Nya Civic Type-R 2015

[M Scotte]

Jag hoppas verkligen att priset blir <400k. Men om man direktöversätter pundet så blir det >400k.
Man kan hoppas...

EDIT: Hondas hemsida verkar för övrigt trasig, den är helt vit: http://www.honda.se/cars.html
Något på gång eller bara trasigt?

Någon bugg, tack! Felanmält.

[M Scotte]

Sluta att titta på priset i pund, det stämmer inte. Pundet har skenat på sistone. Håll ut någon dag till så kommer de svenska priserna.

[Korre]

Blir det runt 310 så är det ju ett skämt (bra sådan) och blir det 440 så är det ju också ett skämt (dåligt skämt)

blir det 440kkr så tror jag det blir bilar över när året är slut haha men 310kkr så tror jag verkligen att Honda inte kommer kunna möta efterfrågan.

Håller fingrarna för 350kkr så att det både blir billigt och att honda får in mer pengar vilket de förtjänar.

[M Scotte]

Ni har tur som bor i Sverige, då det är fjärde största marknaden för civic type r i Europa. Storbritannien är etta, Tyskland nummer två, Schweiz tre och lilla Sverige fyra.
Med det sagt så är ändå tillgången för Sverige väldigt begränsad.

Men är inte tanken att sälja så mycket som möjligt? Eller har man bestämt hur många man ska producera?
Jag menar, den kommer väl finnas och säljas i ett antal år. Så har man stålarna kan man köpa den.
Eller menar du att det är begränsad tillgång nu vid första vevan bilar som kommer hit?

Detta är inte en massproducerad bil i hundra tusen exemplar.
Den tillverkas i mycket begränsad upplaga totalt, vilket gör att speciellt i lanseringen överstiger efterfrågan tillgången radikalt. Vill man ha en bil vid lanseringen är det läge att ligga på luren när orderblocken öppnas.

[Malkolm]

Pundet är väl fortfarande rätt så lågt.
Men det stämde väl rätt bra på FN2 i alla fall, £17,627 var listpriset på den och här i Sverige låg de väl strax över 200k.

EP3 kostade £23.100 i grundpris när den kom. Mot 204.900kr här i sverige. I Tyskland kostade en facelift med Xenon(extra tillval), AC och metallic ca 245.000kr med den tidens valuta. (Jag funderade på att köpa en ny i Tyskland 2005 nämligen).

rätt lågt? Rätt högt säger jag. Här är en graf på senaste 5åren.

[SAUD]

Jag läste att priserna i Europa kommer att börja runt 35k euro så jag kan tänka mig att priset på CTR i Sverige kommer att börja på 330k och med GT paketet blir det 350-360? Som Martin säger inom närmaste dagarna kommer ju priset här hemma och då kommer man veta om det blir direkt beställning eller ej ? Jag tror inte för sekund att Honda kommer att begära 400k för Civic jag tror det blir snarare det jag skrev tidigare 330-360k...

[Bi_em]

Pundet är väl fortfarande rätt så lågt.
Men det stämde väl rätt bra på FN2 i alla fall, £17,627 var listpriset på den och här i Sverige låg de väl strax över 200k.

rätt lågt? Rätt högt säger jag. Här är en graf på senaste 5åren.

Det är rättaresagt den svenska kronan som har sjunkit på sistone, inte punden. = Ännu sämre prognos på priset.

[M Scotte]

Som sista inlägg i prisdebatten. Så fort vi släppt officiella priserna för Sverige så finner ni dessa i tråden. Jag lovar er att det inte är långt borta.

[Eisenhut]

http://www.autoblog.com/2015/03/03/2016 ... neva-2015/

[Korre]

Jag tycker att Scotte o gänget borde tas bort från hondaklubben om priset blir för högt eller om vi får reda på priset försent...nej skojar bara, tack killar för att ni uppdaterar här hela tiden även om ni antagligen har fullt upp just nu!

[fonzeka]

EP3 kostade £23.100 i grundpris när den kom. Mot 204.900kr här i sverige. I Tyskland kostade en facelift med Xenon(extra tillval), AC och metallic ca 245.000kr med den tidens valuta. (Jag funderade på att köpa en ny i Tyskland 2005 nämligen).

rätt lågt? Rätt högt säger jag. Här är en graf på senaste 5åren.

Ja om man tittar så kort tillbaka kanske.
Men kollar man kring 2007 som FN2 kom så kostade pundet en krona mer än det gör idag.
Om priset blir för högt betalar Scotte och Eisenhut mellanskillnaden

[Eisenhut]

I Norge får du ge ca 265k för en civic 1.4 sport. Vad blir det i svenska kronor?

