. (och 2an gjorde ju över 105blås
)
Denna verkar understyra lite mer i början innan du får släpp, dock gör nog sommardäcken det inte bättre.
För det är väl sommardäck på? Men ta de lugnt nu så de inte råkar hända nåt, hört att de skrotar JDM EVO:n lätt nuförtiden
MVH
István
Alla vet ju att alla som hänger där nu har bilar som inte orkar sladda på sommaren
Haha, nä men de ser skoj ut, dock syns det tydlig skillnad mot min Cossie som hade 33/67 drivning.
Med den kunde man få riktigt sköna ställ på 2an ur kurvor på lite småfuktiga vägar. (och 2an gjorde ju över 105blås
Denna verkar understyra lite mer i början innan du får släpp, dock gör nog sommardäcken det inte bättre.
För det är väl sommardäck på? Men ta de lugnt nu så de inte råkar hända nåt, hört att de skrotar JDM EVO:n lätt nuförtiden
MVH
István
http://www.fotoi.se
