Tider på Mantorp

Här diskuterar vi allt om banköring/racing: racingteknik, spårval, motorsport, däck, chassi etc.
Zeb_Macahan
Inlägg: 12
Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
Ort: Jönköping

Hej!

Ni som kör med hyfsat originalbilar på Mantorp (och Anderstorp för den delen), vad åker ni för tider?

Skulle vara roligt att jämföra med vad man kan prestera med 5-pappsracern till skrotbilsrejset!

Hojen mäktar med strax under 1,20/1,40, Kitty i November klarade jag 1,58 (Mantorp) utan bromsar och 70 hästar...

8)

/ Jens
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.

Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>

Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

1.20 på långa Mantorp är ruggigt!

Hänvisar till denna tråden: <a href="index.php?showtopic=53021" target="_blank">index.php?showtopic=53021</a>
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Zeb_Macahan
Inlägg: 12
Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
Ort: Jönköping

Asse skrev:1.20 på långa Mantorp är ruggigt!

Hänvisar till denna tråden: <a href="index.php?showtopic=53021" target="_blank">index.php?showtopic=53021</a>
Tack så mycket, men man ska betänka att min hoj gör strax över 300 ärliga på rakan, det hjälper ju till ;)

Jag klipper in det jag frågade i en annan tråd:

Det blir till att åka skrotbilsrejs på Mantorp i Mars. Det kommer vara kallt i backen och vi kommer åka på de däck vi kan få näst intill gratis.

Vi (jag) är banåkaräv med hoj (presterar sub 1.20 med min ZX10R på Dunlopslicks)

Vi kommer köra med AIM laptimer i bilen och kanske något GPS-baserat, så vi kommer ha stenkoll på tiderna hela tiden.

Bilen vi åker är en CRX 125 hästars som är lättad till max och som har ett öppet luftfilter. Mycket möjligt att tidigare ägare har pillat med bilen, men det är inget vi vet. 30.000 mil gammal.

Vilka tider borde vi prestera i torrt? 1,35? 1,40?

Ös gärna på med tips, ni som är vana banåkare med CRX, jag har som sagt inte åkt en meter bana med den, vad gillar den, vad gillar den inte. Hur får man ut det sista i kurvorna?

/ Jens
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.

Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>

Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Under 1.40 tror jag blir riktigt svårt i en 125hk crx, Mantorp straffar ju den med lite hk tyvärr...
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Zeb_Macahan
Inlägg: 12
Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
Ort: Jönköping

Asse skrev:Under 1.40 tror jag blir riktigt svårt i en 125hk crx, Mantorp straffar ju den med lite hk tyvärr...
1.42 tror jag var bästa tiden i en gammal Colt GTi nu i November med standarddäck.... Det borde man väl kunna slå?

Ska man alltså vara nöjd om man klarar 1.40 - 1.45?
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.

Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>

Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

japp, med gratis däck och kall bana, så skall du inte kunna köra under 1.40.
Mer troligt 1.43 med en gammal häck :D
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Zeb_Macahan
Inlägg: 12
Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
Ort: Jönköping

Richard skrev:japp, med gratis däck och kall bana, så skall du inte kunna köra under 1.40.
Mer troligt 1.43 med en gammal häck :D
Som en sann tävlingsmänniska ska det bli kul att försöka pressa så mycket det bara går så jag kommer ner under 1.40.

Osäkerheten är dock stor om det går. Men det är bra att ha en blåslampa i arslet!

En fråga till: Vad når man som maxfart på rakan när man inte har någon chikan i slutet (vi kör med chikan i slutet av rakan som gör att man måste minska farten ganska mycket tidigare. Se film: <a href="" target="_blank"> och hur mycket tror ni att den chikanen gör tidsmässigt?

Det var med den chikanen som bästa tiden med en gammal colt för 5000 var 1,42-1,43 någonting förra racet.

/ Jens
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.

Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>

Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

Då var det helt klart 1.52 nånting colten körde, finns inte en chans att det var 1.42 med chikan. :prop:
Senast redigerad av Hammerin den 10 december 2009, 16:01, redigerad totalt 1 gånger.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

Jag hade stadiga 1,42 med en orginal MB6, alltså 1260kg och 169hk. Är dock inte direkt nått proffs.

Likvärdigt ska väll gå med en 124hk CRX med vettiga däck
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Zeb_Macahan
Inlägg: 12
Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
Ort: Jönköping

Richard skrev:Då var det helt klart 1.52 nånting colten körde, finns inte en chans att det var 1.42 med chikan. :prop:
Jag hade fel. 1,45 var det.

Här har ni lapchart över racet.

PS. Vi körde 1,58 som bäst och vann! DS.

/ Jens
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.

Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>

Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Zeb_Macahan
Inlägg: 12
Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
Ort: Jönköping

Zeb_Macahan skrev:<!--quoteo(post=573742:date=10 Dec 2009, 15:56:26:name=Richard)--><div class='quotetop'>QUOTE(Richard 4 10 Dec 2009, 15:56:26) <a href="index.php?act=findpost&pid=573742"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Då var det helt klart 1.52 nånting colten körde, finns inte en chans att det var 1.42 med chikan. :prop:
Jag hade fel. 1,45 var det.

Här har ni lapchart över racet.

PS. Vi körde 1,58 som bäst och vann! DS.

/ Jens
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad tyst det blev, inget diskuterande eller nått om tiderna i dokumentet...

Vad åker ni med chikan med era banbilar?

/ Jens
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.

Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>

Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Har aldrig kört med chikan på Mantorp, men på Sviestad ger det ca 2 sek skillnad för mig med och utan chikan.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Zeb_Macahan
Inlägg: 12
Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
Ort: Jönköping

Asse skrev:Har aldrig kört med chikan på Mantorp, men på Sviestad ger det ca 2 sek skillnad för mig med och utan chikan.
Vart på Sviestad ställer ni chikanen? Och vilka tider presterar ni på stora sträckningen där?

Körde 58,95 med hoj i somras...
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.

Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>

Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Mitt på rakan brukar chikanen vara. 1.05.8 har jag kört på utan Chikan, men jag tror vi kör olika med bil än vad ni gör med MC, vi kör åt "fel håll" i Rondellen.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Zeb_Macahan
Inlägg: 12
Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
Ort: Jönköping

Asse skrev:Mitt på rakan brukar chikanen vara. 1.05.8 har jag kört på utan Chikan, men jag tror vi kör olika med bil än vad ni gör med MC, vi kör åt "fel håll" i Rondellen.
Vi kör inte i rondellen.

Vi kör stora sträckningen. Från nya sektionen drar vi ner mot berget, sen rakt på sviestadböjen och ut på rakan, sen in i esset, mot crossböjen och genom torpar´n. Sen är man på väg mot nya sektionen igen.

Enligt skiss:

Bild
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.

Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>

Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Skriv svar