[Andreas_typeR]

Jag tror största kampen för nya Type R kommer vara mot nya Focus RS. Visserligen har den en betydligt tråkigare motor, men med en bra 4hjulsdrift kommer den gå bra. Frågan är ju vart de lägger priserna på respektive bil.. Blir Forden lika dyr/billig som Hondan tror jag den kommer sälja mer. Blir Hondan billigare kommer det gynna den.

Ang. Golf R/Audi s3 som jag har ägt båda två, har inte samma körkänsla som t.ex Type R. Visserligen ger dem en större känsla av kvallité, framför allt innuti. Men den råa känslan Hos Type R finns inte. Därför tror jag att eventuella Type R köpare är mer inställda på nya Focus RS isåfall.

Mycket intressant om priser... Vad tror ni? Civic type R Eller Focus RS, who´s the winner

[pasen]

I Norge får du ge ca 265k för en civic 1.4 sport. Vad blir det i svenska kronor?

Vad vill du ha sagt med det?
En bättre parallell borde ju vara att titta vad civic 1.8 sport kostar i Uk, vilket är ca 19000gbp. I Sverige kostar den ca 190 000. Med det sagt känns ett pris runt 320 000 sek för ctr inte helt orimligt.

[fonzeka]

Jag tror största kampen för nya Type R kommer vara mot nya Focus RS. Visserligen har den en betydligt tråkigare motor, men med en bra 4hjulsdrift kommer den gå bra. Frågan är ju vart de lägger priserna på respektive bil.. Blir Forden lika dyr/billig som Hondan tror jag den kommer sälja mer. Blir Hondan billigare kommer det gynna den.

Ang. Golf R/Audi s3 som jag har ägt båda två, har inte samma körkänsla som t.ex Type R. Visserligen ger dem en större känsla av kvallité, framför allt innuti. Men den råa känslan Hos Type R finns inte. Därför tror jag att eventuella Type R köpare är mer inställda på nya Focus RS isåfall.

Mycket intressant om priser... Vad tror ni? Civic type R Eller Focus RS, who´s the winner

Forden verkar ju få samma pris (£30k) som CTR i UK så det lär väl bli nåt liknande här med.
Den har ju 2,3l och 320hk så jag vet inte varför den skulle vara tråkigare?
Fyrhjulsdriften på den verkar riktigt grym och personligen känner jag nog mer sug efter Forden men det är ju ganska långt kvar tills den kommer så mycket hinner väl hända

[lowpass]

En Ep3 kostade 199.900 kr
En Fn2 kostade 216.900 kr

Ett rimligt pris för denna är väl då 239.000kr

[Andreas_typeR]

Jag tror största kampen för nya Type R kommer vara mot nya Focus RS. Visserligen har den en betydligt tråkigare motor, men med en bra 4hjulsdrift kommer den gå bra. Frågan är ju vart de lägger priserna på respektive bil.. Blir Forden lika dyr/billig som Hondan tror jag den kommer sälja mer. Blir Hondan billigare kommer det gynna den.

Ang. Golf R/Audi s3 som jag har ägt båda två, har inte samma körkänsla som t.ex Type R. Visserligen ger dem en större känsla av kvallité, framför allt innuti. Men den råa känslan Hos Type R finns inte. Därför tror jag att eventuella Type R köpare är mer inställda på nya Focus RS isåfall.

Mycket intressant om priser... Vad tror ni? Civic type R Eller Focus RS, who´s the winner

Forden verkar ju få samma pris (£30k) som CTR i UK så det lär väl bli nåt liknande här med.
Den har ju 2,3l och 320hk så jag vet inte varför den skulle vara tråkigare?
Fyrhjulsdriften på den verkar riktigt grym och personligen känner jag nog mer sug efter Forden men det är ju ganska långt kvar tills den kommer så mycket hinner väl hända

Om du har lyssnat på hur deras 2,3a låter och jämför med Hondas vtec Turbo så anser jag den låter tråkig (SJÄLVKLART kommer RSen låta och smälla som vanligt men tycker bara det är en för vanlig motor, inget speciellt)
Jag har ju ägt en limegrön Focus RS 2010 med 2,5L Turbo femma så är ju rätt besviken på att de valde att köra med en 4cyl 2,3a. Inte riktigt samma känsla eller ljud. Kan inte säga jag är nöjd med nya karossen på Focus RS heller men som sagt kommer kundkretsen stå mellan Civic type R Eller Focus RS, tror jag

[Andreas_typeR]

En Ep3 kostade 199.900 kr
En Fn2 kostade 216.900 kr

Ett rimligt pris för denna är väl då 239.000kr

Fn2 GT kostade mer än 216,900. närmare 230,000 Någon som har koll på det?

[Jonny]

Jag betalade 245k för min FN2 en -07
Å för EP3 betalade jag 210k -03

[Jontis]

Hoppas den levererar samma glädje per krona som EP3 gjorde...

[Mordiiax]

Köper man en bil för norr om tre hundra lax så vore det ju extra skoj att köra den året om dessutom. Fördel Forden.

[moggesthlm]

[quote="Bi_em"
Wow.. Det är trots allt en Honda, inte en Lexus.[/quote]

Trots allt? Lexus är ju en toyota,

[{BÅGEN}]

Är det bara jag som tycker att nya forden liknar en s40 och är as ful.
Nää fyfan forden hade jag aldrig köpt oavsett. Den gamla rs är mycket snyggare/råare.

Har man sett senaste TopGear så är ju inte Lexus något att sträva efter.

[Mordiiax]

Mja, LFA är ju bästeste bästebilen enligt Clarkson så nog har väl Lexus något rätt. Om man har råd med deras värsting dvs

[Korre]

Är det bara jag som tycker att nya forden liknar en s40 och är as ful.
Nää fyfan forden hade jag aldrig köpt oavsett. Den gamla rs är mycket snyggare/råare.

Har man sett senaste TopGear så är ju inte Lexus något att sträva efter.

Fast Forden har ju äkta kurvor o 4wd, den kan man köra med kostym på. Civicen kräver NewEra keps med tattarstilen ala mjukisbyxor och en adidas t-shirt (tror honda har det som krav om man ska köpa den nya civicen, de valde att ha det istället för förskottsbetalning vid bokning av bilen)

[Korre]

idag är en sorglig dag, märkte att motorkåpan var i plast. en tyst minut för de vackra kåporna som vi har haft med perfekt grov yta där sanningen var tillräcklig vacker.
idag är dagen honda som majoriteten av tillverkarna känner att de behöver dölja bilens hjärta.

Kan någon säga att jag har fel så allting återgår till det normala?

[Accord23isr]

Är det bara jag som tycker att nya forden liknar en s40 och är as ful.
Nää fyfan forden hade jag aldrig köpt oavsett. Den gamla rs är mycket snyggare/råare.

Har man sett senaste TopGear så är ju inte Lexus något att sträva efter.

Fast Forden har ju äkta kurvor o 4wd, den kan man köra med kostym på. Civicen kräver NewEra keps med tattarstilen ala mjukisbyxor och en adidas t-shirt (tror honda har det som krav om man ska köpa den nya civicen, de valde att ha det istället för förskottsbetalning vid bokning av bilen)

Ja, andra kör väll bilen för att själv njuta av den, andra vågar inte köra en viss bil bara för att nån annan som inte förstår nånting om bilvärlden tycker nått visst om just den bilen/märket.

[{BÅGEN}]

Ja det är möjligt men regler är till för att brytas.
Forden kommer alltid se ut som en Dove handtvål.

[Korre]

Är det bara jag som tycker att nya forden liknar en s40 och är as ful.
Nää fyfan forden hade jag aldrig köpt oavsett. Den gamla rs är mycket snyggare/råare.

Har man sett senaste TopGear så är ju inte Lexus något att sträva efter.

Fast Forden har ju äkta kurvor o 4wd, den kan man köra med kostym på. Civicen kräver NewEra keps med tattarstilen ala mjukisbyxor och en adidas t-shirt (tror honda har det som krav om man ska köpa den nya civicen, de valde att ha det istället för förskottsbetalning vid bokning av bilen)

Ja, andra kör väll bilen för att själv njuta av den, andra vågar inte köra en viss bil bara för att nån annan som inte förstår nånting om bilvärlden tycker nått visst om just den bilen/märket.

vi lever i ett samhälle där första intrycket spelar stor roll och en bil säger ganska mycket om en person tycker jag. Men du behöver inte ta åt dig av det jag skrev ang klädstilen längre upp haha jag har varit negativ ang utseendet på bilen i en vecka nu och först när jag kritiserar NewEra keps, mjukis byxor med adidas t-shirt väljer du att uttala dig
För att skippa missförstånd så bör du läsa det jag skriver med vänlig ton och ett leende på läpparna gubben

Ja det är möjligt men regler är till för att brytas.
Forden kommer alltid se ut som en Dove handtvål.

hahah true that true that



har breddningen bak en funktion ? för hjulen är inte ens i närheten av plastlisten runt hjulhusen bak som ser ut att vara 20-30mm bred

[Eisenhut]

För dom som känner att Forden verkar vara räddningen har iaf god tid på sig att spara ihop till den. Leverans 2017 enligt vad jag hört nu senast.